今乗ってるGSX250Rで4Ｌサイズを友人宅と職場に置いて使ってます。

これを選んだ理由はタイトル通り安くてサイズが合って寿命が長いから。

勿論このメーカーからも影丸くんとか出てますけど、私はENDURANCEのキャリアを着けて"ラフアンドロード シートバッグ SSコンパクトテール"も付けっぱなしなのでどうしてもこのサイズ(4Ｌ)が必要でした。

サイズに関しては、アメリカン、オフロード対応なので、純正ミラーなら前に突っ張るので丁度良いですし、NAPOLEONミラーを着けている私のではミラーに被さる部分が左右に15Ｃｍ位ずつ余る感じです。
後ろはバッグにすっぽり被さりよい塩梅で、シート部分は浮いていてタイヤが少し出る位、元々ワイドな造りなので下で留めるバックルのベルトは一番短い状態です。

カバーの材質はシンプルに薄いタイプで、通気口は有りませんがフロントタイヤの所にロックチェーン用の切込みが有ります。

サイズ的に少し余裕が有るので、風が吹いているとタンク辺りから前が少し浮き上がるので通気性は良いです。

1年半近く使っていますがまだまだ劣化は感じず、異動で4月から通っている職場用にもう1枚買いました。

値段、サイズ、耐久性に満足、ただ私の場合長く掛けっ放しで使っている訳では無いのでこのクラスの物を選びましたので、毎日外にオートバイを置いている方はそれなりの物を選んでも良いかなとは思います、あくまで簡易カバーだと思っています、造りというか形状はイージーなので。

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大型→中型→大型と乗り換えており、トップケースを付けていた時代もありましたが、そんな時でもこのバイクカバーなら問題なく取りつきました。
BMWとかの超ビッグオフとか超ビッグツアラー意外であればほとんどのバイクに取り付けることができるので、とりあえずこれを毎回購入しております。
値段が少し高いのが難点ですかね。近くのホームセンターでトップケース対応がないのでこれを購入しましたが、値段がもう少し安ければ文句なしです。

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Z900RS CAFEで使用。

しっかりとしてます。

サイズの目安となるバイク例に載ってなかったもので悩みましたが、３Lが良いとのことでした。
実際３Lで良かったです。

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実際に防炎なのかは試していないので、性能的には分かりませんが、普通のカバーよりは放火イタズラに対して、気持ち的に良いかと思います。 もう少し撥水性が有れば二重マルなのですが。

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前後がわかりやすいので、カバーをかけるのも苦になりません、裏地がないから、思っているより、コンパクトにたためます。
時短カバーと言ってもいいかもしれません。

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ＳＲに使用しています。
前後にチェーンの穴があって高価なカバーと同じくらいいいです。
２年くらい使ってますが問題ないです。

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HIMALAYANに使用しています。
ハンドルを左にロックすると、ミラーの方向も当然変わりますが、それにあわせて縫製してあります。
また、スクリーンやパニア（サイドボックス）を装着した状態でもピッタリです。
リア3BOX対応ということですが、トップケースを付けていないので、そこはカバーが弛みます。

換気口はシート上の両サイドにワイヤーで口を広げてあるので、通気も抜群です。
前方に緑色のシートが来るようになっているので、前後で間違えることなく、装着簡単です。
下方はヒモで絞れるようになっていて、たるんだ紐をベルクロで吊れるので、紐が地面について雨で汚れることも少なそうです。
当然、ワイヤーロックを通す穴もしっかり前後にあり、これ以上のバイクカバーは想像できません。

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XJR1200に社外スイングアームカスタム。

新品ということもあり、サイズ感や使用感、撥水性に今のところ不満なしです。
ただ残念なのはウリの一つ？の耐熱パッドが頻繁に剥がれてくること。
ビニテで四隅を補修してはいますが・・・私の張り方に問題あり？
経年劣化。そのうち付かなくなるでしょう( ；∀；)

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Dモンスター1100EVOで使用しています。
一覧表にあった、3Lを選びました。
前側は、地面にゆったり、後ろ側は、シートバッグを装着したままでも、地面にスレスレくらいのサイズです。

個性的なエキパイと、「溶けない」エリアが、ちゃんと重なってくれるか が気になるトコロでしたが、前側のエキパイは、溶けないエリア外でした。これには、フレームからタオルを垂らし、対処しています。

後ろ側も、アップタイプのマフラーでは、溶けないエリア外になってしまうと思います。

軽く扱い易いけど、ペラペラではなく、しっかりしたカンジで、防水性も高いです。

耐久性については、まだわかりません。

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kawasaki W800に使用しています。

以前は同社のスタンダードを使用していましたが、
約１年、屋根付きの野外で使用してましたが、破れてはいないものの
古くなってきたので、新しく高耐水のものが出ていたので買ってみました。

新製品だけあって各部分、良くはなっています
付属品で耐熱パッドが入っているので、自分のバイク
に合った位置に張り付け出来る
飛び防止のベルトが使いやすくなっており、スタンダードのように
一周グルっと巻く必要がなかったりと良くなっていますが…

使用するバイクによってなのかは不明ですが
私のW800はタンクに擦れ傷が付いてました
表記サイズは以前使用していたスタンダードと変わりないはずなのに
若干小さい感じがします。
リヤのタイヤの部分の丈が足りず、カバーで隠れません
スタンダードよりも生地が安っぽい（高耐水素材の為？）

以上の3点が不満点です
しかし少し工夫すれば、私の場合は不満点を解消できたので
総評としては「総じて良い商品」だと言えます。

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