他の車両に２年ほど青空駐車で使用しましたが、鍵穴用の穴の周りの繊維質がボロボロとほぐれるのと色褪せがあるぐらいで問題なく使用出来ているのでリピート買いしました！！
バイクの車体にも傷が付きにくく重宝しています！
砂埃の多いところでの使用はしていませんのでわかりませんが、床がコンクリート、アスファルトの環境下は問題なく使えています。

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今秋のヴィーナスラインツーリングで宿泊先が青空駐車場で夜中に雨に降られ、次の伊勢志摩ツーリングでは同じく青空駐車場で朝露でビタビタになった為購入しました。

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サラっとしてて使いやすいです。ただ絞りがないので捲られやすいのがちょっと残念です。その辺はワイズギアのが良いかも知れないですね。

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ガレージの都合上、基本、サイドパニアは取り外して保管する為、トップボックスのみ対応のタイプを購入。
トップボックス取付時でもバッチリ前後輪タイヤを覆うサイズで、ジャストフィットしています。
本商品を選んだ理由がスクリーンカバーが付属している事でしたが、スクリーンカバーの造りも内側がスクリーンに傷が付かない仕様になっており、これが非常に良いです。
なければ、バイクカバー内に巻き込んだ砂などで、カバーを掛けたり外したりしている内にスクリーンに小傷が付くかと思います。
車体がデカいだけにカバーもデカいですが、前後のU字ロック等を通す穴が赤色、黄色と塗り分けられている為、前後迷う事なく掛かる事も出来ます。今のところ、雨水もしっかり玉になって弾いてくれていますが、耐久性に期待したいところです。

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【使用状況を教えてください】
・2023年10月5日に購入し1ヶ月程度。降雨あり

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・商品画像の通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・商品説明の通り、大きく開くサイドのお陰でカバーの着脱が楽
・サイドのジッパーの開閉のみで車両が確認できるため、すっぽり被せるカバーと比べ容易に不届きな輩が内部を確認できてしまい易い気がする
・フィットするとの謳い文句通りミラーからタイヤまですっぽり丁度良く覆われる
・黒いため多少の汚れは目立たない
・帰ってすぐにカバーを掛けても溶けていないため耐性はある
・Y’S GEARのときに発生していた降雨による雨水のミラーとステムの間くらいへの水溜まりが発生しなかった
・バタつき防止のベルトを下部で固定する必要があり、屈んだ上で腕を伸ばす必要がある。その時マフラーへの接触が怖い
・ファスナーがファスナー部を覆うオレンジの布を噛みやすいため注意が必要
・ロックはカバーに通さない派のため評価なし

【注意すべきポイントを教えてください】
・ベルトのバックルを装着する際にマフラーに接触しないようにすること

【他商品と比較してどうでしたか？】
※比較対象は年単位で使用を繰り返していたY’S GEAR(YAMAHA):バイクカバー Eタイプ（https://www.webike.net/sd/24026744/）
・カバーの着脱は本製品の方が楽で所要時間も短い
・固定においては前後どちらかの紐を引っ張るだけのアチラの方楽。本製品は主に精神的に怖い
・フィット感は本製品の方が上で部分的に水の重みで凹んで水たまりになるようなことがなかった
・触った感じ厚みはアチラの方が厚く耐久性がありそう
・価格は値引きを考慮すると本製品の方が安価な事が多い
・カバーを販売しているメーカーはスクーターなど多様なターゲットに対し同じ見た目（銀色ベースに前が青など）で販売しているが、本メーカのはインナーを除き、本製品のみカバーを販売しており、本メーカのカバーは高価なスポーツバイクが装着している可能性が高いことが分かってしまうため、カバーによる車種を特定させない防犯性能は無さそう

【メーカーへの意見・要望】
・スポーツバイクだけでなく、いろんなタイプのバイクに対してのカバーを販売してくれた方が安心感があると思いました。（https://www.doppelganger.jp/product_list/cover_motorcycle/）


着脱の手間や車両の収まりは商品説明の通り満足感が高い製品。一方で着脱の容易さと、カバー状態での車両の絞り込みから防犯性能が他のカバーよりは劣っている気もするものが少し怖くはある製品

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カバーは２Lサイズ、車体はXSR900(RN56J)で露天駐車にて使用しています。

新車購入時に販売店が購入特典として付けてくれて使用していましたが、裾のヒモを絞らずに使っていたのもあり、風の影響からか使用して２年目になるくらいでステップが当たる部分に穴が開いてしまいました。
その他にタンクのキャップ部分がはっきりとわかる汚れが浮かんできたのと、このままの使用だと開いた穴が広がっていくだろうと思い、他社製品はサイズ感がわからなかったので同じものを購入しました。
ですが最初のカバーもまだまだ使えそうだったので、新品を内側にして二枚重ねで使用することにしました。
結果として二枚重ねは良いですね。古い外側カバーは前方の青い部分が陽にやられて大分白くなってきましたが内側は新品同様に青いままですし、生地もまだまだ柔らかいです。

バイクカバーとしては前後のホイールにワイヤーロック、チェーンロックを通せる部分があるのが便利です。ただ穴が開いているわけではなく、切り欠きなのでロックを通しやすいです。
サイズ感としては裾のヒモを絞らないと、特に左右側面に裾が余って地面に垂れる程度なのですっぽりと被せたい方には良いかもしれません。
その代わりに湿気が逃げないと思うので、湿気が気になる方はベンチレーション付きのFタイプが良いかと思います。

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ホムセン箱を取り付けるにあたりカバーを新調しました。
ホムセン箱はアイリスオーヤマ製RV460を取り付けた状態での使用ですが、なんなく脱着できます。これより大きな箱ですと少しキツイ気がします。センタースタンド使用、ハンドルロック状態で使っています。
サイドスタンド時は未使用です。
リヤのホイールにU字ロックを使用していますが、少し生地が張り取り付けしずらいです。もう少し余裕があっても良いかもしれません。ホールの位置がもう少し後ろでも良いかも。
走行直後にカバーをかけますがマフラー（純正）の熱で今のところ焼けたこともないです。
生地も厚く破れにくく永く使用出来ると思います。
とても良い商品だと思います。

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アクシスZ様に購入
Lサイズと悩みましたが、かけやすいのでLLでよかったです。

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【使用状況を教えてください】
KSR80を納車されたので、保管に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
違うバイクで使用していたので想像です。

【使ってみていかがでしたか？】
違うバイクで使用しており、使い勝手がよかったのでKSRにもこれにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
KSRだとちょうどよいサイズでした。もう一回り大きいとタイヤ下端も余るように感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
2りんかんのスタンダードバイクカバーよりよい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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取り付けやすさよく考えられてる。耐久力にも期待。

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