取り扱いはとても簡単で二重構造ということもありフルカウルバイクのカバーとしてはとても良いと思います。
また、隼(2型)に使用していますが、GIVIのトップケースのステーつけたままでも余裕でカバーを装着することが出来ました。

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drz400用に購入。長い間前に乗っていた大型バイク用の物を被せていたが、ダボダボした感じでイマイチでした。今回オフロード用と書いてあったので購入してみたところ、ジャストフィットで満足してます。下部を紐でつぼめられるのも好印象。

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バイクカバーは2層掛けにしています。本品は車体をキズ付けないような生地に思えるので内側に使用しています。強風時には擦れるようで多少塗装に影響があると思います。
以前、単体で使用していたときは、鳥フンがつくと生地の隙間に入ってとれにくかったです。
粉吹いてきたら交換しています。2重掛けにしてから寿命がのびた印象です。今回は2年過ぎても大丈夫そうです。付属のミラーカバーは粉対策に有効です。
バタつき防止のストラップがブレーキペダルの隙間などに引っ掛かりやすいので、車種によっては取り外しの際に注意した方が良いと思います。

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バイクカバーは2層で使用しており、外側に使用しています。
撥水や防水がしっかりしているので、鳥のフンや花粉がついても洗い流せます。
他のユーザーさんのご指摘にあるバタつきについては、内側に使用するカバーによってちょうど良いサイズになるようで気になりません。
2年で買い替えくらいの耐久性です。

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生地がしっかりしていて丈夫なので大雨でも心配ありません。重さも思っていたほどではなく、むしろ風で簡単に飛ばされそうにもない重量感で良いです。

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車体カバーとして不可の部分はありません。

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ちょっと小さく感じましたが使いやすいです。

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トリシティ125、リヤボックス付きに使用しています。

自宅のある私道に面したスペースに露天で駐車していたのですが、ある日乗ろうとしたところハンドルのところに買い取りますのチラシがあり防犯も兼ねて購入しました。
もう少し安い汎用品を探していましたがリヤボックスを装着していることと、トリシティはフロントの幅がワイドなのもあり汎用品では被せた時に納まりきるか不安だったので結局専用品であるこの商品に落ち着きました。
別のバイクで同じくワイズギアのEタイプを使用しており、生地の具合もある程度は分かっていましたがフロント側は色付の生地、前後にロックを通せるスリットがある等やはり使い勝手が良いカバーです。

フル装備用なのでハイスクリーンの装着を前提にしているのですが、私のトリシティは社外品とはいえそこまで長くないスクリーンなので被せた時にスクリーン部分が余ってしまいます。
洗濯バサミ等で留めればいいかもしれませんが、ここはカバーにベルクロテープやらで短く留められるものが付いていれば良かったなと思いました。
あとは個人的にはカバーのバタつきを抑える意味でも長めのワイヤーロックで左右の前輪を通したかったのですが、フロント側のロックを通すスリットは左前輪のみというのが少し残念でした。
また側面に付いているベンチレーションのせいか風向きによっては砂埃が入ります。
ですがそれでも以前の露天駐車よりマシになり、見る度に汚れているということが無くなりました。

耐久性に関してはまだ不明ですが、被せやすいので次に買うとしてもこちらにするかと思います。

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【使用状況を教えてください】
　ガレージ内バイクカバー
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
　かけやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
　運転後マフラーとか暑い時は注意です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　納期が早く安さもいい感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
zx-25rを前後バイクスタンドでアップさせた状態でシートバックを搭載してこのサイズがジャストフィットです。

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トリッカーに使ってます。

バイクカバーは消耗品なのでこの値段でこの厚さなら十分です。

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