防水性能、固定、前後の分かりやすさは問題ありません。
隼ではしっかり固定できて、台風でもばたつきは大丈夫でした。
ただミラー部分に水分抜き用の穴？があるように書かれていますが、外見でそれっぽくしてあるだけで、普通に塞がっています。
これでは全く抜けないです。というか不良品？

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ガレージが外へむき出しの扉無のため、イタズラ防止のために購入しました。
部分的に防炎機能のついたカバーは数多くあり、全体的に防炎の生地というのは限られている中で、バタつき防止のベルトが最初からついており、ロック穴も前後についているため非常に満足です。
内側の生地感が裏起毛ですと尚良しでしたが、かけるときに気を回せばそれも問題ないかと思います。

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レブル1100に使用しています。
サイズは問題なし、質感もそれなりで不満はありません。
前後をパッと見て判別できるようになれば使い勝手もあがりそうです。
あと、耐熱シールが貼りづらく失敗してシワシワになりました・・・

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【使用状況を教えてください】
少し吹き込む程度の野外です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真の通りだと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
商品写真の様にリアタイヤが隠れませんが自前のベルトで対応し縛り方を工夫すれば隠れます。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分はマフラー等冷めるまでシートをかけないので貼りませんでしたが耐熱シートは貼りにくそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
大きく開くジッパーが無い分浸水リスクは少ないと思います。
バイクをしっかり覆いたい方はホムセンなどで売っているの2Mくらいのベルトがあると良いかもしれません。

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やはり着脱には少し難儀しますが、黒色を購入のため、バイクが目立たなくなり、安心感が増します。
屋外使用の為、劣化がどのくらいのスピードで進むか観察していきたいと思っています。
予算内で良い買い物ができました。

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4Lを購入。

CRF250RALLY(MD44)にかぶせると、ちょっと裾が足りない程度ですが、換気を考えるとちょうど良いかもしれません。
生地は思ったよりもしっかりしてます。

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割引き率とポイント還元率の高さで購入しました。


カバー自体の形状や生地の質感に文句はないので満足はしてますがバイクに被せたあとにカバーの口を紐で窄ませて閉じる方法(巾着袋みたいな感じに)だと強風対策には弱いんじゃないかなぁ。と思いました。
カバーの前後にワイヤーロックなどが通せる穴が開けてあるから、それを使えば飛ばされる心配はないのですが、それだと中央部が膨らみ車体と擦れてしまうと思い、別にベルトを用意して巻いてます。



溶けないカバーパッドは降りた直後に触ってもマフラーがそれほど熱くならないため貼らなくとも耐えられると判断し、貼ってませんが巾23cm×長さ50cmのサイズは見た瞬間「足りるか？」と不安になるかと。
発想自体は面白くて好感が持てるんですけどね。
貼り方のコツなどの説明は一切ないみたいなので貼るならマフラーに両面テープでカバーパッドを固定してカバーとの位置を合わせながら貼ると思います。

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いつも使っているバイクカバーの雨漏れがひどくなってきたので、この商品のビニールカバーといつものボディーカバーを併用しています。ダブルで使用すると完璧な防水対策になります。ボディーカバーを買い替えるのは大きな出費なので併用してもう少し使いたいと思います。

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ゼルビスに使用。
ブラックですが色褪せも全然なく、気に入っています。

が、欠点もあり。めくれ防止のためのベルトが付いていますが、ずるっとすべって風でめくれることがあります。

また耐熱シートの貼り付けが少し難しい。。しわが出てしまいました。
困ったところはそのくらいで、特に不満はありません。

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今回は原付の4stジョグ用にユニカー工業さんの車体カバーを購入させて頂きました 通常はSサイズが適合するのですが、前カゴ付きの為にMサイズにしてみたら大き過ぎることなくピッタリでした！ 同じユニカー工業さんの車体カバーを他の所有バイクにも２年くらい使用していますが、現状では生地が薄くなったり破れもないので耐久性は期待出来るかと思います。ちなみにカバーをかける際に前後がわかるよう前側に黒ガムテープを短く貼っています。

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