屋外で保管する状態であったため、購入しました。
サイズがピッタリで、風が強い日でも問題ありませんでした。
３年ほど使用しつづけていますが、まだ十分使える状態を保っています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
PCX125CCに使用したくて、ウェビックのバイクカバーを検索していて偶然見つけました。PCX150CC用でしたが、HONDAの文字が印刷されており価格も安かったので試しに購入してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
イメージしていたより薄手です。バイクに被せると丁度よい大きさですが、ピッタリすぎてハンドルロック状態で被せると少しミラーの辺りが窮屈になります。
HONDAの文字が前方に印刷されているので前後が解りやすいのは良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】
耐水性や耐候性を重視される方は、他の製品が良いかもと思います。私の場合は軒下に駐輪しているのでコストパフォーマンスからして本カバーで十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
H2Cの製品は初めて購入しました。色々なパーツを販売されていることも初めて知りました。これからも、色々なパーツを開発しもっとPRしてほしいです。

【比較した商品はありますか？】
比較した商品は、特にありません。

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2回目の購入です。雨の凌げる屋根のガレージにバイクを置いています。とはいえ花粉や黄砂による外装の汚れや夜露等を考えるとカバーはした方がいいでしょう。
ただフルカバーだと何かと面倒なのでこのハーフカバーが丁度良いという訳です。
マフラーが冷える前に被せられるし、外した後もそれほどかさばらないんで邪魔になりません。お気に入りです

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XDIAVELのサイズから予想して、に他のメーカーのモノを購入致しましたが、ハンドルロック状態だと、右のミラー部分が高くなり、高さが足りず防犯ロックも上手くかけられませんでした。
この商品を購入する時には高さが十分あるかをポイントに購入させて頂き、ピッタリのサイズを買う事が出来ました。
デザインは、迷彩柄が気に入っております。
質感は、思っていたより薄く耐久性については評価出来ません。
風によるパタ付きは、ベルトを一周させるタイプなので、ベルトの縫い目から破れることも無く安心できます。

後、耐熱シートはマフラー等に合わせて自分で貼るタイプなのでマフラーの位置を気にせずに買う事が出来ました

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CBR600RR用に購入。思ったより薄手でペラペラ感があるので耐久性がどうなのか若干心配です。
ベンチレーションやマフラーが当たる部分に貼る用の耐熱シールが付属しており機能面は満足しています。

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柄は好みが別れるところなので、コメントはなし。
品質は、以前使用していたカバーは5年で破けたが、そのカバーより布地が薄い。
数年もてば、元を取れそうなので満足。

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かばーは、
ワンサイズ大きい方がおすすめです。
どうしても、比べようのないのことが
カバーの購入です。
経験上、ワンラックアップがすべてをカバーできると思います。

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屋外にて1年ほど使用しました。繊維が厚いため重くかさばるのが難点ですが、機能的には問題ありませんでした。ただ雨の後、2層部分の中間層に水が溜まってしまう現象が続き(バイクは濡れない)、交換しました。

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ツーリング時の目立ち防止・雨露の防止の為に購入したが、ツーリングでは携帯すれどたまにしか
使用していません。
私は、キャンプではなく宿泊がほとんどでエンジン部・マフラー部の熱が冷えるのを待ってから再度外に出てカバーを掛けるのが面倒、
又、強風が吹いた時（下から風の巻き込み）を考えると怖く他のバイクを巻き込む？と思い、私1台で軒下等など置き場の条件を考えてから使用しています。
実際は、ハーフとは言ってもＬタイプはけっこう床近くまで掛かるので（車種による）夏場は車庫内でホコリ防止にバイクにかけています、注意が必要ですが使い易く重宝しています。
部分的にでも耐熱仕様であれば尚良いと思います。

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2018クロスカブ110ノーマル車にMサイズの使用です。
全幅1090mmの所、カバー1000mmで後部マフラーの所かきつめですが入らなくはないのです。
タイヤ前後とも3分の1ほど出ます。
Lサイズだと余裕があるでしょう。
質感はそこそこしっかりしていて悪くはないです。
耐久性は分かりませんが、防水スプレー等カバーにも日ごろのメンテ次第で違いが出るでしょう。

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