YZF-R1(2013)にて使用中。


商品説明にもある通り、鍵を通せる穴の色が区分けされているので前後を間違えにくいです。
これは地味に助かります。前後を間違えるだけで時間を無駄にした気分になりますから･･･


ワンタッチベルトが車体下に通せるのでこれも高ポイント。
しかも左右どちらも脱着可能なので左右どちら側かが壁でも問題なく外せます。


また、裏地が柔らかい素材で出来ているので、ただのカバーよりかは傷がつきにくいかと。


強いて言うと穴が小さめなので、リングで通し穴がついてるタイプに比べるとケーブルロックが通りにくいですが、防水を謳っているので仕方ないかな、と笑
あと携行袋？みたいのがついてきますが、一度箱から出したらあのサイズに収納するのは裏地の関係もあってほぼ無理かと(笑)
他の用品でも入れて有効活用するのが良いと思います。


階段下に停めていますが吹き込んでくる雨等での浸水は今のところありません。耐久に関しては今後を見て･･･ですね(笑)

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今回新規購入したホンダ・X-ADVに使用するため
購入しました。

バイクに装着したトップケースはGiVi製の中でも大柄な
トレッカー・アウトバックの５８リッターですが、
このカバーは多少の余裕を持って被せることができます。

通勤でほぼ毎日つけ外しをするので、ストラップは
固定式のほうが良かったようにも思えますが、
それ以外は使いやすいボディカバーだと思います。

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数泊のツーリングでビジネスホテルや旅館を利用する場合、必ずしも「屋根付き駐車場」があるとは限りませんし、盗難防止も兼ねて、ツーリング携行用に購入しました。
耐久性は重視せず、軽さ、たたんだ時の大きさ、防水性などから本商品を選択しています。
（知人が自宅駐車場で使用しているのを実際に見たことがあって、質感がわかっていたのも購入の決め手でした。）

ただ、MT09トレーサーにトップケースとサイドケースを装着すると、５Lサイズでも小さくて、バイク全体を覆うことができませんでした。（これは私の判断ミス）。

防水性は抜群で私の用途には全く問題ありません。
迷彩柄も個性的で良いと思います。

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写真はMサイズをNC750Sに取り付けた状態です。ゴムが強めなので、強風で外れることは無さそうです。フルカバータイプは着脱が面倒、マフラーの熱で溶けたり取り外したあとの収納場所に困ったりで、その割に湿気がこもって錆びてしまったりとイマイチです。このハーフカバーは着脱が容易で畳むととても小さくなり、車体の下部を保護できないというデメリットを補って余りあります。私は風雨対策というより、ハンドルのスイッチ類やメーター回り、シートなどの樹脂部品を紫外線から保護するのが主な目的なので、概ね満足しています。
難点といえば、雨で一番サビのダメージを受けやすいステアリングステムがぎりぎりカバーできるかできないかという大きさでしょうか。あと少しだけ大きければと思います。フロントフォークはホント錆びやすいですから。

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当方青空駐車、ホーネット２５０に被せて使っております。サイズ的にはこれが少し余裕があってベストです。

以前はヤマハのカバーを使用していました。半年ほどで雨がしみこむようになってしまったためこちらの製品を購入し、現在で９か月間使用しています。

特殊な布素材のため耐久性は高く、現在に至るまで多少の擦れ傷以外では破れや伸びなどは殆ど無いです。
耐水性ですが、大雨が降った次の日などはさすがに小さな水滴がシートに付着していました。（屋外なので下から上がって来た水分が付着したのかも）普通の雨程度ではまず濡れていません。

唯一以前のカバーに比べて悪い点があるとすればやはり分厚さからくる「被せにくさ」と「携帯性の低さ」でしょうか。はっきり言って持ち運びには適していません。

値段はかなり高いですが屋外保管で愛車を綺麗に保ちたい方には充分おすすめできます。

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バイクはガレージ内にいれているので、雨の心配はないのですが、ホコリや盗難防止のために購入しました。
「適合車種」にMT09トレーサーの記載がなかったのですが、掲載されていたバイクから判断して、多分大丈夫だろうと発注。結果、トレーサーにちょうどいい大きさでした。
GIVIのモノキーベースを装着しているので、バイクの全長が少し伸びているのですが問題ありません。

以下、良いと感じた点です。

・スクリーン保護用のカバーがついている
・カバー自体に厚みがある。ペラペラ感はない
・前後のチェーン通し穴の色を変えてあり、前後がわかりやすい
・1万円を切った価格
・裾も長く、前後タイヤもすっぽりと隠れる

いま一つだと感じた点。
・ミラーに被さる部分に空気取入れ口がありますが、カバーを被せても取入れ口は閉じた状態になっているため、あまり意味を感じません。
・裾を絞る紐は、今までの経験からだと、経年劣化で硬くなってきます。本製品の紐もおそらくそうなるでしょう。もう少しランクを上げた紐であれば良いと思います。

まあ、細かな点ですので、悪い点というほどのこともありませんが。

しっかりした作りであることが最大の良い点ですね。

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まだ使い始めたばかりですが、
シート下に回す紐も耐熱処理されているため、
マフラーに当たっても溶けませんし良いです。
厚みがあるので外した時の収納場所に困るくらいで
特にきになるような要素は無く大変満足です。

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屋根のない駐輪場で使用しています。
使用開始して3ヶ月ほどたちましたが、破れとうなく、しっかり雨や砂埃から守ってくれています。

ケースとカバーが一体型ですが、ケースにしまいにくいのでカバー取った後は適当にたたんでいます。

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W800の梅雨対策のために購入しました。
W800の適合サイズは３Lですが、実際の寸法を考慮して適合
通り３Lを購入。結果、W800には３Lで問題ありませんでした。
サイドスタンドでハンドルロックした状態では前輪全て隠れ、
どノーマルのW800には少し大きいぐらいの印象です。
完全に覆われる状態になります。

生地の質感はとても柔らかく、ゴムに近い感じで厚みがあります。
重さもありますが、それが逆に風でバタバタなりにくくし、音も
出にくくするのかな?と思います。（多分）
まだ使い始めて数日、しっかりとした雨が降っていないので
よく分かりませんが、防水性はかなり期待出来ると思います。
あとは耐久性がどのくらいなのか様子見です。

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H2の屋外保管用にインナーとして購入しました。
素材が非常に柔軟に出来ており、これを使用する事で車体に傷がつく心配はありません。
サイズはピッタリでズレて外れることはありません。
フェンダー、ハンドル、ミラーの突起物を適宜選んで張れば良いでしょう。

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