スペイシー100のリヤボックス付きに使用していましたが約2年で破れてきました。

サイズ感はとても良かっただけに残念です。

あと1年持てば最高のパフォーマンスだったのですが・・・。

とは言えまた購入します。

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以前にも使用したことがあり、価格的にも質感も期待通りです。
デイトナのホームページにアップされているバイクカバー適合表ではレブルはサイズ２Lとなっていますが製品の箱裏面のサイズ適合表は３Lになっています。私は大き目のほうが掛けやすいのであえて大き目の３Lを購入したつもりでしたが、大きすぎることも無く、結果的にちょうど良かったです。
屋根のある駐輪場で使うため、機能的には埃除けで十分なので「SIMPLE」モデルにしました。
サイズは２Lでもレブルに使えると思いますが、ゆとりが無いと掛けにくいのでレブル（MC49）には３Lがいいと思います。

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外置きなので、カバーをダブルにしていますが、内側のカバーが、今まで外側と同じでしたので、車体が擦れてしまうところがあり気になってました、かなり柔らかく、しなやかに伸びるので、少し力は要りますがバイクにもやさしい感じでフィットしています、フィットするおかげでホコリとかキズが少なくなりました。

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大き目の作りなのでXSR700だとスッポリ入ります。

防水、撥水性も満足できるレベル。

くたびれてきたら次もまた買おうと思います。

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私は、車庫保管ですが、蜘蛛の巣除けに購入しました。
セロー２５０の場合、前後の中央部分の裾が地面に着く。
ベルクロテープで高さ調整ができたら満点です。

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左右非対称だから取り付ける時に間違えにくい。サイズ感も十分ミドルssが入るくらい。今のところ破れなし、雨ニモマケズ
。

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ライブディオに使っています。
タイトルにも書きましたがもう少しだけ高さが欲しいです。
特に不具合はありませんがチャンバー部分のカバーが精いっぱいという感じです。
下が地面についてしまうより良いと思いますが、欲を言えばリア側が+3センチあれば完璧でした。
価格がお安いので仕方ありませんが生地は薄いです。
破れたらリピートすると思います。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R用にLサイズのブラックを購入しました。
サイズ感は大きくも小さくも無くちょうど良いと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段なりに厚みがあり、中華カバー以上、高級カバー未満といった感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
マフラー付近に使う耐熱パッドは付属してきて、自分で貼り付けるタイプです。
ちょとめんどくさい反面、TZR250Rは左右2本出しのマフラーなので、当たり面は小さくなりますが2枚に分けて使えば左右まかなえます。(まぁそもそもそんなに発熱しませんが)
飛散防止ベルトもただのベルトが付属するだけなので、使い勝手が良いような悪いような、、、。

【注意すべきポイントを教えてください】
センターベルトはバイクカバー自体に固定されているわけではないので膝をつく必要はないかもしれませんが、ぐるっと回さないといけないので面倒でもあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで中華のバイクカバーや1万円以上するものまで使ってきましたが、まさに値段なりといったところです。

【総評】
そこそこの値段でそこそこの品質といった印象です。
あとは、使い始めたところなので、耐候性が気になるところではあります。

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いつも定番で購入し、使用しています。金額なだけに、風や紫外線による劣化でおよそ半年での交換となりますが、コストパフォーマンスの高い商品でした。
でした。ということは、最近この商品が高額となっており、購入を躊躇しています。
ていうか、かなり高くなっており購入意識がなくなりました。

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ZX-10R(05)→CB1000Rと16年以上使用していますが、穴も開くことなく耐久性は抜群です(屋根付きの駐車場で使用しているので、直接雨水が掛からない環境）。ZX-10R時は、全長・高さ・幅はちょうどよかったです。CB1000Rは全長：余裕有、高さ：ぱっつんぱっつん(ミラー位置が高い)、幅：ちょうどよい感じです。なお、CB1000Rはバーエンドミラーに交換後は、高さに余裕が出ました。

使用方法は、上下のシートをチャックで結合するのが、ちょっと手間(中腰でバイク一周)ですが、埃や虫の侵入を防いでくれるので仕方ないかと。あと、厚めのゴムシート(バイクの下に敷くもの)が付いているので、滑り止め＆下のシートをタイヤ摩擦から保護してくれるのもいい点です。バイクシートとしては、ちょっと高めですが、個人的には性能/耐久性で満足しています。

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