5.0/5
なんといっても低価格、今回は別のバイク用に追加購入しました。
バイクの適合表がわかりやすく70年代のバイクの適合も一覧でよくわかりました。
旧車乗りにもやさしい表記で満足しました。黒いのでオープンの車庫でも外から見えにくいので防犯効果もある。
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気に入った所はひもで裾を絞り込んで止められるので裾が地面につかない事です。駐車場が簡単な屋根しかなく雨が降るとコンクリの地面が濡れる為今まで何種類か使っていたカバーだと雨の後にいつまでも濡れていて外す時にバイクが濡れてしまいました。あとはまだ半年使っただけなので耐久性に期待したいです。
それとカバーに収納袋が直付してるので駐車場から持って出ないといけない人には良いかも、ただし余程丁寧に折りたたまないと入らないから袋にしまった方が楽です。
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5.0/5
インターネットで定番と書かれていたので購入しました。
青い部分のお陰でカバーを掛けるとき前後がわかりやすいです。
裾を絞る紐は前後で調節するようになっていますが、前がよくウインカーなどに引っかかるので注意する必要があります。
紐を止めておくマジックテープがついており、垂らしっぱなしにならないのはゴミが付着しにくく助かります。
性能が飛び抜けていいわけではないのでイタズラの心配が少ない駐輪場などでの使用をおすすめします。
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前回使用していたカバーが破れてしまい、新たに購入。
当方のバイクはリアボックス付で以前は少し大きめのカバーを使用していましたが、今回のカバーはリアボックス付の形状でフィットしていて見栄えも良いです。
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愛車のninja250r(2012)に使用しています。
個人的に気に入っている所は、まず、サイズがジャストサイズです。まるで純正(笑)?
それと、地面に着くかどうかのギリギリで止まっていて、汚れません。
更には前輪に防犯のチェーンを通す穴が開いていて、カーポートの柱に繋いで輪留めするのに便利です。
アンダーカウルの辺りには、風を巻き込むのを防止するフックが付いていて、ベルクロで調節出来るため、風を呼び込んで、最悪転倒・・・(汗)などという事がありません。
購入したばかりなので耐久性はわかりませんが、良い商品だと思います。
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以前もインプレッションを書きましたが、追記です。
先日の台風で激しい風が吹きましたが、ボディーカバーが飛ぶ事はありませんでした。
このバイクカバーは前後から簡単にワンタッチで絞れて、風の巻き込みが殆ど無くホイールや車体への雨の跳ね返りも大変少なかったです。
車体中央下から縛る一般的なタイプより大変お勧めです。
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3年目で一部 裂けができました。
ガムテープで補修をしてまだ使用をしています
いつでも交換できるように「スーパーバイクドレス」
を購入しました。
しかし、まだまだ交換は先そうです(笑)
完全防水でわありません。
豪雨でわ水が浸入します。
エンジン停止後、すぐにカバーを掛けていますが
問題なしでした。
ちなみにホンダ車に使用をしています♪
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今回の台風でも耐候性は問題ありませんでした。
VFR800はサイズ表にありませんでしたので、サイズが同じくらいのBMWやCB1300を参考に3Lを選択しました。GIVIのキャリアベースを付ける前はぴったりだったのですが、キャリアベースを付けた後は、上に引っ張られて多少後輪が出るようになりました。もう1サイズ上の方が良かったと思います。
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5.0/5
新型PCXに純正リアボックス装着、純正ミラーで使用。
フロントタイヤが少し出ますが、Lサイズで丁度良いです、フロントとリアのロック等を通す穴の色が違っていて前後が分かりやすいです。1週間使用した感想ですが、雨の後にカバーを外すと車体が湿っています、雨漏りではなく湿気だと思われます。以上を考慮しても買って良かったと思います。
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XR100モタードに使用しております。生地もしっかりしていて、何年かは使えると思います。
メインのバイクには黒色のバイクカバーを使っていますが、このように色分けされていないので、たまにつける方向を間違えたりします。これが結構面倒だったりします。
しかしこれはしっかり色分けされているのでそのような間違えも今まで1度もありませんでした。
また細部の作りなども結構しっかりしているのでおすすめです。
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