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バイクカバーのインプレッション (全 936 件中 31 - 40 件)

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • トリシティ、、、デカい

    トリシティ、、、デカい

  • ちゃんと絞れます

    ちゃんと絞れます

  • 裏地

    裏地

ボックス付きのトリシティで使用しています。バイクが特殊ではありますが、カバー自体は文句なく良い製品です。

何より裏地付きなので、バイクに優しい。
これがあるから買っているようなものです。擦れて塗装が剥げないですし、カバー自体の質感がやや硬めで重いおかげでバタつきも少ないです。

半屋外使用なので、モロ風雨に晒される状態での使用は少ないですが、「レインプロック」の名の通り、色々と対策されているので、お値段以上にいい製品だと思います。

サイズもボックス月のバリエーションもあるので、末永く製造して欲しい商品です。

商品の写真でも、インプレの写真でも添付しましたが、裏地は、さらりとした、記事が貼られています。
以前、平山産業の高級カバーを使っていたことがあるのですが、劣化してくると微細なホコリが分離してしまい、バイクが真っ白に・・・、といったことが有りました。

このカバーの裏地は、そういったことはなく、カバーが劣化してくると、生地自体がだめになってきます。
バイクが汚れるようなことはありませんでした。

総じて良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 13:55

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 半屋外でのインプレなので耐久性のご参考はほどほどで

    半屋外でのインプレなので耐久性のご参考はほどほどで

  • 裏地はこんな感じ

    裏地はこんな感じ

以前は屋外で、今は半屋外で使用しており、約4年で劣化がでてきたので買い替えです。
保ったほうかもしれませんが、記事が脆くなって破け始めてしまいました。

このカバーの特徴は何と言っても裏地!  個人的には裏地がないバイクカバーは、塗装も削ってしまうし、良いことないと思っています。
しかもインナーカバーをつけるのも面倒だし・・・と。

裏地一体式の商品はないかなと思いたどり着きました。

溶着加工で縫い目もないので(裾には縫い目あります)、シームテープが劣化して・・・という問題も有りません!
まさに完璧!! と個人的には思っているバイクカバーです。

カバー自体がやや「固い」ので、カバーを取ったときの嵩張り方は、他のカバーより大きめではあります。
また、劣化してくると記事が脆くなってきて破けていきます。

あんまり人気のラインではなさそうなので、廃盤になってしまうのがコワイですが、自身を持っておすすめできるバイクカバーです。

尖った外装をしているバイクや近年流行りのつや消し塗装のバイクは、角の「地」が出る前に、裏地付きのカバーなどで対策を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/26 13:48

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 折りたたむとコンパクトです!

    折りたたむとコンパクトです!

【使用状況を教えてください】
CD50に使っている車体カバーが経年劣化で傷んできたので次の代替品として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いた時は思ったよりもコンパクトな梱包だと思いました。

【取付けは難しかったですか?】
CD50の車体にピッタリの大きさでした。
リアボックスを使っている場合はリア側が浮いてしまいますので、リアボックス使用車両の場合はワンサイズ上のLサイズ以上の方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
生地がそんなに厚くなく、柔らかめの素材のため、優しい感じで車体を包み込むため大切な車体を傷つけにくい作りになっています。
さらに安価な価格の一方で車体の下側にバタツキ防止のベルトも付いているのはポイントが高いです。
警報作動中プリントの是非は個人差があると思いますが、最近の物騒な中では目立って盗難防止効果がありそうで良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
カバーのみで他には何も付いていませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特に不満な点はありません。

▼サイズバリエーションが沢山あるため、悩ましいですが、大型車でも対応できるサイズもあり、価格もかなりリーズナブルな設定なので有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/25 19:30

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • やはりジャストサイズです

    やはりジャストサイズです

  • 信頼のDAYTONA製

    信頼のDAYTONA製

先にインプレした際の写真は、このカバーの中にインナーを被せてありましたのでトップボックス用のカバーの形(利点)がぼやけていました。
続報としてインナーを取り去り、カバーを被せた写真を添付をします。
トップボックス用のカバーらしくジャストサイズでとても満足しています。
使用してから間もないので耐久性の判断が出来ないため品質とコストパフォーマンスの星を一つ減らしましたが、かなり厚地のため耐久性は良さそうです。

参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/12 11:31

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ひでちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

10年以上使用していたバイクカバー(シルバー)メーカ忘れた。の縫製部分からバリバリと割れ、修繕限界を超えた時点で、ちょうどWEBIKEセールで半額購入。 知人が同じものを長年使用しており、製品の耐久性に確信もてたので購入。 取説にはバイクとカバーの間に布など挟むように書いてあります。 張り付いたり、突起等でカバーが傷つくのを防止するためだと思います。 記事はしっかりしており安心感があります。 以前のカバーの教訓から、購入後はすぐに法制部分に耐水テープ補強しようと思っていたのですが、通常状態で長持ちしそうです。
現時点では大変満足していますが、引き続き経過を見てゆきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/11 18:33

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ウーメちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000R | MT-25 )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
宿泊ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった
【使ってみていかがでしたか?】
宿泊先での雨で重宝した。バタつき帽子のひもが付いていてとても良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】

ガレージで眠る愛車にそっと被せてみると、その手触りの良さに驚きます。まるで高級なスウェット生地のような滑らかさで、内側のきめ細やかな起毛が大切なタンクやカウルを優しく包み込んでくれます。
裾がタイヤまで届かないハーフ丈というのも、ガレージ保管では非常に合理的です。地面の埃を巻き上げにくく、サイドスタンド周辺の操作も邪魔になりません。なにより、朝ガレージを開けて、このフィットしたカバーをサッと脱がせて走り出す。その一連の所作すらも、バイクライフの大切な儀式のように感じさせてくれるアイテムです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

一般的なカバーと違って驚くほど伸びるため、ミラーやレバーの角に引っかかるストレスもありません。車体のラインに吸い付くようにピタッとフィットするシルエットは、眺めているだけでも満足感があります。

【使ってみていかがでしたか?】

ハーフタイプなので、チェーンオイルや足回りの泥汚れを拾う心配がないのも嬉しいポイントです。愛車を傷や埃から守りたいけれど、カバーの脱着で逆に傷をつけたくない。そんなバイク乗りの繊細なこだわりに応えてくれる、まさにインナーカバーの理想形といえます。

【注意すべきポイントを教えてください】

ガレージのシャッターを下ろした後、一日走った愛車にこのカバーを広げる瞬間は、どこか安堵感があります。一番の魅力は、やはりその質感です。厚みのあるストレッチ素材がカウルのエッジやミラーの突起にも滑らかに追従し、まるで専用設計かのように車体シルエットを美しく見せてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか?】

ガレージ内といえど、意外と気になるのが細かな砂埃や、作業中にうっかり接触してつく擦れ跡です。しかし、このカバーの内側の起毛がクッションのように機能してくれるため、精神的な安心感が全く違います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/05 09:04

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saisouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

XSR700に使用
ピッタリです
前後に絞りがあるので、スキマを減らせてカバーのバタつきも減らせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/03 06:24

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グッチさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: フォルツァ

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

フォルツァMF17のリアボックス付きに購入しました。リアボックスはGIVIの37リットルですが、スクリーンを下まで下ろせばまだゆとりがある感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/30 07:36

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • シートの中にはインナーハーフカバーを装着しています

    シートの中にはインナーハーフカバーを装着しています

  • タイヤまでスッポリです!

    タイヤまでスッポリです!

  • このように装着しています

    このように装着しています

PCXに純正のシールドとトップボックスを装着しているので、トップボックス用を購入しました。
私はシートの擦れを防ぐためハーフインナーカバーを付けています
この商品箱の写真ではシートの部分が低くなるようでしたので下に隙間を生じてしまうのがと思っていましたが、なんとピッタリでした!

降雨量が10mm程度の雨ならばしっかり弾いて染み込むことはありませんでした(経年劣化後は難しいでしょう)

同じようにPCXをカスタムしている方が購入を検討しているならばお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/29 09:14

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