今までは、バイクカバーはほとんどワイズギアのEタイプを購入してましたが、たまには違うメーカーのも使ってみたかったので購入してみました。
生地は表サクサク、内側シットリ、傷も付きずらそうで悪くは無いです。
ただ、前後を絞り込む紐が細すぎるのと、真ん中で縛る紐の使い勝手があまり良く無いです。

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バイクは室内保管なので、ホコリよけに使っています。

最初にTRXに使っていたものは、
ワイズギアの水着に使われるようなストレッチ素材で
かなり気に入っていましたが、経年劣化で生地がボロボロに。また熱にも弱く不注意でエキゾーストに触れてしまい
穴が開いてしまいました。

今回購入のインナーカバーは手触りもサラサラしていて
車体の塗装面に擦り傷などが付きにくくなっているようです。

が、

生地が薄いのとカバーする範囲が小さいので
Tシャツを併用して保管しています。

惜しいのは2~3年で裾のゴムが伸びてしまう事。

ウチは厳しいカースト制をしいているので
TRX850（あまり乗らなくてもカバーは新品を使用！）
　↓
KLX125（出動回数多いのにTRXのおさがり）
　↓
KSR110（最近立場が危ういコイツは古Tシャツ）

そのうちにもう一枚インナーカバー買うと思いますw

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2003年式のK1200GT(縦置きエンジン)
純正パニアケース・GIVIトップケースE52使用
車庫内での埃防止に購入

仕様上トップケーブ部のサイズがきっちりぴったりだと思っていましたが、やはり生地の伸び分だけ余裕がありベルト縛って裾をすぼめてきっちりでした。

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以前LLの使い勝手が良かったのでksr2用に購入。
ただ若干小さかったようで後輪が少し見えます。
後ろから縛る紐も付いてなかったのでそれも
少しマイナス。
ただ個人的には今まで使ったバイクカバーの中では
このシリーズは1番かけやすいと思います。

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安く購入できたので不満もないけど、定価に近い値段で買うならベストバイなのかは…
純正の安心感？はあるけど、使い勝手で言えば他にも選択肢は有るのかな。

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KATANA250に使用してますが、前後左右はピッタリなんですが、下がかなり隙間空いてます。
雨が降ると、マフラーとホイールが汚れます。

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前回使っていたのが擦れて破れてきたので買い直しました
前回のは3年使えたので今回もそれくらい使えればなと思ってます
がなんか作りが雑なような

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今までは安価なカバーを使い倒していましたが、高価格帯のものにしてみました。
ゴムで締めるタイプなので下回りに手を伸ばす必要がありません。
強風で飛ぶようなこともないです。
サイドにある通風ダクトは小さな穴しか空いておらず機能するのかは疑問です。生地の裏の防水加工と縫い目のシームテープはしっかりしてますが、いずれも経年劣化は避けられない物とは思いますが、屋外使用では2.3年で防水はダメになるんだろうと思います。
厚みもありしっかりしている反面、付属のコンプレッションバックにはしまう気にはなりません（笑）

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届いてみると、パッケージがホームセンターで売ってるやつと同じだったので同じ商品かな・・・と思いましたが、なんとなくこっちの方がそれよりもペラペラな気がしなくもないです。

値段が値段なので文句はないですが、やはり品物的にはかなりショボいですね。ただ自分の場合野ざらし駐輪なので、ちょっといいカバーを買ってもだいたい1年くらいで破れてしまいます。なのでこれも1年持てば満足です。

前にMサイズで小さかったような気がしたので今回Lサイズを購入しましたが、でかすぎました ('A`) 強風で捲れないといいな・・・。

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安いので購入しました。
まあそれなりといったところでしょうか。

文句があるなら高いのを買った方が賢明です。

2枚重ねで使用するには問題ないと思います。

とにかくお安いので『とりあえず』カバーが欲しい方にはオススメです。

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