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セール品を買いました。
数年前に同じDAYTONAさんのカバーを購入しましたが、数年間大事な愛車をしっかり守ってくれました。
さすがに経年劣化でぼろぼろになってきたので、買い替えを考えていたら、セール品が出ていたので迷わず購入しました。
当方は2006年式トライアンフボンネビルT100に3Lを使っていますが、ほんの少し大きいかなと感じていますが、楽にかけられるのでこのサイズで満足です。
次回もこのシリーズを購入すると思います。
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カワサキ車ですので、カワサキのバイクカバーであれば問題なくフィットするであろうと思い購入しました。
Ninja400rは400としては大きめですが、ZX-14RやNinja1000と比較するとスリムで小さいです。
このカバーですとやや余りが多く風にあおられた時が心配になりますが、カバーとしての品質に問題はありません。
生地も厚く耐久性も期待できるかと思います。
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以前使用していたボデーカバーが避けての買換えですが以前のはテント生地の様な品物で雨が染込んで1年でダメになりました。今回はデイトナの商品だけ有ってしっかりした作りで満足しています。雨も弾いて完全シャットアウトです。サイズもLでホンダPCXにピッタリでもう一台あるBuell S1Wにもサイズが合い一石二鳥
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安くてアフリカツインの車格にあうバイクカバーを探していて見つけました。 被せる際に本当に車体を覆い隠せるのかと訝しんでいましたが、実際は必要十分なおおきさです。
画像では分かりずらいですが、GIVIの32LリアBOXを装着した状態でも車体を覆い隠せています。
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リヤケースを新しく付けたので、今まで使用してたカバーでは後ろ側が被りませんし飛びそうで、この商品を見つけて購入しました
感想としては
1.50cc用しては大きすぎました。
2。被せるのは簡単に出来ます
3。少し材質(生地)が薄い感じです(価格相応かも)
4。リヤのスナップ(紐で絞める)がバックルであれば
良いかな
以上ですが、消耗品と考えればよい商品だと思います
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私のバイクの保管場所は屋外だ。
しかも海が近いためチェーンがすぐ錆びてしまうのですが、
下の部分がヒモで締まるので、車体全部がスッポリ収まるの良いです。
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サイズ:PCX用に購入しました。
私のPCXはリヤボックスが付いているので、サイズ表を参考にしながらリアボックス用を購入しました。
結果、リアボックス用Lサイズでピッタリでした。
印象:カバー自体も思っていたより、厚く数年は持ちそうだなという印象です!また、黒なので夜は目立たないと思います。
他のバイクもあるため、また他のサイズを購入したいと思います。
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従来まで使っていたバイクカバーがくたびれてしまいましたので、買い換えました。
サイズが合うかわかりませんでしたが、ピッタリでした。また、前後輪あたりがゴムで絞られていますので、ヒラヒラせずに収まりが良いです。チェーンロックも穴があいていますので、気にせず使用できます。
記事は若干厚めのような気がします。
耐久性は使っていかないとわかりませんが、装着感等は満足です。
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ゼファー1100のバイクカバーとして購入しました。バイクドレスというだけのことがあって、かっこいいです。ただ、かっこよすぎて防犯にはマイナスじゃないかというジレンマがありますが…。あと、価格を考えると裏面は起毛にしてほしかったなというのが個人的な感想です。
風などでバイクとカバーがすれてキズ付くのじゃないかという不安が少し残ります。
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CB1300SF(SC40)にGIVIのトップケースを付けているため、いままで使用していたバイクカバーが合わなくなってしまいました。そこでトップケース対応のデイトナのブラックカバー3Lを購入してみました。この車種専用かと思うくらいとてもピッタリでビックリしました。
カバーの素材はちょっと薄いかなと感じますが、コストパフォーマンスはとても良いかと思います。
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