NC700Xにトップケースを付けたら、今までのバイクカバーでは入りきらなくなって
しまったので買い換えました。

5Lなので大き過ぎるかなと心配していましたが、ジャストサイズでした。

生地は若干薄めですが、ほこり避けとして使うには十分だと思います。

安価なので、お薦め出来る商品だと思います。

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外置きなので、カバーの2枚重ねで使用しています。
1枚目は、ハーレー純正￥25000のカバー撥水性が弱くなったので
おもに雨除け用に購入しました、まず関心したのは納期です、21時に購入して、
翌日の18時に届きました。
品質は縫製、質感、生地の厚さなど合格点でした、サイズは前後高さとも丁度良かったです。生地が少しガサガサしてコシがあるので、車体に被せやすいです、
総合的には、値段以上の商品だと思います、あとは耐久性がどの位かな？

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【Webikeモニター】

Sサイズのバイクカバーをホームセンターなどで探したが見当たらずこちらの商品を購入しました。
チョイノリにリアキャリア＆SHADのリアボックスを付けた状態で使用して丁度良い感じです。

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メーカーの主張通りの出来です。
違う車種にも対応できるように対応表より1つ大きめのサイズにしましたので多少あまってます。
また当方リアボックス装着のため、その部分が広がるのも良いですね。
今まで使用していたのは、価格は同程度で某メーカー製の蒸れない、傷が付きにくいというものでしたが、

カバー色（青い場合は青、グレーの場合はグレー）の粉が車体に付いてしまうのと、
マフラーやエキパイ部分が触れると溶けやすいのが難点でした。
その点もデイトナ製は大丈夫そうです。念のため少し時間をおいてからかけてますが。
作りもしっかりしていて丈夫そうです。そのため逆に少々重いのが難点かもしれません。決して安くはありませんが、愛車を大切にしたい方には良いと思います。

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生地が厚めでしっかりしているので、長く使えそうです。
前後にゴムが付いていてしばれるので、車体にフィットして風でばたつかないのが良い。
後ろの収納バッグが膨らんでいるのが、ちょっと邪魔かな？？

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【Webikeモニター】
住宅密集地に住んでいるので火災には用心しています。
当然バイクカバーは必ず防炎タイプを使用。
こちらの製品は防炎タイプでありながら価格がリーズナブルな事もあり、ここ10年ほどリピートしています。
品質と価格のバランスに優れた製品だと思います。

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セール商品で安くなっていたため、オフロードL用のものをCB400SFに使用しています。カタログ値の寸法を比較してもあまり変わらなかったので使ってみたところ、丁度良いサイズでした。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。

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MF10FORZAに使用しており、丁度良いサイズ感です。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。

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再投稿

アドレス125新車購入にあたり盗難防止のため購入。
生地も良く細部の縫製も丁寧な作りで、無茶な扱いをしない限りは裂ける心配はなさそうです。
リア部分に付属の収納袋はガレージ保管のため利用する機会はないですが、洗車用品などの小物入れとして使えて便利です。
マフラー部分は裏から耐熱テープなどで補強しておけば降りてすぐでも溶けることはないと思いますが、念のため降りてすぐは避けるべきでしょう。
ボックス装着車用Mでアドレス125のGIVI30リットル付で大きすぎず小さすぎずでサイズはバッチリでした。

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BIKE DOME 2型購入後2ヵ月です。
MotoGuzzi V11 Coppa Italia
マンション駐車場／コンクリート敷／屋根無し

まずサイズがギリギリでした。
Coppa Italiaは対応車種の中には無かったのですが、
CB1300が対応車種なのでOKと判断。
しかし、ハンドルロック状態でカバーを被せファスナーを閉じると、
右側全体がミラー部分を頂点に突っ張り、右底が若干持ち上がる程です。
いずれ布が疲労しミラーの先端部分が破れるか、
右側のファスナー部分が壊れるかしそうな気がしてます。

それと、カバーの後の下側のベルクロ止め部分から浸水します。
バイク自体が濡れることは無いですが、ゴムマットとカバーの間に水が溜まります。
放置すると錆の原因になりそうなので、晴れてからマットやカバーを干しています。

また、ワイヤーロック等をカバーの後側にしか出せないのは不満点です。
現在バイク前方の支柱から、ワイヤーロック3本を繋いで後輪に繋いでいます。

それと、バタツキ防止ベルトのプラスチックのロックを、
購入間もない頃、暗い中で誤って踏んで割ってしまいました。
踏まない様に気をつければ良いと言えばそれまでですが、
基本的に最後にロックするまでは地面に転がっている部分なので、
出来れば少し踏んだくらいでは割れない強度が欲しいところです。

ということで、先にいくつか不満な点を書きましたが、
青空駐車用のバイクカバーとしては（若干高いものの）概ね満足です。
雨も当たりませんし、ホコリも冠りません。
また車体が見えないので、通常のカバーより盗難防止効果はあると思います。

出し入れは買う前から想像していた通りそれなりに手間ですが、
通勤等、毎日の様にバイクには乗らないので、許容範囲でした。
ただ、バイクを出した後に残るマット部分を片付けるのは面倒ですが。

屋内には置けず、しかし雨やホコリが気になる人にはかなり良いと思います。
個人的には、もう上から被せるだけのバイクカバーには戻れません。

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