| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
XSR900 RN80Jのカバーとして購入しました。
私の場合は、バイクは倉庫に保管しているので雨風の為ではなく、埃や小動物の対策としてカバーを使用しているのでこれくらいで十分ですが、屋外で使うと考えると少し心元無いとは感じます。
サイズ感は少しピッタリすぎる感じで私としてはもう少し緩めの方がよかったです。
残念なところは以前にも別のサイズを購入して使用しているのですが、糸くずのようなものが内側に残っており、シートをかけて外すと糸くずが、バイクにつく事です。これはどうにかして欲しいところですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
以前、グロムで使った時に良かったのでCB250Rでも使ってます。今回5年経過して劣化もみられたのて再度購入しました。使用方法は完全屋外保管のため車体に古毛布をかけたうえで本品をかけ、さらに安価なボディカバーをかけるボディカバーの2枚がけを行っています。本品の謳い文句の通り多少の大雨ても浸水することはありません。ただ、5年も経過すると表面の汚れも目立ってきました。さらに、ミラーにかかるあたりの止水テープが剥がれてきました。交換時期になったと判断し同じ製品を再購入しました。本品の上にかけるボディカバーは、同じユニカー製の廉価な製品を購入しました。こちらは紫外線防止を目的にしており2~3年持てば良いと思ってます。なお、自分のCB250RはフェンダーレスにしてあるのでLサイズでジャストでした。ノーマルフェンダーだと全長が足りないかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
VTR250で大き目で使用しているが、パーニアケース装着状態でちょうどいい状態なのでその状態を参考にCB1000SF用に購入した。テールバックを装着しなければジャストサイズである。添付写真はMOTOFIZZのテールバック装着である。この状態では、後輪の一部周辺が露出する感じである。問題なし。但し、前後のホイールロックを使用する方は後輪のロック穴が上方にずれるのでワイヤータイプのロック錠がお薦めである。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GSF1200に使用。イナズマ400と車格が同じ位なのでLLサイズを選定したのですが、全長、幅は良いのですが高さが若干足らずフロント、リアホイールが少し見えそうです。
デイトナ指定サイズを選んだ方が良いかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車両を買い替えたため、バイクカバーも車体サイズに合わせて新調。
屋根下駐輪場なので耐候性や防水性よりも、とにかく毎回の走行後にめんどくさくならないことを優先して探したところ、本製品を見つけた。
溶けないカバーという商品名のとおり、走行後すぐにカバーをかけても本当に溶けずに使えている。
これが思っていた以上にとても助かる機能で、冷えてからまた駐輪場にいってカバーをかけるというような面倒くささから解放されたのが嬉しい。
分厚くかつ重くなり過ぎない生地も毎日使うことを考えると、とても扱いやすいちょうどいい。
サイズもちょうどよく、メーカーの適合リスト通りのサイズだった。ただしリアボックスやパニアケースなどがあるバイクの方はどのサイズにするかは慎重に検討してもいいかも。
ピンからキリまであるバイクカバーの中でも、しっかりとした機能があってそこそこのお値段ということでコスパの良さは感じた。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
他社さんのカバーを使用していましたが
経年劣化によりボロボロになったため購入。
古いカバーに大きな不満はなかったが
経年劣化が進むにつれ、バイクにカバーするたびに
引っかかって穴がさらに大きくなってしまってたため
カバーのかけやすさを重視して検討して
このカバーにしました。
実際、使用する際はジッパーを上げ
バイクの前方から被せて、後ろの方へ軽く広げ
カバー下部を整えてジッパーを閉めれば終わりで
カバーかけがかなり楽になりました。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
あえて大きいサイズにしました。
前後がわかりにくいし、思ってより薄いかなー。
しかし値段を考えればお買得です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
屋根付き駐輪場で、屋外用カバーを使用して保管してきましたが、車体のメーカーロゴのステッカーの端が荒れてきたので、カバーの擦れを防止するために購入してみました。
インナーカバーをかけた上に屋外用カバーを重ね掛けして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もっと薄手のものかと思っていましたが、生地がしっかりと柔らかく、すぐには破れなさそうな感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
他のレビューにあった「前後がわかりにくい」については、前端に二つと後端に一つ持ち手のようなものが付いていますし、DOPPELGANGERのロゴで簡単に判別可能です。
生地の滑りがいいので伸ばしながら被せていくのも簡単でした。
また、インナーカバーを先に掛けることで、今まで単体で使っていた屋外用カバーとの滑りがよくなり、楽に掛けれるようになりました。
ただ、SSタイプのバイクの場合ですが、リアはタイヤまで被せようとするとかなりパツパツです。(私のはフェンダーレス化していてこれなので、純正フェンダーだともっとだと思います。
逆にスクリーンからタンクにかけては少し余裕が出てしまいました。(これは取り付けているミラーが純正より短いものだからだと思います。)
【注意すべきポイントを教えてください】
裏起毛は塗装面にはとてもいい素材ですが、ステッカーの端にかかったまま引っ張ると引っかかってめくれやすいです。被せるときには車体に滑らさずに、車体から空間をあけて伸ばしてからかける必要がありそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
性能面は比べていないのでわかりませんが、安いので破れてもリピートしやすいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使い始めて10年はたちますが、コストパフォーマンスが高い商品だと思います
金額的に低い商品で、消耗の度合いも低いです。大体6?8ヶ月の寿命で買い換えています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
約2年使ったカバーが遂に破け多数になり、通常使用に耐えられなくなり購入に至りましたっ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたっ!地味に耐熱用のシートが有りがてぇですっ
【使ってみていかがでしたか?】
雨もきちんと通さずに良きかなです!
【注意すべきポイントを教えてください】
今まで様々な価格帯のシートを使ってきましたが、屋根のない青空駐車での使い方は数千円の価格帯のを数年毎に買い替えていくのがバランスが良いと結論付けましたっ
強風の抑えのためにゴムバンドを利用してシートがめくり上がらないように工夫しています
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナは信頼を置いているメーカーの一つです、ガレージも販売していますしっ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
前後のタイヤロック用の、あなもあり良いと思います。。。一度も使ってませんが(笑)
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