以前使用していたカバーの劣化のため、買い換えました。
まず、防水性能はバッチリです。
買ってからすぐに雨が降ったのですが、見事に撥水してました。
フロント部分に、ワイヤーロックなどを通すことのできる穴が開いているので、防犯対策としても有効だと思います。
逆に、リア部分にはそのような細工はしていないので、ワイヤーロックなどを前後輪にかけるようなユーザーにとっては、物足りないと思います。
風でスソがバタつかないよう、紐を絞るようになっていますが、効果は少し弱いように感じます。以前使用していたものは中央部分にワンタッチで留められる紐が付いていましたが、そういうタイプの方が効果的のように感じました。
また、カバーの形状がハンドルロックをかけた時の状態に合わせて縫製されており、ハンドルをまっすぐにしたような状態ではカバーが使えなくなるので注意が必要です。
個人的には、風によるバタつき防止策がもっと効果的であれば良かったと思い、★★★の評価になりました。

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TT250R用に購入。サイズ的には問題なし。「強度の高いオックスフォード生地・・」という商品説明から厚めの生地を想像していたが思ったより普通だった。

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評判がよくて2年前に購入。
結果を投稿したいと思います。
最初の方は評判通りの性能を発揮してくれているようで購入してよかった！と思っていましたが
徐々に撥水性がなくなり数ヶ月で水が中まで浸透してしまうようになりました。
水分の浸透だけならまだしも中にはいった水分が蒸発し、カバー内部からの排出性が悪いという点も確認出来ました。
バイクのネジが錆びてしまいました。

雨ざらしの環境での使用を考えている方なら1年毎の交換を考えた方がいいと思います。

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CBR600RRに掛けています。
かれこれ1年近く使用していますが、今のところ破れ等の問題はありません。

購入時同メーカーの薄手の方のバイクカバーと迷いましたが、そこまで厚くなく、かつ直ぐに破れるような生地ではないので、こちらにして正解だったと思っています。
丸めても持ち運べるレベルの大きさ＆重さだと思いますので、ツーリングに持っていくことも可能かと思います。

不満な点ですが、まず真ん中らへんに縛るゴムや紐がないので、だぼっとしてしまいます。
ビックスクーターとの兼ね合い等で仕方ないのでしょうが、ただでさえクビレているSSに掛けると、だぼだぼ感がかなりあります。

また、丈が短いです。
ミラーの位置が決まってしまうので、カバーを掛けるときは必然的に前から掛けていくことになると思いますが、そうすると写真のように後輪がはみ出てしまいます。

私は普段サイドバックを付けているのですが（写真の時は付けてません汗）、その状態だと掛けることは出来ません。
ですが、ミラーを内側に倒してしまえば（カバーのミラー位置を後ろにずらす）掛けることが出来るので、ワンサイズ大きいものを買う必要はないと思います。

文句も散々書いてしまいましたが、私としては結構気に入っています。（笑
「掛かればいい」「あまり薄いと困る、耐久性もそこそこ必要」という方にはお勧めできると思います。

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直射日光による焼けが少ないようにということで、シルバーを選びました。
CB750用に購入しました。
生地の厚さは、ホンダ純正に比べると、やや薄めでした。
サイズ的には、後輪側の高さの余裕が少なく、私の場合にはトップケース用のベースがついていることもあり、後輪の下の方が隠れない状態でした（無理にロックホールにU字ロックをかぶせれば何とか隠れますが、おそらくベースと接触する部分に負担がかかって穴があいてしまうでしょう）。

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ゼファー1100用に購入しました。カワサキ純正というのが大きな理由で購入しましたが、サイズはピッタリでした。ベンチレーション、前輪後輪部分にロック用の穴、ストッパーなど機能も充実しています。もう少し価格が安いといいですね。

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セロー用に買いました
サイズ的には非常にぴったりでいい感じです
しかし、車体下を通す紐及びチェーンを通す穴がなくてゴムの張力のみで固定されています
そのため、もしかして飛んで行かないかと心配になる時があります
紐さえあれば非常にいい商品なので、残念です

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裏地があるので傷付きにくいと思いますが、ワイヤーロックを通す穴の周りがすぐに破れてしまったのが残念です。安物の方が破れにくいかもしれませんね。

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　適応機種にZX-12Rの記載があったので、タイプEを購入しました。私はゆったりと被せるタイプが希望だったのですが、ZX-12Rにはピチピチでした。特に全長が少し厳しいようです。
　装着イメージ画像のように車輪最下部まですっぽり被るかなと期待したのですが、前輪はまだしも、後輪はダメでした。車輪最下部から10cmくらいは露出します。化粧箱に書いてあるボディサイズ寸法表からみると、タイプDB(ZZR-1400用)が良さそうです。次に買い直す際は、タイプDBにしようと思います。
　縫製や生地はしっかりしています。フューエルタンク脇に2箇所のエアーベンチレーションがありますが、エンジンがまだ暖かいときにカバーを被せると、ここから暖かい空気が抜けるのがわかります。
　また、盗難防止用ロック穴を前後にあり、この穴の回りは補強されており、衣川製鎖のかてーなも余裕で通すことができます。1万円を超える商品ですが、側面にKAWASAKIの文字が入っていることを考えると妥当な値段でしょうか。

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D-TRACKERX用に購入しました。携帯とあるように非常に薄く、軽く作られています。常時外で使うには若干心配ですが、たまに使うには十分だと思います。

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