ぺらぺらな感じですが、難燃素材のせいかマフラーが熱い時に触れても溶けないようです。素材が厚手ではないので前後の締め込みと、真ん中のロックで止めておかないと風でめくれそうになります。値段もそんなに高くないのでまあ良いかなという出来です。リヤに本体をしまえるバッグがくっついていますが、面倒なのでしまいません苦笑

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乗り換えたため前の物が合わずガレージ保管用に購入しました。
このカバーは、サイズ選びが悩みます。
前回は、表示された車種で該当するものを購入たところ
かなりのジャストサイズでピチピチだったので今回は1つ大きめのサイズにしたら多き過ぎるかな？って感じでした。
インナーカバーとして使用するならピチピチで、
車庫内でホコリ除けならユルユルで、ってな感じですかね。

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値段のわりに生地の厚みもコーティングもしっかりしていますが裁断が大雑把な事と裾の寸法がやや短めでタイヤ下端5~6cmが覆い切れないので★3つとしました。ホムセンで同じ値段の品物を買うよりは良いでしょう。

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割とゴワゴワしていて硬めの生地なので若干かけにくいですが
かなり丈夫そうです。下回りのゴムも硬めで、先日の強風でも
まったく剥けませんでした。ちなみに隣の車のカバーは完全に
剥けておりました。車体カバーとしての一番重要な部分は◎だと
思います。

ただし、下を止めるゴムはかなり使い辛いです。
他の方も言われているように、他社製品のようなワンタッチ留めの
ベルト形式等にして欲しいところです。
ゴムのフックも下手に引っ張るとすぐ抜けます。

また、サイズ表はアテにしないほうが良いです。
今回XL1200N用にXL、FXDB用にXXLを購入しましたが、どちらも
ウィンドシールド・Wサドルバッグ(FXDB)・シーシーバー装備で、
全長以外が結構きつい感じになります。FXDBにXXLサイズだとまだ
全体的に余裕がありますが、XL1200NにXLサイズだとシーシーバー
+ウィンドシールドの高さのおかげで、かなりしっかり引っ張って
かけておかないと、下側のマフラーが半分くらいまで露出して
しまうくらいです。なので、私と同じような車種・条件で購入する
場合に限って言えば、サイズは2つ上にしたほうが良いと思います。

品質は本当に良いのですが、上記の理由により残念ながら☆3つと
させて頂きました。今後の改良を期待しています。

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前のカバーが3年使用で破れ発生。今回、ネルソンリグ ディフェンダー2000と言うカバーを購入。インプレを見るとどれもワンサイズ大きめとのことでXJR1200標準（Lサイズ）をXLサイズで注文しました。着ける際、前後タイヤのゴムってスゲー強い少々の風ではめくれないと思いました。しかし、写真通りで1サイズアップでもタイヤチョイ見え全体にキツメで2サイズアップの方が良いかも？ちなみに我車、セミカウル付きです。又、前輪のフック使用せず中央のフックはちょっと使いにくかったです。

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リピート購入です。
BMWのR1100R用に購入しましたがビキニカウルをつけているからか、以前スポーツスター用に購入したときよりさらにサイズが小さく前後のタイヤとホイールが出てしまいます。
製品自体は良いと思うので購入の際はワンサイズ大きいものをお勧めします。

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使用に関しては前後両端を紐で絞れるのでしっかりとフィットしてくれのるが良いですね。
現在使用後1年2ヶ月経ちましたが、最近になってよく破れます。
シートに付いた雨露を払い落とす為に摘まんで振るとそこからビリビリと・・・。
1年以上青空保管で使用してたので生地も劣化してたからでしょうか・・・。
やはり値段は高くなりますが、Fタイプの方が丈夫で長持ちします。

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同商品にインプレッションを投稿されている多くの方々と同様に、同社製バイクカバーのインナーとして購入しました。
商品に関して、率直に言ってしまいますと、「ミシンがあれば作れそう…」です。
高さと長さだけでなく、「横幅」もあるバイクの為に立体成形されているわけでもなく、「シーツが2枚併せてあるだけ」といった感じです。（フロント側に向かって縦方向が大きく作られてはいますが）
とは言うものの、割と厚手でゴワゴワした生地で作製されている同社製バイクカバーを、直接装着させるよりも、このダストカバーをインナーとして使用したほうが、小キズの発生は確実に減らせると思います。
なので、私のように「ミシンがあれば…」なんて言ってても、「実際、現状、ミシンなんて無いから自分では作れない。」だから「多少お金出しても、キズからバイクを守りたい」という人には、アリだと思います。

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バイクを自転車小屋で保管しているため、
雨ざらしの状態になるのを避ける為に購入しました。
使用した車種はホンダ・ホーネット250です。

まず、バイク正面に当たる部分にホンダ(ウィング)のロゴが入っており、地味な見た目を払拭させる程格好いいです。
ホンダ車の方、ホンダが好きな方には良いのではないでしょうか。

また、解説の記事に書いてあるように、裾が絞れるガイドロープがついているのですが、しっかりと何かにくくりつけておかないと(大概の風では大丈夫ですが)強風で飛んで行ってしまいます。

U字ロックなどが通せる穴が空いているので風で飛んだり盗難を防止するためにも併用することをお勧めします。

気になる点としては(保管状況や場所にもよるかもしれませんが、)洗車してからカバーを掛けたにも関わらず、車体が白っぽくなってしまったことです。(私のホーネットの色は黒です。)埃から守るためにカバーをしたのにこれではトホホ・・といった感じでした。

生地も薄手で雨も防げているのかよくわからない程度です。

サイズはホンダのカバーだけあって結構しっくりきていい感じです。

神経質な人にはあまりお勧め出来ないかも知れませんが
お値段もお手頃ですので持っていて損はないかと思います。

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FZ6-Sに使用しています。同じワイズギアのEタイプを15か月使用し、Ｆタイプに替えてから8か月使用しました。使い勝手は良いと思います。Eタイプに比べると生地が厚くごわごわしています。またEタイプにはないベンチレーションにより、通気性は格段にいいと思います。6か月くらいで防水機能はなくなりますので屋外では1年半が使用限度でしょう。

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