使い始めたばかりなので耐久性はまだわかりませんが、全体的には満足しています。
丈夫なものをと思い選びましたが、少々重たくて毎日かけるのはちょっと面倒ですが非常にいい買い物をしたと思います。

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CB1300SBですので、サイズ感共に悩みましたが、サイズ・コスパ満足です。フロントのブルー部分がとっても分かりやすく、6歳の息子が手伝ってくれる際にも、そっちが前と言われるほどです。耐久性党派分かりませんが、使いやすいです。

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ＶＦＲ８００　ＲＣ４６?２　に使用しています。
純正かと見まがうほどにフィットしています。
材質の薄さ故に、耐久性がどのような感じかが未知数です。
今のところ、満足しています。

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車庫の下でスーパーカブを保管していましたが、埃　雨が当たって気になっていました。ブルーシートを掛けて紐で縛っていましたが、バイクカバーを購入しました。風防が付いていますので大きさが合うか心配でしたがぴったり会いました。後は何年持つかが心配ですが、大変良かったです

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今まで使っていた、リード工業の厚手の製品よりは、薄手な感じです。
軽くて、持ち運びや収納は楽ですね。
成形が、ＶＦＲのＲＣ４６に合っている感じで、今まで使ったどのカバーよりも車体にしっくりときます。
薄手故の耐久性に不安があるものの、実際に年月がたたないとその辺りの評価は何とも言えません。

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関東で屋外駐輪。風雨と紫外線を常に浴びていても、およそ2年使えた。
縫合はしっかりしていて壊れなかったが、ロックを通す後輪の金属の輪の部分が1年でとれ、丸2年に届く前にプラスチックの留め具が壊れ、縫合と違う場所が破れ始めたので同じものを買い替えて使用。
結果的には持って2年程度。ただカバーはどうしても消耗品なのでこのぐらい持てば十分だと思う。
ゴムもそのうちへたるが、そのほうが使いやすい。

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Vstrom250の純正パニアケースセット付きをちょうど良くカバー出来る。
固定用ベルトは耐熱性がないので、車体下部のエキパイと接触すると、溶けてしまうので要注意。

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YZF-R1(2013)にて使用中。


商品説明にもある通り、鍵を通せる穴の色が区分けされているので前後を間違えにくいです。
これは地味に助かります。前後を間違えるだけで時間を無駄にした気分になりますから･･･


ワンタッチベルトが車体下に通せるのでこれも高ポイント。
しかも左右どちらも脱着可能なので左右どちら側かが壁でも問題なく外せます。


また、裏地が柔らかい素材で出来ているので、ただのカバーよりかは傷がつきにくいかと。


強いて言うと穴が小さめなので、リングで通し穴がついてるタイプに比べるとケーブルロックが通りにくいですが、防水を謳っているので仕方ないかな、と笑
あと携行袋？みたいのがついてきますが、一度箱から出したらあのサイズに収納するのは裏地の関係もあってほぼ無理かと(笑)
他の用品でも入れて有効活用するのが良いと思います。


階段下に停めていますが吹き込んでくる雨等での浸水は今のところありません。耐久に関しては今後を見て･･･ですね(笑)

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今回新規購入したホンダ・X-ADVに使用するため
購入しました。

バイクに装着したトップケースはGiVi製の中でも大柄な
トレッカー・アウトバックの５８リッターですが、
このカバーは多少の余裕を持って被せることができます。

通勤でほぼ毎日つけ外しをするので、ストラップは
固定式のほうが良かったようにも思えますが、
それ以外は使いやすいボディカバーだと思います。

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ｗ650（アップハンドル）のために購入、前使ってた2000円程度のカバーとは全然違いますね、
品質質感はいいです、コミネって書いてあって目立ちはしますが、黒とシルバーってのは地味な色で盗難に会わなそうでいいですね
性能機能もいいです、内部の生地が３?４種類に場所によって分けられています、熱に強そうな生地、バイクが傷付かなそうな柔らかい生地、メッシュの生地、防水の生地、どれも「これ作った会社の人はバイク好きだな」とおもえる内容、ミラーにかかる部分がマジックテープで閉じられた窓になっていて、めくると換気ができます、雨の中走ってきたバイクにかけておいても何日かすると乾いてます、メーター類や投下類の中に水がたまってないところを見ると、「このカバー買って良かったな?」と思います。雨の日は窓を閉じます。
使用感はカバーが重たくて、かけるのが少し面倒
耐久性はまだわからないです
コスパはいいと思います、前使ってた2000円のカバーがただ分厚くなっただけだったら最悪ですから

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