5.0/5
想像していた物よりずっと良かったです!生地も薄くて軽い感じだと思っていました。ところが生地の質感がめちゃいいことに感激しました!
今までは、どうせすぐダメになるのだからと安いのを買いかえていました。そして今まで使っていたカバーが破けたので他のバイク用品メーカーの物を買い、合わせてみた所、軽自動車が入るんじゃねーという位(ちょっと大げさでした)大きくてガッカリしました。メーカーによってサイズに違いがあり、きつかったり、大きかったりで満足できる物は無かったのです。それで今回、私の価値観では高めの車種専用であるこの商品ならピッタリだと思い購入しました。
合わせてみて気持ち余裕がある感じでピッタリでした。
想像するに、大きめのFスクリーンに替えたり、パニアケースは無理でも、少し大きめのシートバックを装着しても大丈夫なように作ってあるように思いました。とにかく大満足で、次回も同じものを購入すると思います。
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CRF250Rをカバーするために購入しました。
以前から買いたいと思ってましたがやっと購入にいたりました。商品の感想はまず生地が説明文でもあるように衣類のような厚手の生地でしっかりと作られてます。
各場所にも風で飛ばないようにマジックテープがついていてしっかりと固定出来ます。さすがオフロードバイク用でぴったりと被せれました。少し重くて広いのでカバーしにくいと思うときもありますが慣れれば苦にならないと思います。また、デザインもかっこよくて気に入ってます。
オススメです。
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前回購入して、とてもよかったので再購入です。
他のインプレでは、薄いとありますが、その通りです。
しかし、使用上の問題は全くないです。
青空駐車される方は、飛びやすいのでやめたほうが良いかと思いますが、屋根付きの場合はホコリ防止としても大活躍できると思います。
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5.0/5
不動車のDSC400にかけっぱなしにしています。
YSPのカバーは3年で破れ、アマゾンで一番安いカバーは1年で破れました。
一年中かけっぱなしだと、どんだけ高いカバーでも3年ぐらいが限度だと思います。この値段なら一年ごとに買い換えてもまだ安いので、良いんじゃないかと。
一冬使いましたが、平気そうなので多分大丈夫でしょう。
アマゾンと比べて良かった点は、ミラー部分がちゃんと立体裁断されているところ。前輪のアイレットに紐を通し、腹下のベルトを締めておけば強風でも飛びません。
生地は耐熱でもなんでもない、ただのポリエステルか何かです。
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5.0/5
カバーがついに破れ既に使用していたデイトナブラックカバーを(今回はNSR250R用)&(DR125S用)購入。購入理由は後ろで簡単に絞れてモンロー状態にはならないのと生地はしっかりしているので破れにくいからです。色褪せは(黒→グレー→薄いグレー)になりますが仕方ないですね。
色褪せが気になる人はブラックは買わない方がよろしいかと思います。
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5.0/5
CBR250とアドレス110で使ってます。
CBRの方は2年ぐらい経ち色あせて撥水性も無くなってきましたが、生地はしっかりしていて、まだまだ使えます!
値段も手ごろで、目立ちにくく、生地の厚さもちょうど良く、次も絶対これを買います!
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5.0/5
エンジンを止めた直後に掛けられるカバーを色々探して購入しましたが、このカバーにして良かったです。マフラーと、エンジン部だけでなく、カバー全体が、溶けない構造なので安心して掛けられます。
価格的にも、安価で満足しています。
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5.0/5
大型自動二輪用としてサイズがちょうど良く、かつ、この大きさでそこそこの耐久性が見込めるカバーとしては、おそらく最も安価なものだと思われます。よって、私にとってはこのカバーは定番であり、今回も、何回目かのリピートであります。
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5.0/5
画像からでは何とも言えませんでしたが、実際のものは生地はしっかりしていて長く持ちそうです。購入して良かったですよ。オススメです。
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5.0/5
FZ1 FAZER用に購入しました。以前のバイクにも使用しており作りがしっかりしていて、信頼できるメーカーで再び購入しました。但し、以前のバイクでもそうでしたが、作りが比較的小さめです。1ランク大きいものを使用しても良いと思います。FZ1 FAZER用のサイズはLLですが、3L用を購入し、ぴったりでした。
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