バイクは、戸建て住宅駐車場奥の庭に保管しています。
外部から目立たないようにバイクカバーの購入を考えました。
通勤でも使用しているため、マフラー等が熱いままでも使用可能なカバーを探しこの商品を選びました。
サイズは、LLでぴったりだと思います。

使用した感想ですが、マフラーが熱いままでも掛けられることには非常に満足しています。
バイクロック用の穴も前輪・後輪ともに開いているところはいい点かと思います。(私は、その穴は使用していませんが・・・)
あと、風によるバタつき防止用のワンタッチベルトがあるところも良いところです。

マイナスポイントとしては、防水性能が若干劣るところかな。
屋根がないところでの保管なので、雨が降り続けるとカバーから浸透してバイクが濡れます。

軒下に保管ができないので、屋根がほしいなぁと考えているところです。庭の木を切る必要が出てくるので嫁さんには反対されています・・・

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リアに物入れ用のカゴを付けていますので、XL230標準のMよりワンサイズ上のLを選びました。
このカバーは結構ぴっちりしているようで、フロントタイヤからハンドル周りまでいい意味でタイトな感じになりました。
バタつき防止のバンドも調整ができ、エンジン下もきちんと巻き付けることができました。
強風が数日続いたところ、バタついた下側の生地が車両にこすれて多少防水？がはがれたところもありますが、結構しっかりとした感じで特に問題は感じませんでした。
何年持つか、楽しみです。

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XJ6ディバージョンFにGIVIのM5Mを取り付けた状態で使用してます。サイズは丁度良いです。(写真参照)
この商品は前のバイクでも使用してましたので、サイズ違いますが2度目の購入となります。使い方は、バイクカバーの3枚重ねの2枚目で使用してます。また宿泊ツーリングのときは薄くてコンパクトになるので、これ一枚を携帯し目隠しとして使ってます。
性能は買った直後は防水効果ありますが、半年ほどでなくなります。3シーズン使うとリングのあたりの生地がポロポロになります。ただ外側はヤマハのカバーを使ってるので多少カバーのスソがボロボロでも大丈夫ですし、雨は縫い目から浸透するようなので、雨がたまらなければバイクは濡れてません。
とにかく、安いバイクカバーを探している人には良い商品です。
ちなみにヤマハカバーEタイプも3シーズ使うと生地がボロボロとなります。

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ホンダ・フォルツァZ MF08に47リットルのGIVIを取り付けてある車両に使用しました。
バイクは普段から屋根付きの駐輪場に保管してありますが汚れや盗難防止の為にカバーを掛けてあります。
今まで数種類のカバーを試していますが、いずれも1~2年程で破れてしまいます。そんな訳で消耗品と割り切って低価格の物を使用していますがこの商品はその中でも安い部類に入ります。
このカバー自体は初めて使用するので耐久性は分かりませんが、同じ素材(ポリエステルタフター100％)のカバーは使った事があり、1年半程で買い換えました。
生地は非常に薄く頼りない感じですがとても軽いので取扱いは楽です。防水性は屋根付きなので多少雨に濡れる程度だから浸透する事はありません。ただし裏起毛などではないのでバタついたり脱着時にカウルなどに擦り傷が入るかもしれません。またワイヤーロック用の穴がフロントにありますが大きさは充分ですがアルミのハトメ製なので脱着時の疵が心配です。
フォルツァに掛けた時のサイズは車種専用品のようにぴったりで裾の長さも完璧に下まで届きます。またリヤ側は紐で裾が絞れるので風でめくれ上がる事もありません。中央の紐は使用していないので使い勝手は分かりません(私は野良猫侵入防止の為に写真のように中央をぐるっと一周別のバンドで締めています)。
結果的には新車や高級車など擦り疵の気になる方にはあまり薦められませんが、そうでなければ価格的にも納得のいく商品だと思います。これで2年以上持ったら確実に次もリピートしますね。

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CBR400R(2016)用に購入。サイズ表にはなかったので、サイズ表にある他車のサイズと照らし合わせ決めました。結果サイズぴったり。色もブラックで夜は暗やみに溶けこみバイクの存在感を消し、防犯対策にも良いでしょう。ただ安いランクを選んだので、直射日光では材質的に長持ちしないかも？その時は安いので買い直して下さい。
あとマフラーの熱には要注意なのと、掏れ傷対策にバイクとの間にタオルとか挟んだ方が良いかも。

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大きさに余裕のあるものの、大きすぎず、ピッタリというよりも余裕のあるサイズのおかげで、被せやすく、とても楽でした。
少々、片づけに難があるというか、収納ポケットの中に折りたたむのが難しく、別途ケースや袋などが付属していたほうが使いやすい気がした。
使いやすさとセール中なのもあり、カバー購入を考えていた友人にも購入をすすめました。

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前後はヘッドライトからナンバーまで、上下はミラーからタンクまで覆うことの出来るハーフカバー。通勤で青空駐車のため購入。付属品のゴムバンドが短い。取付用D環は2ヶ所有り、取付るにはタンク下のキャブレターの間で一つ、スイングアームの上を通すので一つ使うことになります。エンジンが冷えていれば良いが熱いと通しにくく上下はかなり突っ張った状態になります。もしもの時にあれば便利？くらいかな。
キャンプツーリングの朝露除けには使えそう。

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スーパーカブ90のリヤボックス装着にMサイズを使用していますが、後輪が半分ぐらい覆えません。自分としてはカバーが大きすぎるのも良くないと思っているので満足しています。
リヤボックスを装着していて、車体の全体をカバーしたい方はLサイズ以上をおすすめします。
裾をしぼる紐がついていますが使い勝手が良くないです。
黒いカバーは初めて購入しましたが、確かに目立たないので防犯対策には良いかもしれません。
耐久性に期待したいです。

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マイバイクは、CB400SBですが、アラームをつけているので、ゆとりのある方が良いと思い、CB1300用のLLサイズで購入しましたが、サイズは、LLでピッタリでした。Lサイズだとキツキツだっただろうと思います。これまでは、ヤマハのカバーを五年使用しましたが、初期から雨漏りがあり、最近はカバーの意味がないほど雨漏りがひどくて、さすがに限界なので、買い換えました。新品の状態で自分でカブって見ましたが、外が透けて見えるので、防水がどの位持続するのかが勝負ですね。安いので毎年買い替えてもいいとおもいますが、できれば車検ごと位はもってほしいですね。
取付けは、前後も分かり易くて簡単でした。

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kawasaki ニンジャ1000用に購入しました。3Lでは少し大きすぎました。色調はとても気に入っています。しかし汚れは？どうでしょう？今後を見ていきたいと思います。

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