4.0/5
1年半前に同じ物を購入しました。青空駐車で1年過ぎた頃から防水が怪しくなり、1年半で避けてしまいましたが、値段を考慮すればコスパも良いと思うし、作りも満足しているので1年サイクルで買い換えるつもりで再度購入しました。
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4.0/5
D-Tracker125ccに使用しました。車高が高いため、カバーの裾が地面から5センチくらい浮いています。
そんなに高価なものは買えないのと、カバーは消耗品とわりきれば満足です。
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4.0/5
特に、紫外線劣化への耐候を期待して購入しました。
カバーの前後の裾は伸縮する作りになっていますが、絞って固定は出来ません。よって、被せただけでは、風が強いとまくれます。
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4.0/5
これまで使っていた他メーカの防炎起毛バイクカバーから、この匠バイクカバーに買い替えてみました。
このカバーの表面や裏地はつるっとした感じで厚めの生地になっていますが、カバーに重みがあるため、車体とこすれてキズがつきやすそうな気もします。
カバーの前後で絞りが調節できるようになっており、バイクに合わせて調整できるので見た目すっきりさせることができます。ただ、その分着脱に手間がかかるはしょうがないでしょうか…
雨が降ってもカバー内に雨が浸透することもありませんでしたが、寒い時期にはカバー内に少し結露が生じ、バイクが若干濡れているときがあります。
定価は性能から考えると妥当かなという気もしますが、他のブランドのカバーが割引で販売されている中、定価でしか購入できないこのカバーは、やはりお高いかなという気がしてしまいます。
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4.0/5
今回Ninja250用に購入しました。
私はガレージ保管ですが、ホコリ等から守るために使用しています。
雨、風、紫外線の問題は無いので、何でも良かったのですが、サイズ重視でカバーを探していました。
カワサキのバイクカバーは、各ジャンルのバイクに合わせた形状に細かく設定されていて、ジャストフィットです!
屋外での耐久性や使い勝手は分かりませんが、厚さもそこそこあるし、バタつき防止ベルトと前後ゴム付きで風対策は問題ないかな?
一つ困るのはカバーを掛ける時、前後が分かりにくい事です。
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4.0/5
私のバイクはトップケース付きなのであまり選択肢が多くないですが、その中でも出来るだけ安くて品質も良い物を買おうと思い、ネットのレビューを参考にしてこのカバーを買いました。
まずサイズ感ですが、LLのボックス車用をCB400SB(GIVIの34Lトップケース装着車)にかぶせると、ゆったりと余裕のある装着感です。
ただ、後輪だけ地面から10cmくらい露出してしまいます。
気になる方はもう1サイズ上を買ったほうが良いと思いますが、そうするとおそらくカバー全体はダボダボになるので悩むところです。
次に生地の質感ですが、たとえるなら薄いターポリンのような感じで、銀色のカバーにありがちなシャカシャカ感があまりなく、ツルツルでツヤがありしっかりとしていて、高級感と耐久性の高さを感じさせます。
黒という色については、夜は闇に溶け込んで目立たなくなりますが、昼間は周りが銀色ばかりなので逆に目立ちます。一長一短なので、あまり気にしなくていいと思います。
各種機能については、
・前後にロック用ホール装備
・中央にめくれ防止のベルト装備
・左右ミラー部に湿気取りのベンチレーション装備
・後部にカバーのふちを絞るドローコード装備(余ったドローコードが地面につかないように留めるマジックテープつき)
・カバーと一体型の収納ポーチ装備(テールランプあたりに位置します)
・縫い目裏にシームテープで防水処理
こんな感じです。
安い割に行き届いていて、過不足なく欲しい機能が付いています。
裏地にシームテープ処理されているのは特にうれしいポイント。
以前使っていた初代のカバーは、この商品の倍ほどの値段でしたが、2年半で破れてしまいました。
値段が半分なので、1年2か月くらい持ってくれれば同程度のコストパフォーマンスということになりますが、今後に期待です。
最後に、欠点らしい欠点は見当たらない良い商品だとは思いますが、少しだけ気になった点をいくつか。
まず、トップケース装着車はミラー部とトップケース部、車高のピークが2か所あるので、ボックスの頂点あたりにもベンチレーションを付けてほしいです。
それから、どうせなら後輪もしっかり隠せるように、高さに余裕のあるつくりだったらもっと良かったと思います。
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同製品を約1年使用。新年ということもあり買え変えました。バイクカバーいろんなメーカーを試してみましたが。やはりこの製品に戻りました。屋外駐車の為、雨風への強さを重視していますが。雨水のはじき。車体下のバンド、前後車輪へのロック穴なども優れていると思います。
ただ生地のペラペラ感と、裏生地がないため、フロントスクリーンへの擦りなど少し気になります。コストパフォーマンス重視でそこそこの車体カバーをお探しの方の方にはおすすめできます。
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4.0/5
3L→DAEGに。ピッタリです。やわらかい感じがします。(写真左)
LL→VTR250に。かなりの余裕があります。ゴワゴワです(写真右)。
雨は完全にシャットアウト!!
左右で留められる!!
内側はソフトな生地!!
前後のゴムがきゅっとしてるのと、ゴワゴワ生地で、特に背の低い女性では、『かぶせる・はずす』が大変な様です。
材質一緒だよなぁ???(@_@;)
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4.0/5
・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。
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タイトル通りの駐輪場でのバイク保管に使用して半年程経過していますが、2箇所有るベルトで固定出来るのと、生地が厚めでありながら防水・透水なので雨上がりでも車体が濡れる事もなく湿気も特に気になりません。また前後にチェーンロックを通す穴が開いている事と前側は黄色で縁取りされているので分かり易くて良いです。
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