2000年にバイク購入と同時期に購入した匠カバー。今回カバーを更新するため各社のカバーを再度検討していましたが、やっぱり作り込みの総合点で匠カバーになりました。
考察点
・車体への擦り傷軽減　　　○
・カバー自体の耐候性　　　◎
・カバー自体の難燃性　　　◎
・強風時のばたつき　　　　◎
・インナーカバー不要　　　○
・インナーカバーの耐久性　△
・イニシャルコスト　　　　×
・出先への持ち運び性　　　×

実際5年間の使用をした結果、デメリットも有りますが、満足する製品との結論に至りました。

　△評価のインナーカバー耐久性については最初のカバーのインナーが購入後3~4ヶ月ぐらいで破け始めてしまったからです。
3ヶ月ぐらいで破けてしまったのは正直ショックでしたが、擦り傷防止に柔らかい生地を使っていたので、カバーを掛ける際にナンバープレートに引っかかってしまって、破けたので自分の不注意も有りました。一カ所綻ぶとあっという間に広がって修復は困難です。

　強風時のばたつきは、チェックとしてポイントが高く、台風などの強風時のばたつきと逃がしの実績重視しました。
近隣のバイクカバーが結構ステップ回り、ナンバー回りから破れているので。

タタみ方の方法とメッシュ袋が付いているが重たくて、タタんでも大きいのでツーリングなどで出先に持って行くのは不向き。

総合的に見てもイニシャルコストは高いが、ランニングコストは5年使用で年間4000円程度と妥当なので、これからも使用して行きたいです。

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複数台所有している為、めったに乗らない車両の為に購入しました。

生地も厚めでシッカリしているし、前後のホイールにワイヤーロックが出来るようになっているので、普段動かない車両を安心して保管できると思います。

仕様開始から2か月経っていますが、何の不満もありません。

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触ってすぐに解るのが生地の厚さ。
これなら簡単には裂けたりしないとすぐに感じました。
インナーカバーがあれば一番良いですが、それが無くとも傷が付きにくく耐熱性の高い裏地。
大排気量の車両でも走った後すぐに被せても平気でした。
カバーの下部を絞るのも前後で出来るので、壁に対して前向きでも、後ろ向きでも駐車できます。

欠点が一つあるとすれば生地の厚さ、バイク保護のための柔らかい素材のために保温性が高いせいか、冬場は猫の住処になってしまい、猫の毛が取れない事くらいでしょうか・・・・

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ZRX1200DAEGに屋外で使用しています。
値段が安かったのであまり期待していなかったんですが、防水効果もちゃんとあり思ったよりもとても良かったです。W
破れたら次回もまたデイトナさんの車体カバーを買おうと思います。

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1年半使用していたカバ-は、雨が降ると染み込み、サビの発生や腐食が心配でした。
新しいカバ-を探していると一般的なシルバ-でなく、黒色でまた防水加工も施されているこのカバ-を発見。
さっそく購入することにして、ウェビックさんで購入。
雨も結構経験しましたが、ほぼバイクは濡れていませんでした。以前は、カバ-を外してから、シ-トやタンクなどを拭き、少しバイクが乾いてから乗車していたのですが、このカバ-にしてからは、この手間も省けるようになりカバ-を外してすぐに乗車することができるようになりました。
材質はペラペラ感はなく、黒色ということもあり高級感もあると思います。
今後の耐久性については解りませんが、結構持つような質感ですので、これからも大切に使用していきたいと思います。

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28Lの大型サイドバックを付けているため、5Lを購入。
脱着時も余裕で楽にできます。
前回購入は溶けないシートカバーでしたが、一年で生地も薄くなり、脱着時に生地が裂け、ガムテープでの修復だらけの状況でした。
今回のユニカー工業製は、この点期待できます。

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初売りセールで安かったのでこの際だから買い替えました。同製品を使い続けて1年半ですが、実際にはまだまだ使えそうです。
当初気になった生地の薄さは、意図的に傷つけでもしない限り通常使用で擦り切れる事もなく、何ら不安はありません。見た目には汚れてきていますがコーティングは生きていて、防水性能も低下しているようには見えません。明らかに劣化してボロボロなのは前後の穴の色分け部分くらいです。もちろん実用には影響しません。
同じブラックカバーでスタンダードとシンプルの違いはと言うと、シームテープとベルトの有無だそうで、ちょっとした屋根でもあればシンプルで十分、私のように完全に雨ざらしの場合はスタンダード以上が適当でしょう。更にプレミアムでは生地の強化と、内側に柔らかい布の張り付け、そして標準でボックス対応だそうですが、そこまでのこだわりは無く価格差も考えると、スタンダードを買い替えていくのがコスパ的には一番だと思います。

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ハヤブサにGIVIのE55を付けて使用しています。(4Lでちょうどいいです)
トップケースを付けたままで被せられるカバーは数少ないのでコレはありがたいです。
黒いカバーなので夜はバイクがあると気づき難く、夜間の盗難防止にもなっていると思います。

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同カバーを前車から使用していましたが、そろそろ替え時と思いカワサキブランドのカバーに変えようか迷いましたが、カワサキのZX-14Rにサイズピッタシで前後の区別がしやすく、やはり前後の紐を絞るだけでバタつきが防止できるのは慣れているからかもしれませんが、胴回りをベルトで絞るタイプよりは簡単で効果が高いと思います。
前カバーを長く使用してきたせいか新品は流石によく水をはじき青色が綺麗でした。

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暗闇で目立たなくて、安くて良い商品でした。DAYTONAの商品だけあって、エア抜きもあり、良くできています。もた、購入したいと思います。

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