安心のデイトナ製でこの値段はとてもお得です。
いつも、格安の品をつかっていたので生地が薄かったり、切れたりしていましたが、これは丈夫そうです。
裾を縛るタイプなのはいいのですが、あまった紐が汚れてしまうので、どこまマジックなどで止めれたらいいと思いました。

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【購入の決め手】　リアボックスを付けたままバイクカバーを掛けれる商品を探していたところ、お手ごろな値段でこの『DAYTONAデイトナ ブラックカバー2 スタンダード』に辿り着いた。
駐輪場は一応屋根つきである為、ホコリ防止が主な目的です。

【商品サイズ】　スタンダード　LLサイズ
【使用　車体】　SUZUKI　INAZUMA250＋GIVIリアボックスE300N2

【実際に使用してみて】　始めはそのままカバーを被せていたのですが、タンクやサイドカバー、リアボックスにカバーとの擦れ傷が付いてしまいました。　対策として大き目のバスタオルでタンクとサイドカバー、フロント後付スクリーンそしてリアボックスを保護してからカバーを掛けるようにしました。
大きさは画像のようにGSR250でセンタースタンドで固定しているときに最大で20cm程寸足らずです。全長はほぼピッタリです。　ホコリ付着防止からすると地面までベタ付けできた方がいいと思うので、もうワンサイズ大きい3Lを選べば良かったです。

【商品の品質】　何度か屋外でも雨天時に使用しましたが、特に浸水も無くバイクが降雨からキチンと守られていました。　ずっと奥外使用ではないので耐久性はどのぐらいあるか分かりません。　あまり材質の厚いしっかりとしたカバーではないので、長期屋外使用だと厳しいのではないかと思います。
屋根付きの駐輪場であれば、値段もそこそこで防塵にちょうどよい商品だと思います。
ただし、値段相応で内側もナイロン剥き出しなので擦れ傷防止を考えなくてはいけません。

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泊を伴うツーリングでは泊り先で必ずしも屋根の下にバイクを停めることが出来ないことも何回か経験しました。
走行している最中の雨は、ツーリングに付き物、と割り切れますが、夜寝ている間ずっと降っているとメーター周りに12V取れる電源など装備していますので、電装系や、シート下まで水が入り込んでETC本体などに悪さをしそうで精神衛生上よくありません。濡れて朝にはシートがビチョビチョ、とうこともありますし。
今回はLサイズを購入しました。
写真はkawasakiZ1000ですが、ツーリング時はサイドバッグも付けますし、背の高いYAMAHAツーリングセローも所持していますので、どちらにも確実に対応できるよう、大きめサイズをチョイス。
大きめサイズならではの荷物のかさばりもあり、またカバー収納も面倒ですが、普段の保管時のカバーとしても使えますし、持ってて損はないと思いますヨ。

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ツーリングでの宿泊先用です。これまで激安のタフタカバーを使っていましたが、撥水加工や裾の絞りといった機能性が皆無だったため、もう少しマシな物にしてみようという事でこちらを。皆さんのインプレから、自宅での長期使用でもそれなりに耐えられる品質だとは理解できました。

この手の「折りたたんでコンパクト」な商品の場合、たたみ方の手順をきっちり守らないとケースに入らない物もあります。宿泊先から出発する際、たたむのに手間取って無駄に時間をロスするのは避けたいところです。
そんなわけでけっこう雑にたたんで袋に入れてみましたが、特に苦も無く入りました。これなら出先でも大丈夫でしょう。

しかしバイクにかぶせた時のフィット感は値段なりで、かなりダブつきますので、ベルトは用意した方がいいです。

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CB600F HORNET 07 PC41用に購入。
1年ほど安いカバーを使っていましたが気に入らず、
新しいバージョンになって良さそうでしたのでこれを購入しました。
サイズはMで丁度良かったです。

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Purchased for use on my Honda Dunk scooter equipped with a rear carrier rack and box. Good fit. Well thought out design、 with nice reinforced points for repeated with with U-locks and locked chains. Easy to find front、 with a distinct blue ”nose”. Will buy again if needed in future. Highly recommended!

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生地にそれなりの厚さがあり、あまりシャリシャリ、バタバタしません。そう簡単に破れたりしない感があります。そのかわり畳んでもそれなりの大きさがあります。
チェーンロック用の穴は前後にあり、補強されていてしっかりしています。
値段以上の価値はあると思います。

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大型バイクを購入したので、大切にしようと普通の防水カバーに加えて使用してます。MT-09TRACERにサイズLで地面スレスレでピッタリでした。カバーもかけやすいし、ものもしっかりしてます。帰宅後すぐにかけられるので、取り敢えず着用装備を脱いだらすぐにかけますが不具合ありません。
ただ値段が少しお高いですね。ものは黒いシーツ地なので、防水性はないので屋外の場合はアウターカバーをお忘れなく。

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TZR50Rを青空駐車しているため購入しました。
Mサイズを選択しましたが、車体を完全に覆うことが出来ず、後輪が弱冠見えております。Lサイズが良かったのかもしれません。
カバー中央の上部にウィンドストッパー用のベルトが付いており、前後輪の部分にはロック用の穴があり、使用するに便利なものです。値段の割にはしっかりした作りをしております。

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この商品のリピーターです。
まず、バイクの保管場所は午後から日没まで直射日光が当たる場所での条件で、1年で色が褪せます。
3年で日が当たる側の色は灰色といっても過言ではありません。生地自体も薄くなってあちこち簡単に引っ掛けるだけで破れまくります。
しかし、この値段で夜間の視認性を考えた『黒色』は防犯効果も抜群で、バイクを置いてあるのを知らなければ、まったくといって良いほど分かりません。その黒色もありふれたシルバーより高級感すらあります。
消耗品として考えれば定価では高いと感じますが、半額近い値引きを考えれば、コストパフォーマンスは高いと思います。
何より黒色の車体カバーはカバーとして格好良いと思います。

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