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バイクカバーのインプレッション (全 1118 件中 631 - 640 件)

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

4.0/5

★★★★★

CB600F HORNET 07 PC41用に購入。
1年ほど安いカバーを使っていましたが気に入らず、
新しいバージョンになって良さそうでしたのでこれを購入しました。
サイズはMで丁度良かったです。

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投稿日付: 2015/06/24 11:18

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丸ゴムさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR250 | MEGURO S1 | C400 GT )

4.0/5

★★★★★

Purchased for use on my Honda Dunk scooter equipped with a rear carrier rack and box. Good fit. Well thought out design、 with nice reinforced points for repeated with with U-locks and locked chains. Easy to find front、 with a distinct blue ”nose”. Will buy again if needed in future. Highly recommended!

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投稿日付: 2015/06/24 08:19

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アラフォーバイク初心者さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: YB-1

4.0/5

★★★★★

生地にそれなりの厚さがあり、あまりシャリシャリ、バタバタしません。そう簡単に破れたりしない感があります。そのかわり畳んでもそれなりの大きさがあります。
チェーンロック用の穴は前後にあり、補強されていてしっかりしています。
値段以上の価値はあると思います。

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投稿日付: 2015/06/13 17:53

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stakaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

大型バイクを購入したので、大切にしようと普通の防水カバーに加えて使用してます。MT-09TRACERにサイズLで地面スレスレでピッタリでした。カバーもかけやすいし、ものもしっかりしてます。帰宅後すぐにかけられるので、取り敢えず着用装備を脱いだらすぐにかけますが不具合ありません。
ただ値段が少しお高いですね。ものは黒いシーツ地なので、防水性はないので屋外の場合はアウターカバーをお忘れなく。

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投稿日付: 2015/06/10 06:47

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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

TZR50Rを青空駐車しているため購入しました。
Mサイズを選択しましたが、車体を完全に覆うことが出来ず、後輪が弱冠見えております。Lサイズが良かったのかもしれません。
カバー中央の上部にウィンドストッパー用のベルトが付いており、前後輪の部分にはロック用の穴があり、使用するに便利なものです。値段の割にはしっかりした作りをしております。

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投稿日付: 2015/06/04 13:06
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Z1RRさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

この商品のリピーターです。
まず、バイクの保管場所は午後から日没まで直射日光が当たる場所での条件で、1年で色が褪せます。
3年で日が当たる側の色は灰色といっても過言ではありません。生地自体も薄くなってあちこち簡単に引っ掛けるだけで破れまくります。
しかし、この値段で夜間の視認性を考えた『黒色』は防犯効果も抜群で、バイクを置いてあるのを知らなければ、まったくといって良いほど分かりません。その黒色もありふれたシルバーより高級感すらあります。
消耗品として考えれば定価では高いと感じますが、半額近い値引きを考えれば、コストパフォーマンスは高いと思います。
何より黒色の車体カバーはカバーとして格好良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/31 17:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

同じヤマハ製のカバーのFタイプの物から買い替えしました。
Fタイプのカバーを1年程度使用してきましたが、防水効果が劣化して雨の日にカバーの意味をなさなくなってきましたので奮発してプレミアムバイクカバーを購入しました。

≪良い点≫
天面の生地が一枚になっていて縫い目も少ないので、カバーの上に雨水が溜まるような大雨が降っても水を通す事がありません。
また以前使っていたFタイプの物よりも生地が分厚くて頑丈ですので耐久性にも期待できそうです。
そして地味に嬉しいのがカバー裏面でしょうか。
一般的なバイクカバーですとカバーの着脱時にどうしてもスレてしまい細かい傷がついてしまいますが、このカバーの裏面は不織布のような素材になっていますので傷が付いてしまう心配も無さそうです。

≪イマイチな点≫
非常に高価な所でしょうか。
さすがにバイクカバーで2万円以上は買うのに勇気が必要です;;
今回は人生初の新車という事で奮発しましたが、今回購入したカバーが劣化してダメになった時にリピートするかと言われれば非常に微妙な所です。
そして地味に痛いのがアジャストシステムの調整範囲の狭さでしょうか。
Fタイプのカバーを使用していた時は車体中央付近に設置された紐で絞るタイプのアジャストコードを使って地面よりギリギリ1~2センチ程度上げていましたが、このプレミアムバイクカバーのアジャストシステムは調整範囲が狭いので地面に接触している状態なのでそこだけが不満です。
もう少しきつく調整できたら最高だったんですけどね。

バイクカバーにしては非常に高価な物ですが、”間違いの無い”商品ですので、バイクカバー選びに迷ったら思い切って一枚どうでしょうか?本当に良い物ですよ!

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投稿日付: 2015/05/29 00:11
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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★

でっかいバイクを買うに当たり、防犯と、埃防止としてバイクカバーを選定。
特にトップボックスつきのままでもOKな、デイトナのバイクカバーを購入しました。

もともとは平山産業の最高級カバーを愛用していました。
屋外でも持ちがよく、また耐久性も高いあのカバーはほんとに最高!

ただ、ボックスOKのものがないので、、、今回はこれを選びました。

表面の素材はビニール感満載で、ややがっかり。そして折れている部分から、ちょっと黒が剥がれている。

まぁ、、こんなものか。

しかし重い! 平山産業のほうが軽いなぁ・・・。

BOX部分に関してはご覧のとおり、ばっちり!
ただし、開梱したときにチャックが壊れている始末。(無理やり戻しましたが)製品管理は良くないですね。

付属のベルトでしっかり固定できるのもいいですね。

完全防水ではないということで、屋根つき駐車場での保管です。  たぶん屋外は相当厳しそう。

ビックアドベンチャーのサイずでは4Lがジャストでした。BMWF800~GS1200あたりはこのサイズと思われます。

屋根つき屋外で、BOXつけっぱなしならば、OK!
完全屋外で、予算に余裕ありなら、平山産業のやつをお勧めします!

また、収納袋がついているのも点数高いです!結構便利です。

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投稿日付: 2015/05/18 23:02

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていた1000円ぐらいの安いカバーが破けてしまったので新しい物を探していたので購入しました。

被せてみて思ったのは思っていた以上に大きかったです。
前後スタンドに乗せていましたが、それでもカバーが地面に着いてしまいます。
ただカバー下にはゴムが入っていて、結果的にタイヤの下まで覆ってくれているので良しとしています。笑

コストパフォーマンスとの兼ね合いもあり、耐久性と防水性がどれほどのものかが気になりますが、今のところ漏れたりはしていません。

個人的には満足ですが、カバーが大きくて余ってしまうことを考えると、紐でカバーごと縛ったりした方が防風対策にもなるかと思います。

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投稿日付: 2015/05/15 12:49

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

安くて助かります。
無地に真っ黒なので目立たないのが良いです。
派手なブランドネームなど入れて視認性をあげ、防盗性を落とすのは嫌でした。

大き目のサイズを購入して、インナーには毛布を掛けてカバーによるスレ傷が付かないようにしています。
欲を言えば、飛んでいかないようにするバックル留めがあればよかったですね。

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投稿日付: 2015/05/14 00:40

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