色々迷いましたが、やはりこれに戻ってきました。
バイクは屋外保管で、雨ざらしになるのでいつもシートをかぶせております。
前回の試用期間は2年間でしたが、中間のバイクを閉めているセンターベルト部分に穴が開き購入しました。
前方にチャックが付いており、脱着が容易なところとが気に入っております。
バイク後部の下部分にゴムが入っておりますが、もう少しきつく設定してもらった方がバタつきが少なくていいと思います。
ZX-14RにLLでジャストフィットしており、これ以上大きいと風によるバタつきが大きいと思いますので、LLをお勧めします。

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バイクを買い換えた為、何か保護がないかとウェビックを見ていたら発見。以前のバイクはカバーをしているとリアカウルに擦り傷が付いた為、インプレを参考に購入。私のバイクにはちょっと小さめかなって感じ。でも伸びるのでそのうちなじむでしょう。まだ1回しか使ってないですが、期待通り擦り傷が付きにくい生地、作りなので、買って良かったと思います。
ちなみに星4つにしたのは、今後の使用感で変更しようと思ったからです。

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ninja250に使用しています。
フロントでU字ロックを使用するとリアタイヤが少し出ますが、ガレージ保管なので気になりません。
屋外で使用する事も出来そうですが、風対策が必要な感じです。
コスパを考えれば十分と思っています。

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隼に使用。

届いて商品を見て一般なビニール質ではなく紙みたいな素材に不安を感じました。
しかし、使用してみると意外と良く、雨に濡れても比較的早く乾きます。
またバイクもずぶ濡れにはなっていませんでした。
紙みたいな布だからこその性能かもしれません。

走行後にすぐカバーをかけていますが溶けることもかりませんでした。

下部には縛る用の紐は無く、調節不可なゴムが内蔵されているだけ。
この作りにも不安を感じましたが隼にはジャストフィットでワザワザ紐を縛る手間も省け、きっちりカバーされ満足しています。

見た目でかなり損をしているカバーですが、性能等は個人的に満足しています。

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この価格にして、バタつき防止のベルトもついていて、コスパは最高だと思います。
あと、収納袋が内蔵されていて簡単にコンパクトに収納できるのがいいと思います。

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　私の愛車(『14R』、『PCX150』）の保管環境は、8年前に購入した『COORIDE』というメーカーが販売している『バークガレージB-2』の幅を2mにカスタムオーダーしたものです。
　具体的には、立方形に組んだスチールパイプに厚手のナイロンシートを被せた、要は『簡易ガレージです。

　庭に設営してあるこのガレージも、風雨の影響で、最近は経年劣化が激しく、破れや、暴風の侵入が激しくなってきました。

　そこで、今回このバイクカバーを購入し、引き続き『簡易ガレージに保管するようにしました。

　さすがに、カバーを使用しているおかげで、愛車の汚れを防げるようになりました。

　商品としてはスタンダードなランクですが、「トッテモッテヒョイ」機能のおかげで、取り外しが非常に容易です。

　私の保管環境では、必要十分で、非常にコスパの優れたバイクカバーです！

※『PCX150』用は、別途購入予定です。

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セカンドバイク用に購入。
屋外での駐輪になるのでこのプリントの効果に期待して購入。
購入前にサイズが解らなかったのでメーカーさんに問い合わせをしました。
とても解りやすく親切な対応でした。
レアなバイクなので対応モデルの表にありませんでしたが、
その場でネットでバイクのサイズの情報を探して案内してくれました。
正直この価格帯なので素材の質にはそれほど期待はしていません。
それを求めるならもっと高い価格の商品を買えばいいだけの事。
この商品はこのプリントとメーカーさんの親切さ・・・これが決め手！！

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CB400SBはサイズ表だとLLだったので、LLを購入しました。
前のバイクであるCBR250RはブラックカバーシンプルのLサイズだったので、そのまま使用していましたが、ちょっと小さい感じがして前後ホイールの下がのぞくくらいのサイズ感でした。ですのでLLでちょうど良い感じになるものと思っていましたが・・・どちらかというと、大きすぎてダボダボな感じです。LとLLの中間くらいがジャストなサイズという感じですね。でもすっぽり覆われていて、ほこりや雨水からしっかり守ってもらえそうです。

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バイクの保管は屋内なので雨風共に影響はなかったが、ホコリだけはどうにもならなかったので、バイクカバーで防いでみることにした。本当は裏起毛のあるGタイプが欲しかったが、値段が高かったためEタイプを選ぶ。代表的なバイクがサイズ適応表に載っているので分かりやすかった

実際にバイクに被せてみると、フロントが青色なので前後が分かりやすく、カウル専用カバーのため短くも長くもなくピタリと合う。それと裾にゴムを使用していないので、引っ掛かることなく被せやすい。その後は前後どちらかのヒモを引っ張り裾をすぼめ、伸びたヒモをタイヤの位置にあるマジックテープで固定できるので、地面に触れることがなく汚れない親切設計

【使用してみて】
・カバーを被せることでホコリの付着は減ったが、保管場所が土の上で隙間風の多い所のためか、強風の日はホコリがシートの下から入り込んでしまった
・雨の時のような湿度が高い日には、微量ながら蒸れがあった。浸透性はそこまで高くないようなので、雨が止んだらカバーを外して拭いてあげるといい
・初めてのバイクカバーだったが、カバーを外して折り畳む時に思いの外大きかったので苦戦してしまった。折り畳んでもコンパクトにはならず、結構かさばる

【総評】
・カバーを被せる被せないでいえば屋外は勿論、ホコリ防止として屋内でも被せたほうが良いと実感した。カバー裏に起毛はないものの、生地はペラペラというわけではなく、必要十分な厚みのため屋内で使用する分には耐久性も心配なさそうだ。ゆくゆくはGタイプにステップアップしたい（`・ω・）

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前に使ってたシートが汚れてしまったために新調しました。
シンプルで逆に目立たないところがいいです。
ロック穴がもう少し大きいとチェーンロックの場合かけやすいです。またベルトが前に寄ってるのでもう一本欲しいです。

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