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バイクカバーのインプレッション (全 921 件中 741 - 750 件)

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だるまやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ボルト )

5.0/5

★★★★★

[購入動機]
半年ほどカバーをかけていなかったのですが、細かいチリや埃が気になりだし、紫外線対策にもと思い購入しました。
この商品にした決め手は、激安だったことと他には見受けられないケースをつけたままでもかけられる形状です。

[インプレ]
・カバーを入れる袋
仕様を詳細まで確認していなかったので、
収納されていた袋が広げた際もカバーにポケットのようにくっついてきます。
パッカブルバイクカバーって感じに。
もしツーリング先でのカバーに仕様とお考えの方は、袋を携行しなくて済むので良いかも。
私は駐車場でカバーをつるして保管するためのホルダーを入れています。思わぬ好都合でした。

・カバー形状
良くある左ハンドルロック状態での利用を想定した形状をしています。
自分のバイクには過不足無くぴったりでした。

・生地
結構薄めですが、必要最小限で収納時も畳みやすく良いと思います。
雨ざらしでの利用はしないので、防水については検証できていません。
過去に耐熱をうたった商品でも溶けてしまった経験があり、
この商品についても可能な限りさましてから利用した方が良いと思います。

・その他
ばたつきを押さえる工夫は、中心部をくるっと一回りさせるベルトが一本。
このベルトはカバーに縫い付けられておらず、その都度ベルト通しに通して使うタイプです。
カバーの裾の当たりを絞れるように紐が通っています。

[総評]
今までは結構高価な良い物を長く使ってきたのですが、安くコスパの良い物を定期的に変えた方が良い気がしてきました。
これで冬の猫対策が出来れば最高なのですが…

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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8823 さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

アルマイト部品を多く使っている為、出来るだけ保管時に紫外線を受けたくなかったので購入しました。
生地もそこそこしっかりしていて良い商品だなと思います。
カバーの鍵穴も大きく、太い鍵も通ります。
バイクの前と後ろ、バイク下側もバイクに合わせて締めれます。
雨も少しなら耐えれるようですが、本格的に雨が降るとバイクも濡れてしまうような気がします。

気になる点は、私のバイクはミラーをハンドル下側に付けているのでちょうど良く感じますが、ミラーを通常通り取り付けていると少し小さいと感じるのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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おっさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

ゼファー11にピッタリで前輪のロック用穴もわかり易く赤の縫い目になっています。
ハンドルロックをかけた状態だと前輪が15センチ位露出しますが問題ないと思います。
裁断や形状加工も問題なく、バイクにかけ易いと感じました。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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Jackさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

よほど大型の外装品をつけていなければ問題なく使えます。
生地は安物防炎に比べるとやや薄めです。
忙しい時は畳まなくてもグシャグシャに収納できるのが嬉しいところ。
実際に火気に近づけた訳ではないので防炎性能は分かりませんが、熱に弱い感じではありません。
多忙な為エンジンもマフラー冷える前に被せてますが今のところ問題なし。(当然バイクにもカバーにも良い事ではありませんが)
鍵を通す穴が大きくマチ状なので、金属製の輪っかでロックを通すものよりロックを通しやすいです。
前後にゴムが入っているので、若干の絞りがあります。
これを便利と感じるか、窮屈かと感じるかは人それぞれかと思います。
私はバタつきにくいから感謝してます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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アイランドさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TRX850 )

利用車種: TRX850

5.0/5

★★★★★

このカバーは価格は高いですが、防水性能は過去2回の買換で実証済です。
私の住む横浜で青空駐車だと約1年強の寿命です。
(破れが発生)
以前の安いカバーでタンクに水やサビが発生した苦い思いから、性能重視で選んでいます。
強い風でもバタつきませんのでキズつきにくいと思います。
防水を重視される方に特にオススメです!

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投稿日付: 2013/09/27 20:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前も同じバイクカバーを使用して防水性と透湿性には満足していたのでまた同じ物を購入。
今回ブルーを購入したが以前使用していたグレーに比べバイクの存在が目立ちすぎてしまうような気がする。
あまり目立たせたくない人はグレーを選んだ方がよさそう。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

日本製。適合表にウソがない。全長1700mmで丁度。スクーターの形状で余計な空間がない。中央の紐を上方でバックルで留めるとカバーが機体下部を包む。シート上面に継ぎ目はない。生地は最初としてリード工業オックス300と変わりない。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38

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きよぴーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250RR | V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

5.0/5

★★★★★

サイズ一覧ではVツインマグナは3Lとなっていましたが、バックレストとサイドBOXを付けているので1サイズ大きい4Lを選択。
後部がギリギリでしたが、何とか収まりました。
(ノーマルだと3Lでピッタリかな?)

前後輪部にチェーンロック用の穴あり。
防湿用エアーベント機構はミラーにあたる部分が二重になっており、内部がメッシュの構造になっていますが、効果があるかは微妙…

固定方法は、前輪部裾がゴム。中腹から後部の裾が巾着の様に絞ることで、捲れを防ぐようになっています。よくある車体の下で固定する物より簡単でいいです。

生地は難燃素材ではなく、少し薄いめ。
どのくらいもつかな?

今回はデイトナブラックカバーシリーズのシンプルを購入しましたが、同シリーズにて難燃性や防水性などをプラスされた、より高品質のスタンダードやプレミアムもあります。
バックレストやTOPケース、サイドバック等を装備されている方は、スタンダードやプレミアムの方がサイズが豊富なのでそちらをおススメします。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

車庫の中で使用しています。この値段でバイクのエンジンを切って直ぐに掛けることが出来、掛けるのも簡単なんで気に入ってます
大きさもLLでピッタリでした。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250用に購入。以前は安さだけが取り柄の物を使っていたのですが、値段相応な事になったので買い換え。当時使用していた物ではLサイズで収まりきらなかったので、今回は悩んだ末LLを購入。そしたらやっぱりデカ過ぎた!!風でばたつきそうな有様。Lがよかったみたいです。
性能ですが、文句なしです。エンジンが熱い状態でかけましたが、何も起きませんでした。防水性も良いし、ハンドル切った状態でもすっきり収まります。
とても良い物を買ったと思います、サイズさえ間違わなければ!!

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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