中古で購入したVmax用にこれを選びました。駐車場に屋根はありますが、雨・風・ホコリ・直射日光から守るため、購入しました。また、盗難防止（車種が判らない様にするのも1つの方法）にもなります。

　ロックを通す穴や風でのバタつきを抑える機能等、いろいろ工夫されているのでお買い得です。私は以前から愛用していて、これで3枚目です。

　車種にあわせて立体的な形に作られていて、タイヤの下まで覆われるのがありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私の駐輪場にはガレージや屋根が無いため、今までずっとバイクカバーを使用して雨や夜露から愛車を守っています。
愛車を室内保管できる恵まれた環境にある方は少数だと思いますので、バイクカバーのお世話になっている方は非常に多いのではないかと思います。

ところで、皆様は現在バイクカバーは何を使用されていますか？
あるいは今までバイクカバーを選ぶ際、何を基準に選定していましたか？

恐らく「価格」や「機能」（防炎処理や裏地起毛処理やU字ロック穴など）を重視していたのではないかと思います。

実は私もかつてはホームセンターなどの安いバイクカバーを使用していましたが、ヤマハのこのバイクカバーを使用してからは一般的なバイクカバーはあまり使う気にはなれません。

今回オススメするヤマハ「NEW バイクカバー」ですが、別に最高級品という訳ではありませんし、価格が最安という物でもありません。
では何がそんなに素晴らしいかと言うと・・・

皆さんはバイクカバーを掛けるときに前と後ろを間違えてしまったことはありませんか？
ツーリングから帰ってきてヘトヘトなときに間違えてしまうと非常にイライラしますよね！

ですがヤマハ「NEW バイクカバー」は前側部分がブルー色になっているため、前後を間違えてしまうことはまずありません！
非常に地味ですが、実際に使用するとこれは物凄く便利で、特に夜間は最高です！

更に！カバーを縛るための紐はエンジン下を通すのではなく、前後の紐を引っ張るだけでカバーを縛ることができます。
これも実際に毎日カバーを掛けている方ならどれほど素晴らしい事か解って頂けるのではないかと思います！

ちなみに「Eタイプ カウルミラーサイズ」が愛車のCBR600RR(II型)にジャストフィットでした。
また、マフラーがセンター出しなので車体が熱い状態でもバイクカバーは溶けることはありませんでした。
※あくまで私の使用方法によるものです。皆さんはバイクを冷やしてから掛けましょう！CB400SFなどのサイド出しマフラーの場合だと、マフラーの熱でカバーに穴が空いてしまいます。借りたバイクにカバーを掛けたところ穴が空いてしまいました(泣)

バイクカバーとしては少々高価に感じますが、安易な品物を買うよりもおすすめできる商品です！

＜Tハンドル＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いままで、XJR400R、YZF-R6と使用して、今回新たにシグナスX用にMサイズを購入しました。
別にヤマハ車だからという訳ではなく、物がいいので毎回使っています。
以前、金額の安いシートカバーを購入しましたが、材質が薄く、ミラー部分から破け始めたので、このシリーズのバイクカバーを買いました。
初め、2枚掛けしていましたが、この商品は非常にしっかりしているので、
1枚で十分雨風をしのげます。
さらに前後にワイヤーロックも取り付けが可能で盗難やいたずら防止にも最適です。
下の紐をしぼればスッキリするのであらゆる形の車種にもフィットするのではないでしょうか？※ただし適合車種はきちんと確認しましょう！
自分はシグナスXの2009年モデルにMサイズです。
車体が前期モデルより若干大きくなりましたが、ちゃんとカバーしてくれています。
とくに『YAMAHA』を主張している製品ではないので、他社のバイクでも使用してみてはいかがかな？と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・ZRX1200R(06)購入依頼、防炎バイクカバーを使用してきましたが、蒸れが原因で、スチール部分（ミラー）、アルミ部分（ラジエターカバー）等が錆始めました。従って、透湿防水の本商品「平山産業:テクナロンバイクカバー ロードスポーツカウリング車 LL(500~1200cc) 全長2100mm~2300mm 商品番号:WHYS002 カラー:グレー 商品説明 ゆったりサイズ御希望の方は、1ランク上のサイズを御希望下さい。」を購入しました。
【商品の説明】
・バイクカバーとの磨れによってミラーの塗装がはがれないためのミラーカバー（左右）が付属しています。
・外からの雨等水分は弾き、内側に溜まった湿気は外に逃がしてくれます。
・フロント（黄色）とリア（黒）に大型ロック対応穴があります。
・商品の1／3、2／3の位置に風めくれ防止用のストッパーが付いています。
・サイレンサー部分が高温で解けない様、耐熱シートが付属しています。
【商品を使用しての感想】
・他の方のインプレ（特にブルー仕様）にある、粉のような物がバイクにつく問題は私はありませんでした。
・普通のバイクカバーでは、カバーで雨濡れを防いでも、内部の湿気で汚れたり、錆びたりします。本商品ではそれが無く、バイクカバーを外した時は、カバーをした時と同じキレイさです。
【商品の採点】
・非常に高価ですが、金額だけのことはあります。特に高価なバイクを購入した方にはオススメです。私も最初から使っておけばと思いました。価格だけの価値がありますので、★5つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼファー750、2Lの1年半使用。写真は2個目の物です。
良い点
(1)装着の際、前方が青色の為、ひと目でわかる。
(2)装着の際、すそがゴムでないので、ハンドルやミラーなど引っ掛かりにくい。
(3)装着の際、すそが長めなので、コードで絞り込むとホコリなどが入りにくい。
(4)脱着の際、コードを緩めた後、ミラー部を上に上げると、比較的楽に外せます。
(5)ヤマハ純正でありながら、比較的安価なところ
悪い点
(1)屋根があるところで使用しているので問題はないが、無いところだと、防水性が心配。
(2)1年半でナンバープレート、センタースタンド部が、引っかかり、生地が薄い為、破れてしまった。

次もこれに決めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このFタイプ、初代は2年半前から使用してますが、破れる事もなく丈夫です。
使用してる車両はヤマハのMT-01でエキパイが右側に飛び出しておりますが、
走行後、エキパイが熱い状態で被せても問題ありません。
また、カバー両脇に付いてるベンチレーションからエキパイの熱気を逃がして
くれるのが確認できます。
やはり1枚だけでは雨露でシート内部も濡れるので現在はFタイプx2＋Eタイプの
3重カバーで青空保管してます。
少々値が張りますが、耐久性を考えれば納得できるものだと思うのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W400ノーマルに約1年間使用。W400にはXLで丁度よいです。（メーカー基準はLサイズ）
バイクが置いてある場所は日当たりが良く、色アセはしていますが、性能は低下していません。
当方は初のバイクカバーですので、性能などのインプレは他の方を参照したほうがよいかと思います（笑）。
ただ、ホコリは入ってくるので、中のカバーも同時購入すれば良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクカバーというと雨ざらしのイメージを受けますが、本商品は、室内限定となります。
前提条件としてバイクが室内に保管されている必要があります。
そんなシチュエーションでは、最高の脇役を演じてくれる筈です。
私はバイクショップで、本商品が使われているのを目の当たりにしましたが、バイクを引き立てる効果を実感しました。
残念ながら我が家は、バイクを室内に置けるほどスペースが無いため、購入できませんが、環境が整えばいつかはこの商品を買いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり純正の専用品だけあって、ZZR400にジャストフィット！！
タイヤまで綺麗にカバーし、余分なダブつきもありません。
車体下のフックもワンタッチで装着し易く、風によるバタつきも最小限に抑えてくれてます。
盗難防止用のロックを通す穴も前後にあり非常に使い易いですね。
総じて満足な逸品でしたb

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクはTUONO　03。サイズは大型ネイキッドでほぼジャスト。
カバーだけだと、滲みてきた雨水の跡がいつもベットリ・・・
カバーを新調したついでに導入してみました。
効果は期待通りで、もっと早く使っておけば良かったです。
シルクのような感じの化繊で、ムレにくい素材です。
装着時には必ずバイクをキレイにしてから使うことが前提なので、通勤通学バイク向けではないかもしれません。
週末ライダーの愛車にはマストアイテムかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。