以前 乗っていたリッターネイキッド用に、デイトナ製のポータブルハーフカバー標準サイズを持ってはいたのですが、
乗り換えたV-Strom650に使ってみたことろ、まったく寸法が足りず買い替えを余儀なくされ、
車体の実寸に合いそうなコミネ製コンパクトカバーXLサイズを購入。

ツーリング先で一泊するときの夜間保護に、という目的でこういった製品の購入を検討されている方にとって、
競合製品は恐らくデイトナ ポータブルハーフカバーLサイズになると思いますが、
デイトナ製品（L）の収納サイズがカタログ上 縦約300mm、横約230mm、厚み約100mmなのに対し、
このコミネ製品（XL）の収納サイズは、私の実寸で縦260~270mm、横約200mm、厚み60~70mmと、
若干コンパクトであるように思います。
これは購入直後の製品サイズなので、一度広げてから畳んでみれば、多少 収納サイズが膨らむかもしれません。
（購入直後レベルでキレイに畳むのは至難のワザだでしょうからね…）
が、それでもデイトナ製品（L）と同等程度の収納サイズになることが予想されます。

となると、デイトナ製品と比較して
・安い
・車体の下の方までカバーしてくれる
・収納ポーチが別体型（デイトナ製はカバーに縫い付けてあるタイプで、上手くしまえず結構イラつく）
といった点で優位にあると言っていいかもしれません。
耐久性がまだわからないので、絶対こっちが良い、と現時点では言い切れませんが…

気軽に持ち運べる、とメーカーは言っているものの、
このサイズの塊をシート下に押し込めるバイクはそう多くないような気もしますが、
出先では丸裸で駐輪しておくより間違いなく安心感は高まりますので、
泊りがけでツーリングに行くことの多い方にはオススメできると思いますよ。

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少し大きめを買うつもりでLLを購入しましたが、GSR250にはジャストフィットでした。
キレイに折り畳むと生地と一体になっているポーチの中に収まります。
チェーンロック用の穴の色が前後で違いますが、黒一色なので一目でカバーの前後は分かりません。

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以前にも同じ商品を購入しましたが、
約2年でボロボロになってきました。
たまたま安売りだったため今回も同じ商品を購入しました。
素材や質の良し悪しに関わらず、カバーは2~3年でボロボロになってしまうので、その時々で安い商品を選べばいいと思います。

収納用の袋がおまけで付いてますが、この袋にカバーを収納することはまずないので、これは他の事に利用できそうです。

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価格の安さには非常に満足ですが、若干安っぽい感じを受けました。
旅行に行くため、一時的にカバーをかけるだけで購入しましたので、満足です。

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GSR750に使用するために購入しました。

【サイズ】
今回、3Lを購入しましたが、GSR750には少し大きめでした。サイズ的にLLでも良かったですが、サイズ的に余裕を持ちたい方は3Lでも良いと思います。

【使用感】
他の会社のカバーも使用してましたが、質感としては少し厚めに感じます。また、色もブラックのため夜はシルバーと比べ目立ちにくいと思います。

総じて、価格に対してのコスパいいと思います。

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謳い文句通り、装着はラクでしたが、ロックを通す穴が思ったより上にあり、U字ロックだとあまり余裕がありません。また、脱着時、後ろ側のアジャストコードやロック穴がリヤキャリアにひっかかる事が多く、イラッとします。
以前はホームセンターで購入したもので、満足していたので、取り回しについての期待はやや裏切られましたが、品質はよさそうなので、耐久性に期待したいと思います。

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いろいろなカバーがあるので迷いましたが、とりあえず色で購入をきめました。形状もぴったりですし、取付も簡単で満足です。ただ、一度広げると畳んでしまう気はしません。あくまで家で使うだけ（携帯はしない）という用途として使用しています。

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今までRSタイチのバイクカバーを使用していました。
バイクにカバーをかけやすいのはワイズギアですが、それ以外(防水性、耐火性、湿気抜き）はタイチのほうが良いと思いました。
値段はタイチのカバーのほうが高かったと思いますのでその差ということで納得しておきました。

今のところバイクカバーとしては不満なく使えてます。
安物のカバーは紫外線ですぐに劣化します。

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モトプラスさんのバイクスーツはファスナーが有るので暗い時でも手を汚さず簡単に取り扱いができます、以前使ってたのはファスナーが無くカウルに傷を入れて後悔してます、値引きがウェビックさんが良かったので直ぐ決めました、マフラーの熱が気になる方はワンランク上のをお勧めします。

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　ムルティ1200を屋外にて保管なので、購入しましたが、対応車種の広告が少ないので色々と考えなきゃならない。3Lを購入したが、微妙に小さかった。

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