そこそこの値段でカバーを探してたところ、こちらの商品を見つけました。

WR250Rで使用してますが、生地がしっかりしていて長持ちしそうだし、
タイヤまで隠れるのがいいですね。

前後にロックを通す穴が開いてます。色分けされてるので前後を迷うことも
ないです。

他にもバタツキ防止のベルトや、タイヤのとこを絞れるようになってたりと、
この値段ならかなりお得だと思います。

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今年になって新車のシンジャ250Rを購入し、それまで乗っていたバイクカバーをそのまま使っていたのですが、固定式のミラーが合わず他のメーカーの物を探していましたが純正品の方が形状が合うと思いカワサキのバイクカバーを購入しました。
他のカバーよりコストが掛かり割高でしたが作りもしっかりしていてさすが純正品でバイクの形状とピッタリ合っています。
生地もしっかりとしていて大変満足してます。
貧乏性ですが「安物買いの銭失い」より少々割高ですがしっかりした良い物を購入した方が安心出来ます。

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『アドレス　バイクカバー』で検索してもなかなか良さそうなものにHITしなかったが、これは期待どおりでした。当方リアボックス無し車でジャストサイズです。

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生地が薄過ぎず（しっかりして）厚過ぎず（しなやかで）大変被せやすいです。
一体型の収納袋は気が利いてますね。
表題の通りで他社製とは比較できませんが次の車両でもコチラを選ぶと思います。

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今までのカバーが破れたので購入です。
当方のGSX1100Sに購入したのですがアップハンに変更している為、フロント側が丈不足でした。
ノーマル状態なら丁度いいと思います。

カバー自体は撥水性も非常によく、満足です。
チェーンロックを通す穴がハトメになってれば個人的にうれしいです。

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自分のバイクの場合、必ずリアタイヤの下側がはみ出るので、今迄は古いカバーを切って延長して使ってました。
この商品はスッポリ収まりました。

残念な点としては、盗難防止用ワイヤーの取り付け穴が金属製（アルミ？）でバイクへの傷が心配なのと、前後の目印が無く前後が分かりにくい点です。

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バイクカバーの取付で擦り傷が付くのは押さえられるかなって感じです。
カバーの手触りも良いし新車購入の方は是非！
（私のは随分とやれてからだったので）

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オフロード車のカバーは大きさ的にいつも迷うのですが、とりあえずWR250Rでタイプ6を使ってみたところ、ほぼぴったりな大きさでした。

締め込めるベルトも隙間の多い（？）オフ車にはありがたい感じです。

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カワサキ車用のカバーですが、CB1300SF(SC54)に使用しています。
サイズは全然問題なし、フューエルタンク脇の2箇所のエアーベンチレーションとワンタッチジョイントのおかげ(？)か、今まで強風でカバーがめくれたり、外れたりしたことは一度もありません。
完全防水では無いため、強い雨の日は少し水漏れしますが、私的には問題ないレベルと思っています。
コスト的にもリーズナブルで、大変良いカバーだと思います。

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FTR250／XR250両車両に採用。カバーリング時前面が分りやすく、瞬時にカバーが取り付け完了出来重宝している。

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