DAINESE:ダイネーゼ

定番型のネックウォーマーになりますが首元への風の侵入を防いでくれて防風効果がとても優れています。保温性も高いので暖かさをしっかりキープしてくれます。

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SSに乗る時は同じくダイネーゼのDYNO D1 pro を愛用していましたがショート丈なので裾周りのバタつきが脛にまとわりつく感触が煩わしいのと秋冬は足元が少し寒いのでロングブーツを検討していました。裾をブーツに入れるタイプの普通のレーシングブーツは手持ちのウェアと合わないし、サーキット以外ではいかにもというデザインが嫌で、裾を被せられるガエルネのGエボfiveを一時は履いたこともあります。コスパは良くてそこそこイケるプーツでしたがダイネーゼを履きはじめたらもうダメです。他のブーツやシューズに手がのびなくなってしまいました。TORQ D1とAXIALと悩みましたがどうせならフラグシップと思いAXIALに決定。カタログに書かれていることを全て実感しますね。本当にいいブーツですがお値段はちょいと高すぎますよね。まぁ価格も含めて持つ満足感はひじょうに高いです。このブーツを履くとブザマな走りやマナーの悪いことは出来ない気持ちになります。
一流ブランドというのは身につける人の心持ちまで変えてしまうものだと思います。単にバイクブーツとして見たらもっと安くて同等の性能のモノはあると思います。でもやっぱりそれだけではないものがあるんですよねー。いいなぁと思ったら無理してでも買っちゃいましょう、後悔はしませんから。
ただしサイズ選びは慎重にして下さい。私は普段履は25.5 4Eから26,0 EEの甲高幅広タイプ。殆どのヨーロッパ製ブーツはEU42 26.5がジャストサイズですがダイネーゼはEU41 27.0がベスト。なぜかダイネーゼだけEUサイズとcmの適合が違うのです。なるべく試着してからの購入がいいでしょう。
もう一点、ダイネーゼ言うところのこのインタイプはふくらはぎは細めです。私もやや太めですがファスナーを閉め切るのは上のほうではきつめです。履いていて痛くなることはありませんが、太い人はファスナーを閉めきれないかもしれません。
履いてしまえぱフィット感もペダル操作感も抜群ですが脱ぎ履きはきついです。
でもそんなことは何の問題にも感じない最高のブーツです。

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ツーリング用に購入しました。
ダイネーゼのマークに一目ぼれして購入したのですが、作りもしっかりしているので、数年使った今も何も問題ありません。
汚れも目立たないので重宝しています。

ただ外国向けだからかつま先が少し細いので、１サイズ大きめをおすすめします。

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かっこいい。涼しい。でも高い。
付属インナー取り外せばメッシュ部分から風を感じます。
肩と肘パッドは少し固めですが動きやすい。

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ダイネーゼ アルミハニカムのWAVEシリーズ
↓
コミネのプロテクター
↓
ダイネーゼ　MANIS　
と脊椎プロテクターは移行しました
やはり脊椎プロテクターはダイネーゼが一歩抜き出てます
ただWAVEはアルミのコアがつぶれたら終了でしたが非常に軽く
そして薄くとても良かったですし、
(粗悪なFAKE品がある様なので注意です）
MANISはWAVEよりも重たいが薄く、フレキシブルで
装着感が良いです。
レザースーツとの相性も薄いので良いが
問題は価格です
せめて半値ぐらいが適正価格だと思うのですが
ブランド料なんですかね・・・
命やけがなどを防ぐ
車のシートベルトの様なものなので、
使用感が良く安全性の高い製品は
万人が買いやすい価格になってほしいですね

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高級ブランドのダイネーゼ。外人向けの作りの為か若干のサイズ感違いはありますが、そこを除けば非常に優れた靴です。
デザインから中の質感に至るまでしっかり作られており、ライディング中の不安を無くしてくれます。

プロテクター部分にもダイネーゼのロゴが入っており、細かい所までデザインにこだわっているメーカーの本気を伺えますね。

跨ってステップに載せた感じも特に違和感なくしっかりとステップを踏めるので安心してライディングに集中できます。
しかし、ダイネーゼ故の価格の高さが…もう少し安ければいいのですが、それだと高級ブランドじゃなくてもいいのかもしれませんね。

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人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、DAINESE RAPTORS AIR はサイズ40(26.5)で ネットでのDAINESEブーツのサイズ感を探しあさって サイズ41にしました。
最初に履いてみてほぼピッタリっぽかったのですが、つま先は当然余り気味ながら幅的にタイト感があるくらいでしたので、やはり足形が違うのかなと思います。
ですがそれ以上に足の甲から足首にかけての心地よいフィット感でしっかりホールドされライディングポジション時の楽さ等から正直満足しています。
また後ろファスナーと別に両側にマジックテープが付いているので 履くパンツの厚みによる脹脛部の調整が出来るのもありがたいです、また本革で無い分曲げに対する追従性も良いので履き込みで気になる幅も馴染んでくれることに期待しています。

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サーキットユースから町乗り迄、違和感のないデザインが良いです。

サイズ感は？
EU表記に対してcm表記が少し大きいです0.5cm引いた数値を参考サイズにすればよいと感じました。
また靴型がヨーロッパ向けなのでDワイズ相当かと思います
甲高、幅広足には1cm?2cmほどサイズアップが必要となりそうです
足合わせしてから購入することをお勧めいたします。

機能は？
一体型インナーブーツで紐でフィット感が調整できるタイプがTORQUEです。
アルパインスターのSMX Pulsぐらいのグレードかと思います。
踵に開閉ジッパーが有り、足入れがしやすいです。
プロテクションも捻挫を防ぐ機構が備わっていて
踵からふくらはぎにかけてファブリック素材を使用しているので
足首の上下運動(シフトチェンジなど)の動きをスポイルすることが無く
ローカットのシューズを履いているかのような感覚でシフト操作が可能です。

素材は？
マイクロファイバー製のアッパー素材で合皮です
リアルレザーよりチープに感じます
プロテクター部分はPU
脛、踝、踵はしっかりとガードしてくれそうな感じです。

総評
ダイネーゼのブーツIN OUT機能が備わったレザーパンツやレザースーツだと
他社製のブーツでは相性が発生したのでダイネーゼのブーツを購入しました。
ダイネーゼのレザースーツの場合ブーツはダイネーゼにそろえた方が快適と思います

デザインがごてごてしていないので、ジーンズなどラフな格好でも履いていて違和感がなさそうなので街乗りでも使える(当人が気にしなければ)

どうしてもヨーロッパ人向けの作りなのでアジア人向けの足型での生産をしてほしい
(足入れ可能なサイズだとつま先があまりまくる)
履き心地、履きやすさは良好ですので、サイズ感が合えば非常に良い製品だと思います。

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人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、本シューズはサイズ40(26.5)でちょうど良い感じです。
実際履いてみて シューズの割に見た目羽状にブーツ的安定感があります。
脱ぎ履きは 紐が普通のシューズとは全く異なる滑りの良さで、紐を聞くだけで全体が閉まり結びやすく解けないので 紐だけでも欲しくなる感じです。　脱ぐ時は結び目を解きタンを広がるように引くだけで網紐部が緩みますので 紐靴のなかで普通の靴も含め最高に扱いやすいです。
後、踝部は内外共に見た目の通り靴の内壁方向に補強がされていて シューズの割に安心です。
ちなみに歩行時の感想は ブーツ的で少し固めながら 別にさほど違和感は有りませんが、濡れてるところでタイル等表面の処理(状態)により 多少滑る場合があるので 濡れたところは注意が必要だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
メッシュのプロテクターは複数ありますが、どれもＣＥマークがありません。メッシュだから基準を満たせないのかもしれません。その点、このダイネーゼのPRO-ARMORはＣＥマークがあり安全基準をクリアしています。涼しさと安全性を両立していることが購入の決め手になりました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
走り始めると涼しさが分かります。停車中も蒸れることがありませんでした。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私のダイネーゼのメッシュジャケットのサイズは46です。このサイズだとプロテクターはＧ１というサイズが指定されています。このため問題なくメッシュジャケットの背中のポケットに装着できました。

【期待外れだった点はありますか？】
ちょっとプロテクターの上下の長さが短いと感じました。これは製品の問題というよりはダイネーゼの設定の問題です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
材質が強度のあるゴム製で見た目よりも重いので、これを改善してもらえると嬉しいですね。価格ももう少し抑えてくれると助かります。

【比較した商品はありますか？】
コミネやラフ＆ロードのメッシュ形状のプロテクター

【その他】
胸のプロテクターも同じPRO-ARMORにしたところ、前面からの空気が背中から抜けていく感じが得られ、例年の猛暑ツーリングが楽になることを祈っています。

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