Arai:アライ

急遽必要になってしまったので購入
ポチれるのどれだ！って探してこの色に。めっちゃオジ色。
ただ、自分のバイクにはどれも似合います。オジバイクなので。自分だけが似合わない
これマットじゃなくてツヤだったらめちゃくちゃ美しい気がするんだよなぁ

アライはフィッティング済みのRX-7Xを持っています。これはフィッティングなしで利用中
長時間のると少しあってない箇所が痛む気がします。ただ、頭痛持ちなのでヘルメットで痛いのかは疑問
フィッティングで変わるのかな？
RX-7Xrと比べると軽く感じます。口元も広い。風もよく抜けていい感じです！

急拵えで、この金額のものをこんな悩まずに仕方なく買ったのははじめてですが、思っていた以上にいい感じです。
主に通勤用として使いこみます。

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【使用状況を教えてください】
もともとArai CLASSIC-MODに安物のバブルシールド（クリア）を使用していたが、シールドの傷が目立ってきたのと、取り付け部分のボタン（？）が壊れてしまったのをきっかけに、ずっと気になっていた純正ニューコンペシールドを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全体的なシルエットはイメージ通り。シールドとヘルメットの取り付け部分も隙間なく雨の日の使用も安心できそう。念のため、ヘルメットに雨の侵入防止のためのゴム製ストッパーを取り付けたうえで装着しました。

【使ってみていかがでしたか？】
セミスモークを購入しましたが思っていたよりも色が薄かったので、天気のよい日中は眩しくクリアとあまり変わらず。もう少しだけ濃い色であれば完璧でした。反対に夜間走行については色が薄い分、全然問題なく使用できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
スモークの色の濃さは人によって好みがわかれる部分なので、購入前に一度量販店で現物を見てから購入することをお勧めします。
また、自分はシールドを直接ヘルメットに装着しているため開閉はできず、普段をメガネ使用しているのでヘルメットを被る際にシールドがメガネに干渉します。装着時は少し慣れが必要かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
もともと使用していたバブルシールドとの比較にはなりますが、やはりヘルメットに取り付けた際のフィット感やシールド部分の質感（厚み）は純正の方が断然勝ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
セミスモークとスモークの中間の濃さや、いろいろなカラーのミラータイプも揃えてほしいです。

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アライの公式発表以前から、デザイナーの加藤ノブキさんのSNSを見て一目惚れで購入する事を決断しました。
デザインは最高です、ただし公式の画像と実物をみてダークブルーとブラックのコントラストがブルーの色がブラックよりの為に濃淡が微妙ですが、いい買物をしたと思います。

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ショウエイのZ-8と同時期に購入しましたので比較感で。
作りはショウエイにくらべ荒い（アライ？）ところもあります。
Z-8より重さを感じます（自分首に障害あり長時間の着用では疲れを感じました）
見た目に反しベンチレーションは驚くほど良いです。Z-8をはるかに上回ります。そのため曇りもすぐ解消します。
顎を引いた姿勢では風切り音がひどいが、空力は悪くないようで高速も楽です。
どなたかもレビューしていましたが、塗装や細部の仕上げがイマイチです。実用的に問題無いですが。
保護性能は試せませんが、スタイルは抜群です。
あと、サイズ大きめでアドレスのシート下には入りません。

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実店舗で外がどう見えるのかを確認しシルバーを選択しました。
しかし、私のヘルメットがシルバーベースだったので装着したら同化してしまい・・・
イマイチな感じになってしまったような気がしました。私感によりますがね?
物は純正品なので間違いなしです！
価格はもう少し抑えてほしいところだと思いました。

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かっこいいですよね。後頭部に羽（ダクト）が付いてないのでスリムです。
その代わり頭部の冷却は少しだけ落ちますね。
私は頭の形がアライのヘルメットに合うのでキツくも痛くもなく、
とても気に入っております。安全性はピカイチですしね。重くもないのでクビへの負担も
ありませんでした。ただ、このモダングレーという色ですが、写真で見ると黒っぽく深緑みたいな
色もあるっぽい、つまり正確な色がわからなかったです。実際はやや明るい色のネズミ色でした。
私は好きな色でしたので結果オーライでした。買う方の参考になれば良いかなと思いました。

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同社のミラーシールドスモークタイプを仕様していましたが夜視界が悪く、怖い思いをしたので、購入し走行しました。運転しやすいです。

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初めてセミスモークなる物を買いました。カラーはブルーです。

使用時、特に天気の良い日はシールド内側の映り込み、つまり自分の顔がシールドに映ってしまって結構気になります。これならフルスモークにミラーコートの方が気になりません。

それと、視界全体が黄色っぽくなるのも気になりました。これもフルスモーク＋ミラーの方が目立たないです。

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愛車をアフリカツインにしたので、バイザー付きヘルメットが欲しくなり購入。
比較は手持ちの、SHOUEI　J-FORCEです。

■良いところ
・カッコいい！
・フルフェイス型のオフロード用ヘルメットも検討しましたが、視界が広い方が良いので
CT-Zにしました。
・十分オフ？ぽいのでアフリカツインには似合っていると思います。

・内装がしっかりしている
・SHOUEIの方が、被りやすいんですが内装の止め付け？が弱く、イヤーパッドがよく外れます。その点はARAIは、内装材もしっかりしていて被り心地もいいです。

■イマイチな点
・塗装が安っぽい
・SHOUEIは、マットブラックの場合は、ゴムぽいコーティングで傷が付きにくいんですが、CT-Zは”マットブラック調？”で、傷が付きやすいです。

・風切り音がうるさい
・高速道走ると、やっぱバイザー付いているせいか、結構風切り音がうるさいです。
・J-FORCEの方が、やっぱ出っ張りが無いからか静かです。
ロングツーにはJ-FORCEかなあ。。

・ピンロックシールドが弱くすぐダメになった。
差し込み部分が弱いんですね。。SHOUEIのピンロックシールドは、今んとこ問題ありません。

・頬の圧迫がきつい
＝被った時の”しっかり感”は有るんですが、ちょっときつすぎて口の中噛んじゃいます。

■総評
・購入時J-CRUSEと迷ったんですが、見た目で決めてちょっと後悔。。
・最近はSHOUEIの方が、新しい機能が付いたものが多く、風切り音も少ないし、夏はすごく頭を冷やしてくれるし一歩先を行っている感じがします。
・デザイン的にはカッコいいんですが、実際のロングツーにはSHOUEIを被ります。

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30年ぶりのアライです。昔と違ってサイズ感が全然違います。昔からエルサイズを買っているのですが、良く言えばフィットしている、悪く言えば小さい、そんな感じです。ですが、頭が痛くなる訳でもなく、全体的に小さくなっているため、軽くなっていると思います。

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