ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3741件 (詳細インプレ数:3489件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2120 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショウエイのグラムスターからの買い替えで、アライXDを選びました。
スリットのデザインに惹かれて購入を決めたのですが、デザインが良いのはもちろん、通気性抜群でツーリングからサーキット走行まで快適にこなせます。
あまりXDを被っている人は見かけないので、人と同じがイヤな人にはピッタリかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ツーリングの帰りなど、日が暮れることが多いので、夜間の見やすさを気にしてクリアーに交換しました。
若干ライトスモークよりも夜見やすくなった気がします。
ちなみに、普段からメガネをかけていて、昼間眩しいときは度付きサングラスで対応しています。
また、以前豪雨走行時に取り付けが悪かったか、ピンロックシー?との隙間に雨水が侵入して見えにくくなったことがあり、それにシールドが曇るときはメガネも曇るでしょうから、ピンロックシー?は今は使っていません。冬でも信号待ちなどでは小まめにシールドを少し開けるようにしています。
ライトスモークより、クリアーの方が少し安価でもあるので、今後交換はするときはクリアーにしようと思っています。
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サイズ:20mm(55-56)(59-60)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
4年ほど使って内装がヘタってきたので買い換え。
専用品なので当然のようにフィット感は抜群にいい。新品のころのシャキッとした被り心地が戻った感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
毎日被ることでこんなにヘタって厚みを無くすんだなと実感できるほどに、素材の厚み感のある感触に戻った。
【期待外れな点はありましたか?】
これは製品の品質に対するものではないが、品切れてからの納期が長過ぎると感じた。メーカー側の供給量の問題なのかわからないれども。
内装パーツも長く作ってくれることを期待します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハメずらいホントにアライ純正なのか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
黒いねじが装着されているラパイドネオをみて、かっこいいと思った
別売りで販売されていることを確認し購入、取り付けした
【取付けは難しかったですか?】
シールドのねじ交換ができれば簡単に
【使ってみていかがでしたか?】
純正のシルバーより似合っている気がする
個人的には費用対効果が高い
【付属品はついていましたか?】
付属品そのもの
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとMサイズで同商品を使用していたためイメージはついていた
【フィット感はどうでしたか?】
購入しなおしでフィット感は良好
きつさを感じることもなかった
【使ってみていかがでしたか?】
いずれ内装がへ立ってきてどうなるか経過観察したい
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
今までヘルメットはSHOEIオンリーでしたが、アストロGXに心引かれて購入し、それに合わせWebikeさんで購入しました。
SHOEIのインナーバイザーは確かに状況に応じて簡単に明暗を切り替えることができるので使い勝手はいいのですが、冬場や雨の日にはどうしても曇りがあり、曇り対策を色々試したのですがなかなか改善しませんでした。
アライがプロシェードを出した時に「これはいいかも」とは思いつつもアライのヘルメットを持つことがなかったので何時しか忘れてまっていたのですが、今回のアライヘルメット購入で思いだし試しに装着してみるかという程度で購入、結果としては予想通り曇り問題が解消できました。
ただ、バイザーの上げ下げ時にバイザーを持ち上げる操作が必要なため、一瞬ですが手のひらで視界を遮ることと、片手運転状態で多少なりとも力を加える必要があったことから、使い始めの頃は少しひやっとすることもありました。(トンネル出入口がカーブになっている時とか、対向車が中央車線寄りに走っている時とか)
が、まぁ、操作にはすぐに慣れましたし、上げ下げのタイミングを道路事情に合わせてうまくタイミングをはかれるようになったこともあり、今では不安は感じなくなっています。
あと、減光/遮光という点では、やはりもう少し下の方までカバーしてくれるといいのかなと思います。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
表示サイズより小さい気がする。大きすぎて手走行中に浮き上がるよりはましかも
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
他のアライモデルのように後頭部が余らない
人を選ぶか知らんが、素晴らしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SZ-Ram4からの買い換え
SZ-Ramは1?4まで購入した
新しくなる度に機能や快適性が増している
今回購入のVZ-Ram
かぶり心地が格段に向上していて好印象だ
購入にあたりショウエイやカブトも検討したが
やっぱり安心のアライヘルメット
次回購入も、アライのラムシリーズに成ると思う
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