ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3744件 (詳細インプレ数:3491件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2122 | |
| おおむね期待通り: | 1197 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
5.0/5
SZを9年、SZramIIを9年使ってSZの進化型であるMZに買い替えました。
SZramIIに替えた時にはそれほど変化は感じなかったのですが、MZは「さすが」と感じさせられる別物に進化していました。
一見してわかる頬の部分の延長は強度のアップ、顔面の保護といった安全面での効果もさることながら、頭部との一体感、フィット感のアップに大きく寄与しています。
「頬の部分のホールドがきつい」というインプレもありますが、私の場合は頭部だけでなく顔の一部でもヘルメットをホールドしていることで一体感が強まり、フルフェイス的な「包まれ感」も感じることで非常に安心感が高くなったと感じています。
SZに比べて三次曲面となり、長くなったシールドのおかげで走行中の風の巻き込みも非常に少なくなり快適です。
後頭部についたスタビライザーは、私の場合は最高速100キロそこそこですので空力的な効果は感じられませんが、風切音の減少やベンチレーション効果の向上等の効果もあるようです。
帽体やシールドの形状の関係もあるかもしれませんが、風切音もSZに比べかなり減っていると思います。
ベンチレーションについては来年の夏まで待たなければ評価できませんが、SZramIIに劣っていることはまず考えられませんので心配はしていません。
グラスホワイトのカラーも高級感を感じさせてくれています。
さすが、アライのオープンフェイスモデルの頂点に位置するモデルだけのことはある、期待どおりのすばらしい製品だと思います。
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5.0/5
ヘルメットはPROFILEです。
誤って壊してしまいました。
ヘルメットのよごれをふき取り、
付属の両面テープでつけるだけ。
誰でも簡単に取り付けできます。
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5.0/5
同社のPROFILEのサイズMを使用しています。
なので今回もサイズはMです。
当然違和感ありません。しっくりきます。
これまで色は白ばかり使っていたので、今回思い切ってグラフィックものにしてみました。
かっこいいです。気に入りました。
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3.0/5
ヘルメットはアライ :アストロIQ
ミラーブルー を買いました。
思ったより暗くなりません。
しかし、外からは目線が遮られてよい感じ。
値段が高いので、汚れの拭きとりには注意が必要。
強くこすると簡単にコーティングがはがれます。
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5.0/5
ヘルメットはPROFILEです。
誤って壊してしまいました。
取り付けるときは思い切ってパーンとたたきましょう。
誰でも簡単に取り付けできます。
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5.0/5
ヘルメットはPROFILEです。
ネジは付属してました。
10円硬貨などでまわせます。
説明書どおりに取り付ければ誰でも問題なく交換できるでしょう。
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4.0/5
バイクの塗装に合わせて艶消しのブラックを選択。
今まで使っていた5年4ヶ月使ったSZ-Fの内装が、かなりヘタって来ていたので、今度はバイザー付きのCT-Zを選んでみました。
サイズは同じ59-60を選んだのですが、最初にかぶった印象はかなりキツい!って感じでした。
が、何日か被ってると下顎のホールド感や、頬の圧迫感なども慣れてきてしっくりしてきました。
SZ-Fと並べてみると、アゴのガード部分がかなり前まで張り出していて内装のパッドもずいぶんと厚くなっています。
振り返ったりした時のヘルメットがズレる感も全然なく、いい感じだと思います。
ただちょっとバイザーのせいなのか、風の巻き込みや風きり音がSZ-Fよりも大きいのかなと感じました。
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りゅうさん、はじめまして。
ぼくが購入したのは山城っていうメーカーの
EXTRAシールド 【Arai CT-M PINLOCK】 ライトスモーク/レッド 【CT-Z対応】です。
これはAraiの純正品に同社がコーティングをして販売されているモノのようです。見た目はレッドに反射して目立ちますが、中からの視界はライトスモークで純正品と全然変わりません。色んなカラーがあるみたいですよ。
返信ありがとうございます。
早速、調べてみました。確かに種類も豊富ですね!
タカさんの使ってるライトスモーク/レッド すごくかっこいいです。
それでいて中からの視界が純正品と変わらないなんてすごいですね。
参考にさせていただきますね。
丁寧に教えてくださってありがとうございます。
4.0/5
ずうぅっとAraiユーザーとして、品質は問わなかった。
海外勢に比べ、デザインに物足りなさを感じていたが、TOUR CROSS 3 についてはツーリングバイクにもSS系にも合うと感じた。
顎まで誰かが抑えてくれてる感じがする。
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5.0/5
写真で見る以上のグラフィックの良さで感心しました。
さすがアライですのでその他の作りこみも問題なしです( *´艸`)
また、機能に関してもアライのアストロシリーズですのでいうことなしです。
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4.0/5
自分は昔からGP500のファンでした。レイニー、シュワンツ、そしてハデなライディングで魅せたマモラ・・・今思い出してもすごく懐かしいです。このランディGPは数少ない当時のライダーのレプリカで、当時のイメージを踏襲しつつ、現代デザインを融合させてる点がいいです。ヘルメットの素材はRX-7なので、フィット感、通気性等、最高レベルで不満はありません。インナーパーツが取り外しできて、細かくフィッティングさせることができるのは、昔と違っていいですね。
私のようなリターンライダーにおすすめです。
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