ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
5.0/5
高速でもブレないです。視界が広く、安心して走れます。
ベンチレーションも快適でシールドが曇らないです。
ライムグリーンが無いのが残念。
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5.0/5
初のヘルメット購入ということで良いものを選びました。つけた感じはスポッという感じで紐を外に引っ張って装着します。なのでホールド感があり安心感があります。 さすがARAI!
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3.0/5
日差し対策とカッコが良くなりそうだった為、購入。
しかし、ヘルメットを変更した為、必要なくなりました。
商品自体は可もなく不可でもないです。
ただ個人的には材質があまり良くないと感じました。
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4.0/5
バイク買い替えに伴いヘルメットも購入しました。
ツーリング先での水分補給時に、いちいちヘルメットを外すのが面倒という事で、ジェット型がであること、日差しがカット出来る様に、バイザーが付いていること、これが選択条件で、選んだのがCT-Zでした。
ホールド感も抜群で、シールドを閉じると風切音もほとんど気になりません、素晴らしいヘルメットです。
ただ!仕方ない事ではありますが、チークガードを大きくしてある分、ホールド性は良いのですが、脱着は普通のジェット型のヘルメットの様にはいかないのが難でしょうか!
色はグラスマルーンにしましたが、思っていた以上に落ち着いた色あいで気に入っています。
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4.0/5
TXモタードから買い替えしました。
見た目はベンチレーション形状の変更程度でしたが、しかし、手にしてみると・・・凄く軽くなりましたね。
被っても軽いので、首への負担が軽減した印象です。
一方形状が変わったパットですが、TXモタードに比べて頬パットが薄くなった印象が有り、頬パットのみサイズ変更しました。
安定感も良く、被り心地も良好です。
また、バイザー形状が変更になった?
シールドの開閉度は広くなり、シールド下部による視界の妨げが若干良くなった印象
改善希望点
1、TXホルダー
ソリッドカラーのTXホルダーしか用意されてない。
グラフィックモデルでモタード仕様へ変更する場合、ブラックのTXホルダーが無難??
2、シールド形状
ベンチレーションが追加された位で、形状は従来のTXシールドと変わらない気がします。
またミラーシールドを使うと「視界の歪み」を感じます。
そして、シールド下部による視界の妨げは完全には無くなってないので、シールド全開時は煩わしく感じます。
3、パッとしないデザイン
TXモタードのような元気なデザインは影を潜め、正直こソリッドか谷尾商会オリジナルカラーが魅力的に感じます。
TXモタードが確か06年発売だったと思うと、もう少し煮詰めて欲しかったのが本音です。
でも形状は変わらないが、軽くなり、涼しくもなっただけでも大満足です。
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4.0/5
ものすごく久しぶりにオートバイを乗るようになり、ヘルメットは古いやつか、新聞配達屋風(イメージです)の原付に乗る時の半キャップしかなかったので、ヘルメットを買うことにしました。
色々なメーカーを見て回って、昔から知っているアライのヘルメットに決めたんですけど、やはり作りが良いように思います。細かいところで内装の縫い目が崩れていなかったり、生地を場所によって変えてあったり。外装もただの丸じゃなくて実は凝っていたりしています。
カラーはピンクです。奇抜な色じゃなく落ち着いた色でセンスが良く満足しています。
褒めまくりですが、やはり価格はネックです。
でも、価格以外が良いのでしょうがないかなとは思っています。
たぶん大事に長く使おうかと思っています。
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4.0/5
アライ純正のセミスモークミラーシールドを購入してみました。
写真でもわかるようにスモークが薄めなので強い日差しに対してはすこし弱い感じでした。
通勤で使用しているため夜もこのシールドのまま使用していますが、街灯が多いところではかなり鮮明に見えます。
基本的に夜の使用はNGですが、コレくらいなら朝から夜の使用もできそうです。
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5.0/5
さすがにアライのフラッグシップだけあってすべてにおいてすばらしいですね。
メガネも掛けやすいです。
ベンチレーションも結構効きます。
被り心地も良いし文句ありません。
内装の洗濯もしやすいし乾きも早いです。
永く使いたい一品です!
欲を言えばMAX-Vブローシールドとピンロックシートを標準にして欲しい…!
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5.0/5
ネイキッドからオフロードへ乗り換えたのでヘルメットも買い換えました。
サイズは以前のAraiフルフェイスと同じサイズで問題無かったです。ツアークロス2には無かったシールドの眉毛の前辺りに通気口が出来たので頭部の通気性が感じられます。鮮やかなイエローカラーも満足です。あと、フルフェイスやゴーグル装着タイプのオフロードヘルメットに変換出来るのも購入理由のひとつでした。
難点はシールドに最初に付いてくるフィルムがピンの部分に引っかかってきれいにはがすのがちょっとだけ面倒です。あと、黒いツバの部分がちょっとだけ安くさいです。
どちらもちょっとだけなので星を減らすほどではないです
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