Arai:アライ

　本来は、つや消しのシルバー希望ですが、最近はブラックしかないようです。
　かぶり心地は、頬で受けるので頭のてっぺんが痛くなることが軽減され
満足です。
　今までかぶっていたSZ-Ram3は、長時間の走行で頭のてっぺんが痛くなり
ましたが・・・。

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RR-3のブラックですが、メットに装着すると全体がまっ黒けになってなんか変な感じ…。
ですが、見た目はともかく昼間の走行は思ったより暗くなく全く問題ありません。
ただ、メット購入時に付属しているマニュアルにもありますが夜間とかトンネル内の走行には少し注意が必要かも。
それにしても交換には気を遣いますねー。
でもマニュアルに書いてある「メキッ！」にならないよう十分注意すれば大丈夫です。
ひとつ困ったのは保護シールがうまく剥がせませんでした。Lポストの周りにシールが残ってしまいました。うまく剥がす方法があったら教えてください。

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【Webikeモニター】

各メーカーのフルフェイスを試着に試着を重ねて選びました。
どうあがいても私の頭はAraiしかフィットしないみたいです。

購入前に所有していたのは
(1)Arai - RX-7 RR5　（57-58cm）
(2)Arai - Vector　（57-58cm）

購入時は良かったフィット感も、1年も使うとガタが出てきます。
競技で使用すると汗もかきますし、雨でも走ります。
そんな理由でもう1サイズ小さい物を購入。
55-56cm

カッチリした感じが好きな人は1サイズ小さい物を試着してみるといいかもしれません。
使ううちにこなれていい感じになるはずです。

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ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ

【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル

【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない

【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった（測り方はアバウト）

【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい

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Arai MZが購入時は、Lサイズで良かったのですが、すぐにゆるくなってきたので、目カーHPを参考に、内装をサイズダウンしました。
結果、ちょうどよいです。

メジャーどころはオプションパーツが容易に手に入るので、結果として失敗が少ないのが良いですね。

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色も形も気に入りました。被り心地も良くぴったりです。
アライのヘルメットは初めてなので、バイク量販店にて試着してLサイズにしました。他のメーカーはМサイズなので、試着することとをお勧めします。

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自家塗装用にオークションで安く落札したヘルメットは
必ず自分で新品の内装にチェンジしています☆

外観ピカピカで内装が他人の臭いじゃ嫌ですもん（笑）

夏に洗濯もできる取り外し可能な内装は
早起きツーリングで汗の臭いでテンション下がら無い☆
おまけにべた付かず宣伝通りの性能です！

安いサブのメットのアゴ紐にも
被せて使える裏技的使用方法もあるので
店舗や友人のヘルメットを見て
アライユーザー以外も使ってみたらいかがでしょう！！！

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軽量にすると耐久性が落ちるのか
バネに相当する樹脂の部分が
直ぐに折れて開閉不可能になります。
↑私だけ？

あまり高価で無いので
ヘルメットのリフレッシュを兼ねて
補修用に購入しました☆

ここが開かないと夏は辛いです。
壊れている人には購入をお勧めします♪

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形が気に入り購入いたしました。
今までSHOEIのジェットヘル、Мサイズがピッタリだったので、今回もМサイズを注文しました。形と色、軽さ等満足したのですが、少し小さいです。他社からの変更でしたら、ショップ等での試着をお勧めします。

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はじめてミラーシールドを購入しました。
ライトスモークベースのためか見え方もクリアーとそんなに変わらず
トンネルや日没後も問題なく走行できました。
ただ、外からは薄っすら顔が見えるようで、顔を見られたくない方は
スモークベースの方が良いのかも・・

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