Arai:アライ

日中のサーキット用なので顔が見えなくなるくらいの濃さがいいためスモークをチョイス。サードパーティー製のミラーシールドも選択肢に上がっていたもののどれも品切れだったので消去法でコレに決定です。
ポストなしのプレーンでもよかったのですが見つからないのでポスト付。せっかく付いているからティアオフも試してみようかと思います。
VAS-Vの交換が今までのアライヘルメットと違って戸惑いましたが動画のおかげで何とかなりました。ありがとうございました。

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まず、ヘルメットを買いました！レプリカの！
そうなったらレーシングスポイラーも必要ですよね！！！
ということで購入！ぶっちゃけ効果などはまったく知りません・・・。見た目100%で選択。
うん、カッコいい！買ってよかった??

取り付けですが、私はスーパーぶきっちょのためハイパー器用な知人に貼り付けてもらいました。
ヘルメット購入時にアライの人に付け方を一緒に聞きましたが、ギュッと押し付けちゃダメ？とか言っていました。ウウン難しそう！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で何度も見ていたので大丈夫でした
綺麗なグラフィックでとても良い感じです

【フィット感はどうでしたか？】
実店舗で59−60のLサイズを試しに被った時にキツかったので、61-62のXLサイズにしましたが
被って首を振ると動いてしまいます。違うサイズのチークパッドを別途購入しました

【使ってみていかがでしたか？】
SHOEIのJ-FORCE4も所有していましたがJ-FORCE4よりは若干ですが重心が後ろに感じてほんの少し重く感じます
しかしJ-Cruise3よりは軽く感じます

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションが秀逸です

【期待外れな点はありましたか？】
J-FORCE4よりは遮音性が低いです

【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIのヘルメットは、防曇シートが標準で付いて来ますがAraiは別売りなので
なんか残念感があります

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在庫切れから暫く待ちましたが、ようやく交換できました。
あとはネック部分の交換で一通り交換完了です。しかし、ネック部分は長期在庫切れ。いつ入荷することやら。

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性能は文句なし。
開閉には、ちょっとクセがあります。慣れれば問題ないと思いますが、指を掛けられる突起があったら良い気もします。

問題なのは、取り付けと取り外しがとても面倒です。
メンテナンスの時に、外しにくいし付けにくい。アライさんには、ぜひ改善していただきたいです。

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1月注文で5/22到着
バイザーをワンタッチで交換する為に購入したが時間かかり過ぎ
別なヘルメットを買っちゃた。
1つで二刀流が売りなのに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイザーをワンタッチで交換する為に購入したが時間かかり過ぎ
別なヘルメットを買っちゃた。
1つで二刀流が売りなのに・・・

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勝手に濱原モデルとして位置づけてます

シールド交換が怖くない印象

グラフィックが派手なので目立ちたい人は良いかもね

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【使用状況を教えてください】
　VZ-RAM PLUSと同時購入
　週末に県内1?2時間ウロウロ程度の使用です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　近年SHOEIばかり使っており、
　少し面積が狭く感じました

【使ってみていかがでしたか？】
　先述しましたが、シールド面積に対しカバー範囲が狭いです。
　走行視野に不具合は有りませんが、J-FORCE4で使用していた
　PINLOCK EVO lens（現在はSHOEI DRYLENS105）に比べ、
　縦幅が狭く感じました

【注意すべきポイントを教えてください】
　シールド・レンズ間にゴミや埃が残らない環境で
　作業する事くらいです

【他商品と比較してどうでしたか？】
　SHOEIさんのシートほどシールドを広げる必要も無く、
　すんなり取付出来ました

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　取付けのポイントやコツ／特に無し、経験者なら余裕ですが、
　　敢えて言うなら、ピンロックの保護シート両端（シールド側のピンに嵌る部分）を
　　少しだけ剥がしてから取付けないと、剥がす際に挟まって千切れた時に面倒です
　
　一緒に購入するべきアイテム／無し
　
　メーカーへの意見・要望／ヘルメット本体でも書きましたが、同梱販売出来ませんか？

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スポイラーとかスタビライザー的な空力効果はよくわかりませんが、カッコよくなるのでばっちりです。
黒に黒スポイラーで表面にグラフィック貼るパターンも良いし、スモークで帽体のグラフィックを見せるのもありですね。

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