ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
arai頭で、10年以上araiを被っています。
実はここでSHOEIに浮気したのですが…ダメでした!
いや、SHOEIはよくできてるんです。
よく出来すぎてて…やっぱり自分にはaraiなんだなと思いました。
静かな高級車が好きか。走り応えのあるスポーツカーが好きか。
そんなイメージです。
フィット感がaraiの方が好みなのもあります。
araiは頭全体を面で受け止め、アゴの下側に内装が回り込んでホールドしてくれるようなイメージです。
総じて、自分好みのヘルメットでした。大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
過去アライばかり買い続けてます。安心安全はバイク乗りには大切。フィット感 いつも通りいい感じです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
過去アライばかりかいつづけてます。安心安全少々お高いですがバイク乗りには必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
当然ながらシールドを増設する為重くなります。
被っている間はそんなに気になりませんでしたが、ピンロック込み約200g。
シート無し標準と比べると倍近いです。
切り替えも簡単で視界は良い、上げた状態で140-150kmで走りましたが違和感は感じませんでした。
当然ながら外部にシールドがつくのでふき取りの手間が2倍、可動部付近は狭いので拭きにくい。
マイナス点はシャッターの構造、ロックが無いので開閉に節度感が無く、斜めになって引っかかったりして煩わしい。
手探りで開閉するのは難しい、しかし開口面積は標準より広いので換気性は向上。
それと標準シールドより剛性が高いのか、ロックした際の密閉性が悪いです、調整して目一杯押し付けてもシールドゴムに密着しません。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
Mサイズを購入。しかし頬がスカスカ、何これ。
内装だけsサイズのものにしたがまるでフィット感が無い。
軽く頭振っただけでズレます。
頭デカイ人、顔がアンパンマンになる人におすすめです。
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アライはMとSの帽体サイズが違います。非適合の内装つけっちゃったのではないかと。購入がプロショップなら内装フィッテングしてくれるのですが。
それはアライのせいじゃない(笑)ちゃんとフィッティングしてもらえばどこのメーカーでも大丈夫だぞ
カラー:ホワイト(旧品番:4922)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
機能的にもデザイン的にも有った方が絶対良くて安価
なので購入出来るうちに予備を確保する方が無難です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
レトロなデザインが愛車のZ900RSとマッチしており大変気に入っています。
換気性能は口元にスペースもあり直接風が入ってきて開放感があります。
額のシールド開口部付近は風を感じるほどですが、流石に頭頂部はメーカー説明のような気流を感じません。
しかし、蒸れや熱気をそれほど感じないので効果はあるようです。
夏グローブでは指を突っ込むとマウスシャッターを操作できますが冬グローブだと厳しい。
Mサイズ、プロシェード、スピーカー、ピンロックで約1650g、中々軽量かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
良い点
被り心地:ショーエイ、ノーラン、hjcを使ったことがありますが一番良い、丸顔の方に向いていると思います。
換気性能:口元に開口部があるので呼吸が楽、意外とここに開口部のあるメーカーは無いので重要な点です。頭頂部は並。
質感:流石のアライ細かいとろまで上質感があります。
悪い点
内装の脱着:大体トップと左右の3点が普通だと思いますが、プラスしてネックパッド、チークパッド本体とカバーが別のため洗濯が面倒。
シールド:ロック解除が硬い、密閉性がイマイチ(特にプロシェード)、脱着が手間(VAS以前よりはマシ)
重量はMサイズ、プロシェード、ピンロック、スピーカー、スポイラーをつけて約1720g、バランスが良いので重さを感じません。
HJCみたいにモンスターロゴも含めて再現してほしいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 3 |
チョイ乗りのために購入しました。長年アライなのでジェットヘルメットもアライだろうと思い選択しました。
転倒して頭を打ったことはないので、どの程度安全なのかは実験出来ませんが、メーカーの姿勢や機能説明を見ると安全だと思います。
ただ、かぶった感じがどうにもマッチ棒で気に入らず、別のヘルメットを購入しました。アパレルメーカーのモデル同様、バイク用品メーカーのモデルさんもスタイルがいいので何を着ても何をかぶってもサマになりますが、自分のような小顔でもなく背が高いわけでもない人は、見栄えの良い製品を選ばないと自戒の念に苛まれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
長い待ち時間はそれだけの価値があります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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