Riding Spot:ライディングスポット

カウルの取り外しは初めてのため少し手間取ったが何とか装着、搭載重量3ｋgとあったので心配したが、以外に丈夫そうなので満足。いまはボックスもつけて積載量アップ、利便性が向上した。

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ZZR250乗りでキャリアを必要としている方の多くがこれにしているようなので、先人にならって私もこれにしました。
このキャリアの問題点は構造にあります。片側あたりボルト２本でキャリアが固定され、荷物が載る部分は各ボルト間にない、というタイプのキャリアは他車種でも山ほどありますが、ものすごく長いカラーで横向きにボルト止めされている、というのは少ないかと思います。
下手な説明のせいでわかりにくいかもしれませんが、固定した様子やウレタンで補強しているさまから想像できるくらいの弱さです。
「ちょっとくらい重く積んだって余裕だろ」そんな余裕はありません。
私のようにシートレールのねじ穴座を根元から折ることになりますよ。
キャリアつけてBOXつけて、中にワタアメ入れるんじゃないですよね？　だったら補強必須です。

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キャリヤに板を付けてbox付けてツーリングしています。
長距離時だけですが、丈夫なキャリヤじゃないと直ぐにクラックが入りお釈迦ですが、溶接治して使っています。

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KSR-2で使用しています。
フレーム直付けなので、泥遊び中にハマった時に、両手でがっちり持ってひっぱることもでき、重宝しています。
荷物の積載面もしっかり平面になっていて、このサイズのバイクでは広さも十分だと思います。
リアフェンダーに穴開け加工が必要なので、その点はご注意を。

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ＫＳＲの社外品キャリアはラフ＆ロードとライディングスポットからリリースされていますが、フェンダーレスキットを装着したので、同時に装着できるライスポ製のものをチョイスしました。特に干渉することもなく、装着できました。
ただ、リアカウルに穴を開ける作業が少し難しいかもしれません。位置決めが一番難しいので、慎重に位置を決めた後、大きめに穴を開けるとうまくいきやすいでしょう。
穴が小さいとボルトやリアカウルに負担がかかってしまいますので…。
装着さえしっかりできれば、フレームに直付けするタイプだけあってかなりの強度を持ったキャリアを手に入れることができます☆

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トップケースの取り付けのため取り付けました。取り付けは時間も掛からず取り付けできましたが取り付け部分の鉄板が薄く中空のため若干強度が心配です。重量５Kまでなのでケース取り付けると積載量が少なくケースには軽いものばかり入れることにしました。走行中は荷台がばたばた揺れるので取り付け固定部分の補強が必要だと思いました。また、物が大きくてゴツいので見た目は損ないます。結果的には曲がることもなく旅行から帰って来れたので良しとします。

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３年ほど前に購入、GIVIのボックス乗せてましたがヒビが入り買い換えることにしました。どこのメーカーのキャリアも耐重量が２．５ｋｇなのでGIVIなどのボックスなどは、乗せられないんですよね。支えが２点なのでもともとあまり強い作りではないですが、過酷な状況での使用によく耐えたと思います。こんどはオダックスのスポーツキャリアを試してみます。

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GIVIのモノロックを装着するために購入しました。
モノロックはしっかり固定しないと外れますので、上から押すと・・・バキッという音がキャリアの取り付け部分から。
破損などはなかったので助かりましたが、XJRに関しては、ボックス装着は不可です。タンデムバー・左右の付け根２箇所だけで固定するため、耐過重は今ひとつです。単なるキャリアとしてなら良心的な価格で良い商品と思います。
現在はクラウザーのステー＆ケースに交換しました。

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GIVIのケースを取り付けるため購入しました。
カウルの穴あけ加工が必要でしたが、
取り付けがしっかり出来そうなので、決めました。
塗装もしっかりしていて製品は、良いのですが、
取説が判り難い事と、取付部の曲げ加工が、
車体と合っていないので、修正が必要な点はマイナス。
取説にも取付部が、多少狭い事があると、書かれているが、
見た目で左右の角度が違うのは、
修正しておいてもらいたかったので、★3つにしました。

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キャリアボックスを取り付けたくてキャリアを探していたところ、ライディングスポット製ツーリングキャリアを発見。ＺＺＲ２５０用はほとんど無くて助かりました。
値段もそこそこだし、取り付けは３０分くらいで簡単取り付け。荷物フックを外して張り出し用のステーを着ける時に少々入りづらい程度。
もともとバイクに積載量を求めてなかったけど、これのおかげで実用にも使えるようになりました。
積載重量が３ｋｇとなっていて、ＧＩＶＩ製ボックスを着けると中に何も入れられない（^o^;）ので、キャリアの下に加重分散＆衝撃緩衝用にウレタンパッドをカッティングシートでコーティングしたものを置きました。これで積載量と多少の路面のギャップに耐えられると思います。

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