ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

170kmの慣らし運転で使用したインプレです。気温は7度くらいだったと思いますが、冷たさは特に感じず、休憩時には少し手汗をかいてるくらいでした。若干操作はやりにくいですが、これはしょうがないかなと。

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AF67トゥデイで使用しています。片道25キロの通勤、帰りは22時をまわりますが、太ももの寒さが全然違います。原付の使用速度内では、まくれることもありません。足を下すのも問題なく行えます。

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最高気温が10℃で最低気温が4℃の日に、約4時間程度連続走行するツーリングで、他に靴下等は履かずに、このソックスのみを履いてみたところ、たしかに、かなり保温効果が高いと思いました。足先等は殆ど寒さを感じなくて済みました。帰宅してこのソックスを脱いだときには、若干汗で湿ってさえいたほどでした。
あとは、さらに欲を言えば、上方向にもう少し長いと、つまり足首よりももっと上までカバーできるのであれば、足先だけでなく足首からふくらはぎあたりまで、もっと広い範囲で足および脚の保温効果が期待できると思われます。というのは、今回のツーリングでは、オーバーパンツとライディングシューズとの間の脚の部分については、迂闊なことに防寒対策を忘れていたので、正直、寒かったのでした。この点がとても惜しいと思いました(ので、ちょっと辛口すぎるかも、とは思いますが、星をひとつマイナスさせて頂きました)。蓋しこの点に関しては、くるぶし以上ある長い厚めのソックスを履いた上に、このソックスを履くことで、凌げるかもしれませんね。(←これ、次週とかにまた寒風のなかをツーリングに行って試したら、またご報告しようとか思っています)。

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先日、かなり寒い日にツーリングでインナーに着ましたが、かなり暖かいです。お店に入って上着を脱いでもとってもおしゃれでいいですね。
春とか暖かい日にはこれ1枚で十分だと思います。
ラフ＆ロードのジャケット3枚あるので、いろいろな組み合わせができて重宝しています。

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期待通りの性能、品質といえます。がやはりコストパフォーマンスが悪い気がします。暖かさは通常の靴下とはかなり違います。ただ、心配なのは濡れた時の感想。。。ゴアテックスソックスの併用が必要かと思います。

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この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。

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178cm、62kgの細身。ちなみにウエストは79cmくらい。インプレ見ながら悩んだ挙句にLサイズを購入。若干、ほんとに若干丈が短いですが、インナーなのでちょうどいいのかも。保温性についてですが、まだ気温0度とかでの使用はしていないため（基本5度以下は乗りませんが^^;）参考になるかはわかりませんが、以前のインナータイツ＋ジーンズと比べると、この商品＋ジーンズのでも違います。
インナータイツも履けばかなり違いましたね。また、他のインプレにもありますが、履くときに裏地がひっくり返るのも戻せばいいだけなので気になりません。
大きさ的にもよほどスリムなズボンでなければ問題なく履けると思います。コスパを考えれば秋~冬にかけてのインナーとしては大満足の商品なのではないでしょうか。

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インナーなしでもメッチャ暖かく、作りがしっかりしているので真冬のツーリングに最適です。
ただし、気温の高い日は暑すぎてしまうかもしれません。
12月~2月の極寒日限定用として購入できれば、とても重宝すると思います。

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防水性能は実際に使ってみて問題無し。
2日程度の泊まりツーリングにも使えそう。

klxの問題だと思いますが、純正キャリアに乗せる場合は工具入れと干渉してしまうため、オーバーキャリアを設置するか、工具入れを外す等の対応は必要。

フックが太いので、もう少し細い方が取り付けはし易いと思いました。

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ウィンターグローブとしては操作性抜群です。
先日、雨に降られ1時間程度走りましたが、雨が染みることなく防水機能もバッチリでした。
真冬はグリップヒーターを使うかインナーがないと厳しいかもしれません。
防寒機能優先だとおすすめできませんが、操作性を優先する方にはオススメです。

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