SHOEI:ショウエイ

GT-AIR2を愛用していますが、夏の暑さに負けてジェットヘルメットを購入しました。
SHOEIが好きなので、J-FORCE4を選択。

■デザイン
J-FORCE2を昔被っていたことがありましたが、だいぶ進化した印象です。言い方が雑ですが、単なる丸い形状から程よくエッジが効いた計上かつJ-FORCE3の様にエアロパーツ等でゴテゴテした感じがしないのが好印象です。今回、マットカラーを選びましたが、をカッコイイですね・・・ただ、傷がつきやすい所が難点です（わかってはいたけど）。


■機能性
期待していたベンチレーションですが、効きますね！
GT-AIR2だとどうしてもサンバイザーが格納されているので、おでこの箇所にベンチレーションホールを開けられないですが、J-FORCE4はおでこ部分にダイレクトにエアを送れるベンチレーションがついています。開けた瞬間空気の導入がわかる感じです。頭頂部のベンチレーションもGT-AIR2より効きます。

またシールド開閉の節度感や、ベンチレーションシャッターの節度感など、やっぱり高いヘルメットだけあるなぁという感想です。

シールド下からの巻き込み風はありますが、J-FORCE2と比べるとだいぶ減ってますし、整流されている感じはします。

■フィット感
今回はウェビックさんで実施している「PFS」を利用して、自分の頭に最適な内装に調整してもらいました。
やっぱり、つるしの状態より確実にフィット感はUPしますね。特にジェットヘルメットだとフルフェイスヘルメットより頬部の包み込む面積が小さいので、正しいフィット感を得るためには「PFS」は必須と感じます。

■総評
ジェットヘルメットなので安全性に関してはフルフェイスなのかなと思いつつ、機能性を考えると買ってよかったと思えるヘルメットです。

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z8からx15に買い替えました。
z8はインカムスピーカーがフィットせず痛かったんですが、x-15はピッタリでスピーカーの違和感もありませんでした！
デザインはx14の方が好みですが、やはり現行のx15にして良かったと思ってます。
やはりヘルメットはSHOEIなね限る！

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x15に興味があり購入しました。
質感は艶ありタイプです
バイザーをカチッと締めたあと横長のつまみをスライドさせて二重でロックをかけられますので高速走行でもバイサーが安定させれます。体感ですが静粛性もよくなる...？
安全性もサーキット企画レベルなので安心できます

サイズに関してはgt air3と比較して、頬がキツめでした。
どちらかというとz8の頬で支える感じに似てると思います。
ほとんどのヘルメットMサイズ頭の私はフィッティング無しでしっかりサイズ合致しました

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他とも比較しましたが結構軽いと思います。
頭部は一番ダメージが大きい部位なのでいいものをオススメします。

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FTRにと購入
デザイン・質感・品質はさすがのショウエイ
大満足！

ただし、中速以上では風切音が酷くインカムが使えません（聞こえない）。インカムのスピーカーは内装の段差に注意しないと耳が痛くなります
シールドの下から走行風が入り目が痛くなります、目薬で対策中

デザイン重視でネガな部分も多いです
でも、それ以上に気に入ってます！

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顔を見られたく無いのでミラー一択
笑笑
高級感もありそんなにギラギラもしてなく
スモークの濃さもちょうど良いです

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FTRの為に購入
雰囲気ピッタリ
質感・品質ともにさすがのショウエイ
気に入りました

ただし、デザイン優先の為
まず、風切音が酷い。中速以上でインカムが聞こえない
笑
かぜも目にきます、目薬必須
笑笑
それでも気に入ってます??

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顔見せが嫌なのでミラー一択
ゴールドの高級感が良いです
スモーク具合もちょうど良くツーリングにピッタリ
取り付けも簡単でした
満足です

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FTRの雰囲気にバッチリ
質感・品質もさすがのショウエイ
ただしインカムの取付位置の微調整が必要
内装の段差の下に付けないと耳が痛くなります
また、シールドの調整が可能ですが下から風がかなり入ります
自分は顔に当たるギリギリまで下げましたが、目薬必須です
笑
風切音も酷いので中速以上はインカム使用は諦めましょう
その欠点を含めてもとても気に入ってます??

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久々のヘルメット購入に、サイズがイマイチ分からず頭周でMサイズを注文したが,..
サイズ交換出来る事に救われました。
Lサイズに交換して頂き、ジャストサイズで快適に！
グラフィック&デザイン&カラー最高なヘルメットです。

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