SHOEI:ショウエイ

ミラータイプのシールドが欲しかったので購入しました。

社外品を試したことが無いので比較できませんが、純正品ということで特に不具合も無く安心して使用してます。

スモークタイプですのでトンネル等の暗い場所での視認性が心配でしたが、思っていた程の視認性低下も無く安心しました。

見た目も純正品ということで、派手さは無いですが落ち着いた感じで好きです

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ショウエイのヘルメットのインナーはなぜかだめになります。まあ、そのためにこのセットが出ているのでしょうか。
インナーもかえることによって、清潔さも保てますし、かえてよかったと思います。

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夕方に注文して翌日に届き満足してます。先日インナーも注文、これで新品同様になりました。クリアー、スモーク、持ってるので今回メロースモークにしてみました。眼鏡使用なので少し暗くなると見にくかったので、この色で良かったです。

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Jクルーズコルサを購入しようとヘルメットサイズを見ると特大サイズが設定されていませんでした。そこで、ショウエイに問い合わせてみると『内装サイズが違うだけなので特大サイズの内装を取り付けると大丈夫です』との神からの御告げのようなありがたく感動のメッセージ早速購入して取り付けました。

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軽い、ホンマに軽い。今までアライ一筋でしたが、友人に勧められて試に購入。スカラライダーのイヤホン取り付けにイヤーパッドを外せば専用品みたいにぴったりとフィット。配線の逃げ加工までしていてすごい良心的に作ってあり驚きました。
被った感じは色々とインプレがあるように欠点が見つかりません。脱ぐときも両サイドのえぐれがある為凄い楽に脱着できます。
これからなショウエイ一筋に変更です。アライさんすいません。

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2年たったマルチテックのシートがそろそろ効かなくなってきたので買いました。
曇りもなくなり快適さが甦りました。それほど高価なのでもないので消耗品として交換すると良いと思います。

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Z-5からの買い替えです。まず特筆すべきはその軽さ！最近のモデルだとOGKのヘルメットが非常に軽いと感じていたが、体感的にはそれを大きく上回る軽さです。そして内装の素材の違いからか？肌触りがよく　被り心地が非常に快適です。シールドに関しても、視界の歪みもなく　ピンロックは他のモデルでも仕様しているので、冬場にピンロックの恩恵を知ってしまうと　ピンロック非対応のシールドには戻れないほどの絶大な効果があります。
あと、これは頭の大きな人にしか共感を得られない話ですが、私は日本人独特の、横に広いタイプの頭です。
なぜZ-5からZ-6へは買い変えなかったのか？その理由は、Z-6を試着すると側面（側頭部）がタイトすぎて、若干コメカミが痛かったから。その点、Z-7は、まさに快適そのものです。
難点は特にありませんが、強いて挙げれば、やっぱりZ系なら、口元のダクトは　パンチングメタルの方がかっこ良くて好きだな。と言うくらいのものです。開閉が出来るから、機能的には向上しているので　特に文句って程ではない話ですが…。

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今まで使っていたZ5からの買い替え。
8年くらい使ってたか。
タイトルに書いたとおりZ5と比べて劣化している
ところはなく、ウリである軽さや装着時の見た目の
コンパクトさはさらに改善されてて言うことなし。
以前からこのブランドを使用されていた方は、
安心して買い換えていいと思います。

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ヤマハシグナス国内仕様に乗ってます。
トランクに入るヘルメットを第一条件にしてお店で試したところどこも干渉すつことなく余裕で入りました。
今までは街乗り、ツーリング共にGTAIRを使用していますがZ-7のコンパクト軽量な帽体も気になり実際装着してみて入口が狭いかなと思ったけど被ると体感的にはGTAIRより中はゆったりしている感じがします。形状の違いもあると思いますが…
以前利用したときも対応も良かったのとお店で直接購入するより安かったのでMサイズのワインレッドを注文しました。
走行中横向いてもGTAIRと違い風に持っていかれる感じがしません。ベンチレーショも良さそうなのでこの夏はZ-7を中心に攻めたいと思います。

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GT-AIR用に購入しました。
夜間でもソフトスモークベースなので街灯のある所なら十分見えます。
GT-AIRのシルエットとカラーリングが好きだけど、スモーク系のシールドが無いから購入を躊躇っていた方にもおすすめです。

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