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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットホルダーが使いづらいので、こちらの商品をハンドルへ取り付けで使用するために購入です。
価格的にも安い、取り付けは簡単で悪くはないです。
つくりはそこまで頑丈では無い、工具があれば簡単に外せてしまう固定なのにそこまでの安心感はないです。鍵もやや大きいです。安いので仕方ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
アライのジェットからの買い換えです。
何度か試着した程気にいっての購入、だが家で被ってみると…明らかに頼りない。
守ってる部分の少なさ、こんなかーと思いました。基準は満たしているので、同様な商品内なら文句はないのでしょうね。
不満点として、他に顎ストラップのドットボタン。大き過ぎてDリング脱着に引っ掛かかり気味でしかも、ヘルメット寄り配置なので留め難い。
密着度が低いので、暑くは無いのかもしれない。これからの冬の寒さがとても気になる今です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
洗濯後のシワ
シワアップ
気に入ってるプリントデザイン
フロントプリントとバックのロゴが前後逆だったらもっと良かったと。
ネオクラなアイボリーも気に入ってます
アイボリーカラーとフロントプリントのデザインが英国ネオクラなボンネビルに似合うと思います。
生地は柔らかめでいいのですが、洗濯するとこのシワはいただけない。7,000円する品物ではないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットサイズSサイズを購入したところ若干きついのでイヤーカップの標準25ミリから20ミリに交換しました。ベストフィットでした。
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| 使用感 | 2 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 3 |
音量を高めにするとブツブツとノイズが出る。又、各スイッチの反応が鈍く結構強く押さないと反応しにくく使いづらい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
取り付けは簡単、大きさも程よいけど
鍵の差し込みが引っかかる、ふたの閉まりが悪い。
以前使っていた無名メーカーの方が使い勝手はよかった。
ベースの単体売りがあるので複数台で使いまわせるのはよい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
隙間はスポンジで丁度良くうまります。
隙間はスポンジで丁度良くうまります。
【使用状況を教えてください】
愛車の積載能力アップの為に購入。
このリアラックにGIVIのボックスを取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
ところでリア側の折り返しの羽みたいな形状は必要なのかしら？
【使ってみていかがでしたか？】
組み立ては自分には簡単でした。３０分かからないくらい。
実際にタンデムシートと入れ替えてみてボックスを取り付けると
ちょっと左右方向にグラツキます。
車種によるんでしょうけど、タンデムシートの取り付けのガタ分はグラツキます。
【注意すべきポイントを教えてください】
自社の場合、GIVIのプレートと取り付けは穴位置が合わないのでプレート側で加工が必要です。
あまり加工に自信の無い方はバイク屋さんか誰かにお願いした方が無難です。
ちょっと、もの造りの経験があれば簡単ですけど。
【他商品と比較してどうでしたか？】
自分のバイクは純正も社外品もリアキャリが無いのでこちらを選択。
GIVI本国のサイトではリアキャリアの販売があったが、ま?そこまでしなくても良いかと！
【メーカーへのお願い・要望】
造りはそれほど凝っている訳でもなさだし、あまり数がでる商品では無いのだろうが、
もう少し手頃な価格だと嬉しい。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
フレキシブルだが硬い
膝にほぼ直に当たるので痛くなる
大体のデフォルトでライディングパンツに付属されているニープロテクターは半球型の膝が少し盛り上がるシルエット。
自然なシルエットにするにはフラットな形状のプロテクターなので、安全性もあるCEレベル2である本製品を購入しました。
確かに立っている状態では膝はフラットでプロテクターを付けているとは気付かない。しかし、ライディング時の膝を曲げた状態だとフレキシブルであるが硬いので膝に突っ張りがあり、プロテクターの形がクッキリわかる。膝に圧迫感と硬さから来る痛みが長時間ツーリングだと顕著。
安価でCEレベル2を手に入れられるので、そこを気にしない人は問題ないと思います。自分は追加でフリュガンのGHOST（CEレベル2）を追加で購入して、そちらをメインで使用することにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
デザインは良いのだが
新モデルは少し派手だが、こちらはストレッチ素材
スペインGPで３位。そしてオランダGPで優勝！！
アプリリアのサテライトチームであるトラックハウスからMoto
GP参戦してから応援してた小椋藍選手のTシャツ。
質感はポリエステル素材で速乾性があるが、ストレッチしないので首を通すとき眼鏡が引っかかるし、袖も伸びないので腕を挙げると袖が捲れる。クシタニ製だがタイで開発されたのか質感は正直良くない。
新しく最近発売された新モデルは首も袖もストレッチするように改良されたので、新モデルの購入を勧めます。
サイズはユニクロの自分のサイズと同等なので参考に
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
シンプルなデザインは良い！
ダイネーゼのプロテクターで揃えるなら
D3Oのプロテクターも適合します
圧着シールに欠けが発生してきました
5年くらい前に購入。
生地は薄めのナイロンで全体がメッシュではなく、要所要所がメッシュ。肩肘プロテクターはデフォルトで付属しているが、脊椎と胸部プロテクターは別売り。ダイネーゼのPRO ARMORで揃えると物価上昇のせいかプラスで三万円くらいかかる。昔はもう少し低価格帯だったような……。D3OのHYODかフリュガンのプロテクターも適合するので、そちらのほうが費用は抑えられるかも。軽量だし。CEレベルは違うが。
洗濯機洗いはあまり推奨されていないが、自分は裏返してネットに入れて洗濯機洗いしてます。
ダイネーゼの胸や腕のロゴは刺繍とかではなく、圧着シールなので経年劣化で剥がれてくるかもですね。実際に腕の部分の文字が剥がれて欠けてきました。
夏用のメッシュジャケットは他に三着所持していますが、軽量で雑に使えるので意外とヘビロテしてます。
品質はコミネ以上RSタイチ未満といった感じです。
なので、これがダイネーゼのクオリティとは思わないほうがいい製品ですね。
とりあえず、ダイネーゼというブランド力で割り切って購入はいいと思いますが、プロテクターも合わせるとかなり高額になるので、品質も両立したい人は違うメーカーも選択肢にするのもありかもです。
と言っても、自分は意外と気に入って着用してますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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