| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
所持しているシンプソンのヘルメットにそれぞれ使用しています。
公式の商品画像の取り付け例をご覧いただければ、シールド取り付け部のワンポイントとして大変見栄えが良くなります。
ヘルメットの種類や色等、公式画像以外の組み合わせも非常に悩みどころです。
問題はお値段です。
正直なところ、6000円超といったお値段に見合ったものか?と問われると疑問です。
標準で付いている部品と総取替ではなく、シールドピボットキットの一部を再利用する形になります。
マイナスビス2本はアルミネジに取替。フリーストップ側のベースはフリーストップ用のパーツを残して表側を取替。
反対側はベースに両面テープで貼り付け・・・といったお粗末な感じです。
上記の様に一部再利用するので元に戻すとなると両面テープをはがす形になります。
標準のキットも別売りしていますが、3520円(税込み)・・・。
うーん。正直部品の精度を考えるとこのお値段設定は・・・。
その辺りは一応海外メーカー製品ということで仕方ないのかもしれませんが、やはり高めとしか言いようがないですね。
あと、マイナスビスの取り付けですが、ネジ部にゆるみ止め液が塗布されています。
コチラが曲者で、多く塗布されたものは要注意です。
フリーストップの構造上、ネジが緩むと効果がなくなるのでしかたがないですが、たっぷり塗られて固まったゆるみ止め材は障害でしかありません。
ネジ部が途中で止まってしまい、ムリにねじ込もうとするとネジの頭のマイナス部分が傷つきます。
アルミ製でドライバー代わりに1円玉を使用したりします(10円玉とかではだめなんです)が、ムリに締めようとすると互いに柔らかすぎてどちらも潰れます。
なのでネジ部のゆるみ止め材はある程度削り落として、必要とあらば後で塗布するといった形を取られることをおススメします。
アルミネジはヘルメット販売店で社外品が買えたりしますが頭部分がプラスなんです。締め込みはプラスの方が断然良いんですがマイナスの一文字が良いんです(好みの問題です)。
ネガティブな事を書いてしまっていますが、取り付けるとかっこよくなるのは確かなんですよねぇ。
2026年9月、シンプソンは日本代理店との販売契約の継続を行わなかった為、今後はどうなるか分かりませんが、少しでも気になっている方は今のうちに入手されることをおススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
綿素材ではなくポリエステル・ポリウレタン素材。速乾性を謳った商品は流行りの素材。
たしかに夏のインナーにはいい商品。
ただ価格が高すぎる。Tシャツで3900円だもん。
高くても買いますけど!
だってカッコイイし。
機能的には汗を吸うというより乾かす素材。
満足できる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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