まず驚いたのは価格でした。最新のグラフィックなのに以前のモデルより安い! エアロブレード3と迷っていたのですが、カムイ フルエンテに決定しました。
持った感じ、重さも以前のカムイより軽くなっているようです。やはり便利なのがインナーサンシェードで、日中には欠かせません。なお自分はミラーシールドにすぐ交換しました。
マットなのが引っかかりましたが、実物ではそこまで気になりませんでした。ただ、やはり傷は目立ちそうです。
フルエンテの魅力であるグラフィックは非常に気に入っています。
欠点は内装の狭さ。インカムのマイクを仕込むのに非常に苦労します。口元が狭いのでマイクが当たるのです。マイクの配線などはどうにかパッド内に収めましたが……。
そしてベンチレーションが思っていたほど体感できないのが残念でした。これは内装の余裕の無さもあるのかもしれません。(ただのポジションのせいかもしれませんが)
内装の狭さ故、この時期はシールドを閉めると暑いです。しかしインナーサンシェードだけではゴミが入ったりするので、ちょっとアゴ周辺には余裕が欲しいところです。
高速でも頭が振られることはなかったので、空力は優秀なようです。ツーリングやスポーツ走行では素晴らしいヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
旅ライダーおすすめの信州ツーリング展望スポット10選!
スリックタイヤ標準装備! ドゥカティ初のレーシング・スーパーモタード「デスモ450 SM」プロトタ...
レース用ホモロゲV4マシンから純粋なスーパースポーツへ転身して成功を収めたVFR(RC46)!【こ...
【日本限定5台】ロイヤルエンフィールドが「ショットガン650」ラフ・クラフツ・エディションを発売!...
コメント(全0件 )