| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
保険の意味合いで購入しました。以前の製品よりコンパクトになっています。電池は入れず、小さいタッパに電池といっしょに入れて持ち歩いています。
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サイズ:M(57-58)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
X-liteが好きでX-801,802,802RRと使用してきました。今回セールで50%off,
さらにクーポンまで付いてかなりお買い得な価格で購入することができました。
見た目が商品ページで見た通りかなりレーシーで実に今風なデザインです。
サイズに関しては今までと同じくMサイズを購入しましたが問題なく抜群の
フィット感です。確かに過去モデルよりチークがきつめですが私はもともと
チークはきつめが好みなので気になりません。何よりカーボン柄(カーボンシェル
ではなくファイバーにカーボンが貼ってあるようです)が所有欲を満たしてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬用のジャケットを持っていなかったので購入しました。生地と縫製は非常にしっかりとしていて安心感があります。コミネはプロテクターもしっかりとしているので更に安心感がありますね。実際に着た感想としては思っている以上にタイトです。同じコミネのメッシュジャケットがあるのでサイズ感を参考にして購入しましたが遥かに細めです。中に重ね着をしようと思ったらいつもよりワンサイズ大きめの方がいいかと思います。インナーは厚みがあり秋や春の寒さなら十分に防寒できますが流石に真冬は厳しいです。素直に電熱系を使った方が快適です。気になる点ですが、袖が非常にゴツイ造りのため手首が擦れて慣れるまではしんどいです。襟のボタン式のベルトは冬用のゴツいグローブでは留める事は無理です。必ず素手でないと留めれないのでちょっと面倒です。真冬用はもっとごっついモノにするか、電熱系の方が絶対的に快適なので、これだけで乗り切ろうとはせず、兼用して快適なツーリングをしましょう。ちなみにこのジャケットにもコミネの電熱系を付けることはできるので拡張性もあり非常に便利です。秋?春までのベースジャケットとして考えれば非常に優秀ですよ。繰り返しますが、袖のゴツさと襟のボタンの使い勝手の悪さ、夏用ジャケットよりも着ごごちがタイトな点だけ理解して購入すれば問題ありません。モノとしてはおすすめできます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
H2SXSEのカラーグリーンに合わせて、このカラータイプを選択しました。
WEB注文のみで、実物を見ることできなかったので、車体カラーと合うのかと心配していましたが、
その心配さより、実物を見た瞬間に、ええやんこれ。となり。問題解決です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
カドヤらしいしっかりとした皮で、ベルトに通すタイプなので体に密着して走行時にもバタつかず使いやすいです。ただ、ベルトループが固定されているので毎回ベルトをはずして通さないといけないところが気になりました。しかし、サイズも良くスマホとカードケースが余裕で収まります。今後どんなスマホに替えても大丈夫だと思います。これから活躍してくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
使用してから2ヶ月位経ちますが、フラッグシップモデルだけあり作りがしっかりします。
使い始めは少し硬いかなと思いましたが、すぐに馴染みシッカリとフィットして操作性も良好でプロテクションも邪魔をしません。
まだ転倒等はないのでプロテクション性能は分かりませんが、必要な所にはしっかりある感じ。
購入して大満足の商品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正リアキャリアと換装しました。
・発注してから10日程度で届きました。説明書は日本語ではありませんが、無くても
すぐ解ります。
・マットブラックでバリなどなく、思っていたよりも質感の良いものでした。
・ボルト穴は全てほぼぴったりの精度で製造されており、ポン付けできました。
・Giviインドネシアと記載されていたものの、他社品でも大丈夫だろうと決めつけて
へプコ&ベッカーのTC30を購入し取り付けてみたところ、汎用ベースとキャリア
のボルト穴が4カ所中2カ所しか合わせられませんでした。
合わない2カ所はキャリアの板状部分を挟んだだけで固定していますが、余程の
過積載で走行しなければ耐えられそうなので、そのまま使っています。
(穴あけ加工すればちゃんと取り付けできそうですけど)
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サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
装着感が良く、動きに支障を感じない。安く購入できました。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
さすがクシタニです。手首部分のカットやマジックテープなど良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツアークロス3より、多少風斬り音が大きいと思う。
視界は最高に見やすいので、ヘルメットかぶってるるけど、視界が広いから、かぶってる感じがしない。
HONDAデザインは最高にかっこいい。
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