| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ゴムバンドでサイズ調整の幅が広いのでジャストフィットです
【使ってみていかがでしたか?】
オフロードはプロテクターがないと不安なので購入しました。
価格の割にはしっかり硬くて多少の転倒では全く痛みもなく快適に使えました!
【期待外れな点はありましたか?】
マジックテープの端がすぐにめくれたのがマイナスです
【他商品と比較してどうでしたか?】
高いもの使ったことがないので何ともですが、ド初心者には純分かなと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
コミネの胸部プロテクターに取り付けて使用しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
コミネのプロテクターに装着し、ベリックのジャケットで使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
純正品の為、品質は文句なし。固定もしっかりしていて走行中ずれたりする心配をしなくて済む。
URLからダウンロードした取説が英語の為わかりずらい。
傷防止のシートの密着性が悪く、はがれそう。色も白で車体の色と合わない。
給油する時にバックルを外してバックをずらさなければならず、不便。
上部のクリアポケット部にタブレットを入れようとしたが、裏側の収納部の形状が悪くきちんと入らないのが残念。
出来ればひざでニーグリップ出来るような大きさ・形状・頑丈さなら良かった。
開閉のファスナーは、下開きだが、上から開く方が使いやすそう。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
今回は、記念キャンペーンで約半額なのでヘルメットを複数所持しているなでスピーカーキットを購入するよりセットの方がいいと思い複数、購入しました。
音がとても良い。スピーカーがいい。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
赤い縫目のアクセントが好きでは無いしウエストの調整ベルトが後ろ迄伸びていてちょっと見た目が悪いですが機能か見た目か悩ましいところです。
KUSHITANIの2010年前後のシックな日本製テキスタイルジャケットのデザインが好きでしたが、もう当時の品質と価格は不可能な時代になってしまった。
メッシュジャケットに関しては当時と基本変わらない作りですが、高くなりました。質と価格のバランス下取りキャンペーン等考えこちらにしました。機能や質は良いと思います。ちょっと派手かと思いましたが割と似合うかもと思い直しました。
画像では袖下のエンボス柄が目立って見えましたが実物はそうでも無いです
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
ヘルメットは後頭部の形状によって装着できる・できないがあるため、購入前に適合確認は必須です。
公式WEBサイトに原寸大の台紙が用意されているので、プリントアウトして実際にヘルメットに当てて確認するのが確実だと思います。
私は最近購入したコミネのHK-173ストリートジェットヘルメットに取り付けるために本製品を購入し、事前に台紙で確認した上で導入しました。
装着直後は後頭部の重さが少し気になりましたが、使っていくうちに徐々に慣れ、現在はほとんど気になりません。
音質については、一般的なスピーカータイプのようにダイレクトに音を聞く構造ではないため、マフラー音が大きい車両や高回転域では、周囲の音を拾いやすく音楽やナビ音声がやや小さく感じます。
一方で、低速走行時や停車中は十分な音量で聞こえるため、絶対的な音量不足という印象はありません。
ただし高速道路では聞き取りづらく感じる場面もあるため、原付二種以下での一般道走行に適した機器だと感じました。
また、ヘルメットスピーカー(インカムではない)を複数のヘルメットで使い回す場合は、ベースプレートのみ追加購入すればよく、コストを抑えて運用できる点もメリットです。
実際に短めのツーリングで使用した際、音楽再生中でも緊急車両のサイレン音が遠くからしっかり認識できました。
安全面という意味でも、バランスの良い製品だと感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
先日、開口部が狭い過ぎると投稿したが、一部訂正したい。
開口部は確かに狭いので、耳が大きかったり、起きている人は、着脱には耳が持っていかれないように注意する必要がある。
実際に、私は何も考えずに使っていたら、3か月で耳介血種になった。
その点を踏まえて、開口部が広いジェットに変更しようかと考えたが、やはりどうしてもフルフェイスがよく、同じネオクラシックなショウエイのグラムスターを友人に借りてつかってみた。
すると、皮肉なことに、ラパイドネオがどれだけ優れたヘルメットだったかを思い知った。
静粛性、空気の流れ、頭の密着度、髪の乱れ具合、など、全ての面で圧倒的にラパイドネオの方が勝っていた。
開口部はグラムスターの方が広い、しかし、被ってしまえば頭部の空間はラパイドネオの方が広く感じた。
耳が大きく起きている私がラパイドネオを耳介血種の心配なしに使うためには、インナーやアシストフードなどを併用して、着脱時のダメージを軽減することが必須だと思います。
しかし、その煩わしさを含めても、グラムスターよりも、ラパイドネオが快適だと感じました。
決して、グラムスターがダメだということではなく、ラパイドネオが私にとっては、すばらしいという話です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 1 |
スマホと財布と軽食だけしか入りません!だが、それが良い!!ウエストバッグと同レベルの積載量です。身軽にプラッと近場をバイクで散歩するのに使用しています。正直もう少し容量が無いとツーリングには厳しいですね(笑)近場をバイクで散策する方にお勧めします!タナックスだけあり使用感は良いですよ!!
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
SHOEIのヘルメットに内蔵できるインカムで後付け感が無いのが最大のメリットだが、簡単に付け替えれないというデメリットも同時にある。製品に大きな不満はないが、サインハウスがビーリンクを早くも切り捨てたことが最大の不満です。ヘルメットと共に売却して6XRに買い替えました。
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