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ツーリング用品のインプレッション (全 1755 件中 1311 - 1320 件)

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Soloさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★

ヒザの保護を目的に購入。
バイクに乗車中は良いですが歩くとゴワゴワしてズレてきます。
足から外した時にかさばりバイクから離れるときに置き場所に困ります。
良いのは多少寒いときでも暖かいのとジーパンの汚れを防いでくれること足首あたりの風の侵入を結構カットしてくれます。

本来のプロテクションとしての性能は分かりませんが(経験したくありませんし)安心感はあります。
使用目的があえば良い物だと思います。

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投稿日付: 2015/02/24 16:00

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パル太さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

届いて早速つけようとしていたところ取り付けてもシールドがしっかり閉まらない
と、いうことがあった人はいると思います
私もそうでした

対処方法はシールドラチェットの位置を調整すれば綺麗に閉まるようになります

ミディアムスモークをベースにしているのでやはり被ると少し薄い感じがして顔が透けそうです

夜間はまだ被ったことがないので分かりませんが薄い分少しは期待できそうですかね?

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投稿日付: 2015/02/21 11:50
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん 

こんばんは
いい感じですね
いいですね、シールドで交換できて私のカブトフエンテはインナーシールドがあるんでシールドは交換シールドがなくてインナーでミラーにしてるんですが、降ろす時にカチャ・カタンと音がして少し違和感が(笑)

外側のシ-ルド交換できるタイプは良いですね。

色もそんなに暗くならないようなので。

TAKAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR250バハ | VT1100 )

3.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADラフ&ロード:トレックメッシュジャケットRR7327SV/BE3用に購入しました。ワッフルメッシュ構造ウレタン製のため、軽量でメッシュジャケットの風通しも妨げません。ハードタイプではないので完璧とは言えませんが、それなりの保護にはなると思います。
価格も安いのでおススメです。

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投稿日付: 2015/02/18 21:07
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たっくんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

リトルカブに付けましたが、ミラー部に付けるためのステーに加工が必要でした。 ほかのバイクでも ステーを変えるなどの工夫が必要かもしれません。 性能はバッチリで電波時計だし、防水性も高くて満足です。 ただ残念なのは、モニターライトをつけると、時間が見えにくくなります。
 まぁ夜は余り乗らないので良しとします。 サイズもちょうど良く自然な仕上がりで、良い良い(^^)  あ、あと電池交換は注意です。裏蓋が2本のビスで止まっていますが、プラスチックにねじ込むため締め付けすぎに注意です。
 精密ドライバーで締めますので、緩すぎず、締めすぎず、慎重に~

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投稿日付: 2015/02/17 18:10
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MIKAZUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | YZF-R6 | 790 ADVENTURE )

3.0/5

★★★★★

FFVのシールドが落ちない汚れ?や傷で朝日に向かうと見ずらくなり更新。ピンロックシートも同様な状態だったので一緒に更新です。
3℃での朝通勤では、曇りなし。
以前は2シーズン目ぐらいから少しづつ曇り始めました(通年付けっ放し)が消耗品と割り切れるので私としては充分です。
手入れをきちんとすればもっと長持ちすると思います。

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投稿日付: 2015/02/15 13:02

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

カワサキファンですが、『MotoGP』の熱狂的ファンとして、マルク・マルケスの活躍に敬意を表して、キャップとセットで購入しました。

イタリアンカジュアルメーカー『GAS』のコラボ商品だけあって素材は高級感がありますが、所詮、スェットシャツですから、繰り返しの着用で、色あせや、毛羽立ちが目立ってきます。(耐久性、縫製、品質や素材感は日本製が間違いなく一番です。)

ということで、この価格に納得ができて、ここぞというとき(レース観戦)以外、着用しない方にはオススメできます。

また、サイズは間違いなく日頃のワンサイズ下を選んでください。

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投稿日付: 2015/02/09 02:35
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ(27.5~)を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

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投稿日付: 2015/02/07 02:23

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

愛用のツアークロス2が5年目にして内装がだいぶへたってきたので交換しました。

アライは他メーカーに比べ、同じサイズでも私には少々きつめで、馴染むまで時間がかかります。今回は最初からパッドをワンサイズ小さくして圧迫を少なめにしました。

パッドの中身はスポンジと発砲スチロールです。取り外しの際、注意しないと発砲スチロールが折れ曲がりそうです。最初の物は取り外しを数回行った所、かなりへたりました。

洗浄の際、左右を間違えないようにカバー、本体にきちんと明記されています。形状が複雑なので慣れるまで分解後の復元には注意が必要です。

商品として効能も良いのですが、高価なのが難点です。

メーカー側は数年でヘルメットそのものを交換することを奨励しているようですが、落としたりぶつけたりする事も無く傷も無い高価なヘルメットをやすやすと交換できないのも現状です。

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投稿日付: 2015/02/05 22:48

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乙姫さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-01 | Vストローム1050XT )

3.0/5

★★★★★

多くのヘルメットを所有しているので、ディスプレイ用に複数購入しました。
内装への悪影響を防止する為、スポンジを入れて使用しています。
乾燥させたり、普段使うには、アゴヒモが引っ掛かり、使い辛いです。また価格の割に低品質で、裏の滑り止めゴムがしっかりしているともっと良いと思いますが、これ以外で同じ様な商品を知らないので、星4つとしました。

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投稿日付: 2015/02/03 17:39
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Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

主にツーリング用に使用しています。

冬用グローブとして購入しました。
静岡県中部住みで、冬でもほとんど雪が降らないくらい温暖な気候です。日中の最低気温が10℃くらいのツーリングでのインプレッションです。

インナーの手袋として100均の手袋を着用しています。
若干手が寒いのと、手汗で脱ぎにくくなる為です。
通気性は悪いです。日中1日はめていたグローブが翌日まだ湿っていました。
そのこともあり、直接手を入れると匂いが付くため、インナーは付けたほうが良いと思います。
休憩を4回はさみ、6時間ほど走りましたが、手がかじかむ事はありませんでした。むしろ、手汗をかくくらいでした。

通常、Mサイズですが、インナーも考慮してLサイズにしました。サイズ感としては小さめなサイズと感じました。

ごっつい冬用のグローブと違い、操作性がそこそこ良く、防寒性能も良いと思います。

値段から、コストパフォーマンスは高いですね。

ただ、ガントレット風に使うと手首部分が狭く、長袖の中にしまうには厚すぎるため、どっちつかずになってしまいます。もう少し手首部分が太く、長い方が良かったです。

プロテクターは内蔵していません。知り合いがこのグローブで事故を起こしましたが、幸い手には大きなダメージはありませんでした。軽い事故程度であれば問題は無さそうです。

雨の日に走っていないので防水性能は確認できていません。

総合的に見て、コストパフォーマンスが高く、操作性、防寒性能も良いのでいい商品だと思います。

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投稿日付: 2015/01/28 23:45
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