サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
メーカーによってグローブのサイズはまちまちですが、タイチのグローブはLでジャストサイズくらいです。バリバリテープも二か所止めでフィット感があります。
デザインは、主張もそこまで激しくないのでアリかなと・・・
レーシンググローブなので求めすぎかもですが、スマホ操作できればありがたかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏はこのタイプのパンチングレザーを履いてます。
質感、厚み、硬さ、満足です。
ちょっとソールが固いのが不満になるのかな。
これよりチョット値段が高い同メーカーのブーツも持ってるが、そっちはソールがそこまで硬くないので、腰が悪い人はそっちのがいいかも。
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【カラー】シールド:メロースモーク/ミラー:ブルー
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
JーFORCE4に取り付けましたが、取り付けは簡単でした。
取り付け後、ツーリングで使用しましたが、個人的にトンネルの中でも、僅かに暗く感じるかな程度でした。夜間使用していないので、評価できませんが、非常に満足しています。
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サイズ:3L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
他店舗の評価を参考に1サイズ大き目を選んで正解でした。
普段はXLを使ってますが3Lで指の長さも丁度良かったです。
操作性もきつくなく良い感じです。
ただし着けた初日は色移りして手の平が若干黒くなりました。
それ以外は概ね満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
CB250R用に購入。
基本的にAraiかSHOEI、あるいはDaytonaやリード工業などの低価格帯のメットを使用しており、OGKカブトと言う中間価格帯を購入するのは初めてなので、その前提で読んでいただきたい。夏場はDaytonaのDN-007PJ、冬場はRAPIDE NEOのCafeRacerを使用している。
フィッティングは上々。リードのRAZZO STRADAの様な、顔をホールドしきれない不安感は無い(125t程度の速度域・運動性能ならそれで十分だし、そもそも125tまでだが)。急に首を横に振る等の動作にも問題無し。
シールドは安いメットにありがちな無段階では無く、段階的に降りるのでちょい開け等にも対応できる。特筆すべき点は、上から段階的に閉めて行った際に、最後の一段でカコッと強く締まる。これにより、帽体がグッと顔を絞めつけて安定する。シールドを開けた状態で少しホールドが弱いかと感じたがこの状態でジャスト。
シールドを少し開けたい時はのんびり走りたい時だし、そんな時はベストフィットよりも少し緩くていい。反面、シールドを下まで下ろす時はスポーツライドか高速走行、フィッティングが重要となる。ここでバランスが取れる、と言うのは個人的には評価が高い。
ただ、フィット感はAraiのSZ-RAM等には及ばない。…というかAraiはメット後方下部、首周りを確りと固定する事でフィッティングを上げてくる為、ホールドの仕方が違うとも言える。そもそも価格が倍以上なので比較しても仕方ないが。
いわゆる風切り音に関しては、気になった事が無いので分からないが、静穏性は高いものと思う。SIMPSONのM30に慣れていると大概のメットは静かに感じるので。
重量は軽量とは言えないが、この辺りはマスの中心化と言うか「如何に重量を正しく首の上に載せるか」で変わるので、このメットは数値以上に軽く感じると思う。
後はデザインだが、個人的には非常に好み。嫁ちゃんには戦隊ものみたいと言われたが、正面・斜めから見たデザインはこの独特なシールド形状もあって刺さる人には刺さるだろう。
ちなみにサイズはM。DaytonaはLだし、SHOEIもLでJ・Oやグラムスターを購入している。Araiは58?60p辺りでモデルによって変わる。その上でMがぴったりなので少し小さめを購入しても良いかもしれない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
今回の物はセンター上部の視界の歪みがほぼ無くアゴをひいての視線確保が良好、後は同部分がヘルメット本体の縁ゴムと擦れて内側がキズが付きやすいので調整が必要
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
アライのCLASSIC AIRに装着しました。
歪みが少なく若干黄色がかってるので眩しさも軽減されます。
角度調節もできるので、二輪の教習の時はシールドを上げて使用できました。
センターの留め具がシールドとこすれてキズが入ります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前使用していた夏用グローブに穴が空いてきたので、このグローブを購入。
人差し指と親指がスマホ対応しているので、バイクに取り付けたスマホをグローブを取らず、そのまま触れるのはめちゃくちゃありがたい!
メッシュ部分もしっかり風が抜けるので使い勝手は良いですね!
私の手の感じもあるのでなんとも言えませんが、XLで指が細めです。
バイクが紺色の車体なのでちょうどマッチしてくれています!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
??購入目的
夏用オフロード向けメッシュグローブがボロボロになったので交換しました
??使用感
写真ではわかりにくいですが、それなりに風通しがあるのでムレムレになる事はありません
クラッチやブレーキ、スイッチ類の操作感も悪くありません
スマホ操作も問題ないですが、文字入力(QWERTY入力)は難しいですね、別途タッチペンなど用意した方が良いでしょう
??装着について
まず入口が狭いので装着に難儀します、ワンサイズ上の物を選択した方がよいかも
また手首の締め付け用ベルトが折り返し式なので煩わしいです
というかこのベルトのせいで入口が狭く感じます
??その他
雨天時に使用しましたが当然濡れます、ですが色落ちしない点は高評価です
プロテクションは、手のひらは側がゴムなので車体が傷つきにくいのが良ポイントです
プラやカーボンだと何かの拍子で凹ます事があるんですよね
??まとめ
価格も安めですのでオススメできます
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
テック10を4足、7,8,ファストバック、JT、AXOを使用してのテック3の感想です。バックル3本は楽で良い。柔らかいのでモトクロスには不向き、歩きやすさはグッドイヤーウェルト製法のガエルネが良い。あまり歩かない林道ツーリングや河原でモトクロスごっこするのに安価で良いです。私は基本的にずっとアルパインスターズのテックシリーズなのでサイズに間違いはありませんし、信頼しているので、選びました。
注意点は足首が柔らかいので曲がりすぎて、折れ目が内側に出っ張ることで脚に当たって痛いです。ウンコ座りすると踝の上の方にブーツの変形した部分が当たります。モトクロスブーツでここまで足首が曲がるブーツは無いでしょうからメリットとデメリット、裏と表ですね。
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