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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
HYODとの比較
HYODのインナーグローブを使用していましたが縫い目がほつれまくっていたのでコミネのインナーグローブを購入
HYODに比べると少し厚手ではありますが、脱着しやすく気に入っています。
ただ他のインプレにもあるようマジックテープに引っ掛かり毛羽立ちます
。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
腕上部や肩上部はメッシュではありません。
メッシュの風通しも良く、走行中は快適でしたが、もう少しメッシュ部分が多いフルメッシュの夏向きの製品かと思って買いました。プロテクタもしっかりしていて万一の時は安心感がありますが、保護性能は同等で、もう少し軽量にできるともっと良かったです。今後の新製品に期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 5 |
IDEALのグローブは種類によってサイズ感が違うとのことだったんだけど、店舗で確認することができずにエイやでポチった。届いて早速はめてみたがサイズはLでちょうど良かった。身長は165cmとチビなんだが手は175cmくらいの方と大きさはほぼ同じ。手の周囲が21cmで長さが19cm。サイズに悩んでいる方の参考になれば。
ツーリングの際に雨天となった場合に購入しましたが、かなり厚手なので少なくとも悴むことはなさそうです。防水性能は未だ雨天で使っていませんので、そこは他の方のレビューを参考にしてください。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター (ボタンタイプ)
￥11,350 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
スナップボタンで取り付け可能なジャケットと、カドヤのプロテクターインナーに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載の写真通りで、作りもしっかりした感じでした。
【使ってみていかがでしたか？】
ジャケットにスナップボタンで取り付けると、プロテクターの重さを感じて不快な感じがしないか購入前は少し心配していましたが、実際に使うと思っていた以上に軽いので、重さを気にすることなく不快感もなくバイク走行が可能でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用にあたって特に注意することはありませんが、同タイプのプロテクターが本家（タイチ）からも販売されているので、カラーやブランド、価格等を比較して選ぶとよいのではないでしょうか？
【他商品と比較してどうでしたか？】
カドヤのプロテクターインナーには、この製品サイズでないと装備できないので、比較するのは同タイプのタイチが販売しているものになります。価格は少しだけホンダが安いのとボタン下のカラーが黄色より赤が好みだったので、こちらを選択しました。
いずれにしてみ、もう少し価格が安い方が購入しやすいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シートバックのSサイズで納まるキャンプを目指していましたが、どうしてもクーラーや着替えが肩掛けバッグになってしまうので、やむをえず補助バックを検討。上積みも検討しましたが、どうもしっくりせず、こちらのミニシェルケースにしてみました。上下のバランスも良く、シンプルに落ち着いていると自負しています。
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サイズ：US8.5(約26.5cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズ、当方標準26、購入26.5。しっかり目の靴下で余裕無くピッタリ。アウトドア用の中厚手だとぎちぎち。あと0.5or1.0上げるか難しいところです。（日本メーカーの信頼性なら1.0で良いのですが･･･）
全体の質感は非常に良く、軽量、柔軟性高し、BOAのお陰で足入れが楽、にも拘わらずくるぶしから下でしっかりホールドしてくれるので雑な履き方も出来そうです。シフトパッドは柔軟性との二律背反ではありますが、有った方が良いと思います(因みに私は自作します)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
価格の割に品質も良いと思います。出来ればボルトとワッシャもステンのブラックだと良かった。ステムホール内の傷防止で当り面にゴムが付いていると完璧でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
矢印の溶接部分がもっと綺麗なら良かった。残念。
デイトナさんの商品だけに品質も良いと思います。私のバイクはオリジナルでセパレートタイプのハンドルで、その間隔にピッタリなサイズです。出来ればですがセンターの溶接がもう少し綺麗になっていれば、星５つでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デイトナのリアキャリアより積載重量が多かったので購入。
純正品だけあって取り付けは、簡単です。
ただ、個体差かもしれませんが車体への取り付けボルトのフタが脱落しやすいので取り付けませんでした。
あと、GIVIの汎用モノロックケースの取り付けを考えてる場合は、取り付け方法に工夫が必要です。
金属加工ができるのであれば切り板に穴をあけて取り付け用のベースプレートを作るだけで写真のように問題なくできます。できない人は、ホームセンターで部品汎用品のステーなどとにらめっこしてください。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目も良いです!
まずフィット感は悪くないですね!レンズの歪みは特に感じ無いです!この値段なら満足です!
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