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ツーリング用品のインプレッション (全 3020 件中 1641 - 1650 件)

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YPFさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

2.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 シールドが傷ついてきたため補修部品として購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】 シールドは材質が柔らかいのか、傷が付きやすいようです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 工具なしで交換できるとのうたい文句ですが、シールドベースの構造的な問題でなかなか外れてくれませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 片側に2本ずつ爪が付いていて、前方は簡単に外れますが、後ろは思い切って力技で引っ張るないと外れてくれません。
【期待外れだった点はありますか?】 国産ヘルメットと比較するのは酷ですが、シールドの縁に行くにしたがって歪んで見えます。また、樹脂が柔らかいのか傷が付きやすいです。さらに経年劣化とは思いますが、プラスチックの質の問題か、表面上はキレイにしていても直射日光の下で細かいキズのような物が無数に見えるようになりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 シールド、インナーバイザー共、レンズの歪みを改善して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】 特に無し。
【その他】 値段が国産高級メーカー品と比べ1/3程度でありながら内装もしっかりしていてフリップアップの機構もガタ無くスムーズに動く良く出来たヘルメットですが、やはり細部は価格なりにある程度妥協しないといけない部分もあります。しかしレンズの歪みは安全性に関わるのでそこはコストが上がっても改善して欲しい部分ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/21 21:24

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westさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB1300SF | VTR250 | ジョルカブ )

2.0/5

★★★★★

本商品は、とても重いです。
計ったわけではありませんが、普段来ている革ジャンの1.5〜2倍はありそう。

それは、各部にある機能的な仕掛け(エアー取り込み口+ジッパー、プロテクター、各部のプリーツなど)が、ほとんどすべて革製品によって作られているから。
なんだか、こう書くとフラグシップモデルのようですが、結果として重くなり、また各部のサイズも動きやすさのためか、やや大きめの作りとなっています。

特に、袖丈が長い。動かすことを考えて長めにしているのでしょうが、袖がマジックテープ留めで、逆に留めにくい。バイクから降りてしまうと、とてもじゃないですが、着ていられません。見た目も何だかサイズが合っていないような感じもします。普段3Lの自分でも、ワンサイズ小さくても良かったのかもしれません。

流石というべきか、一応ライディング中は、高速ツーリングや峠道では、サイズ感などは気になりませんでした。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/18 19:57
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m.a.tさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX | XSR155 )

2.0/5

★★★★★

ヒンジ部分に直接背中が当らなくなるので
無いよりはいいですが・・・
スカイウェイブに純正キャリアでK-22(50L)に取付けた状態では、背中に当たる感触があまりよくない
固く感じてしまいます。
表皮の張り方が残念でステッチがづれて見えるのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/18 16:39
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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

2.0/5

★★★★★

56Designのカモフラ柄の防風ブルゾンが欲しかったのですが、残念ながら品切れということで同じカモフラ柄のこちらを購入しました

サイズはユニクロMのブルゾンより若干大きい程度
一般的なMA-1タイプのブルゾンです

表地は柔らかいポリエステルのキルティング生地で、高級感は特に無いです
防風フィルムが入っているので風は通しにくいですが、裏地は細かいメッシュなので蒸れないように工夫されています

質感は安っぽいですが、バイクユースの商品にしてはよく出来ています

しかし、写真ほどの明るさを期待して買ったのですが実物は遥かに暗い色です
ダンボールを開けた時に色を間違えて送ってきたのかと思うほどでした

実物の色を見ていたら購入はしませんでした
残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/14 23:10

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なおぞのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TIGER 900 GT )

2.0/5

★★★★★

パッセンジャー用として購入しましたが、思っていた以上にレザー?が薄く、10月中旬の朝夕の気温程度でインナーグローブをしないと指先がしびれてきたようです。
また、アクセント?であるボタンがより安っぽさをかもし出していると言われちゃいました。
ちょっと残念な結果になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/14 22:25

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スズキスズキスズキさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム650XT | アクシス Z )

2.0/5

★★★★★

ジャケットの下に着用するのにごわつかないですが、防風性能はあまり高くなくはっきり言って同じ非常用ならレインスーツを買った方が良かったかな?もう少しなんとかならなかったのかな?と感じる作りの粗さが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/13 15:20
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jizelさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF600 THUNDER CAT [サンダーキャット] | スペイシー100 )

2.0/5

★★★★★

スマホのナビ音声と音楽を聴くために、最初はB+COM MUSICを検討していましたが、タイムセールでこちらを手に入れることが出来たので使用。
元々SONYのBluetoothレシーバーとサインハウスのB+COM用ヘッドフォンスピーカーを使っていたので、レシーバーをこちらに変更しただけで使うことが出来ました。
ボタンは3つで必要にして充分。
使い方もわかりやすかったです。
ただ問題がひとつ。
突然電源OFFになることがあります。
デイトナに問い合わせてみると、一定以上の音量が流れると自動的に電源OFFになるとのこと。
電源が落ちない程度の音量を模索してみると、一般道では問題なく聞こえる程度の音量になりました。
おそらく高速では聞こえなくなるのではないかと…。
安全面の問題なのだと思いましたが、もう少し限界を上げて欲しいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/07 20:40

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jizelさん 

追記です。
ヘルメットスピーカーの限界を上げることで、音量、音質ともに良くなりますね。
B+COMのヘルメットスピーカーNEOにすることで、音量が大きくても勝手に電源が落ちることはなくなりました。
よって、条件付きで、「オススメできます」にします。

2.0/5

★★★★★

装着する時斜めに入ってしまい、はめにくいです。
外す時は、硬いです。慣れる迄で様子を見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/07 09:06

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galgainさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

まず素材についてですが、厚手のゴートスキンを使っておりシッカリした質感が有ります。厚手と言っても柔らかいため疲れにくく、フィット感も抜群です。

サイズについてですが若干指が短めの設定になってます。いつもお使いのグローブがジャストフィットならば、ワンサイズ大きい物を買った方が良いでしょう。

デザインは同シリーズのスタンダードバージョンよりもスポーティーでカッコイイですね。派手さはないですが大抵のバイクには馴染むと思います。

不満点はプロテクターの存在です。空手なんかをやっていて拳の角が取れているような方は問題ないと思いますが、自分は骨張った拳の形状なので、骨がプロテクターに圧迫されて痛いです。プロテクター部にもっとゆとりがあれば★5付けてました。

こんなところはまず怪我しないです。プロテクターは無いより有った方が良いんじゃないの?とお考えの方は吟味された方がよろしいかと思います。
素性は良かったので自分はスタンダードバージョンの購入を検討しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/03 21:40
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CB1300SOYAJIさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

防水を目的に購入しましたが、防水性は今一つです。ツーリング時の長時間の降雨時の、防水性はありません。防寒性は素晴らしいのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/30 17:54

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