GSR250の場合、ヘルメットのホルダーはシートの両脇に装備されているのですが、使用するためにはシートを取り外す必要があり、お世辞にも扱いやすいものとは言えません。
そこで、キーによる開閉ができ、手軽に使えるボルトオンの専用ヘルメットロックが
各メーカーからリリースされていますが、残念ながらどれも決め手に欠ける状態です。
具体的に言いますと…
キジマ ヘルメットロック:
車体左側、エンジン右上のサイドパネルとの間に装着する仕様になっているため、
どうやってもヘルメットの一部がエンジンと触れてしまうことになり、
当然エンジンが熱を持っているとヘルメットが損傷してしまうという致命的な欠陥。
キタコ ヘルメットホルダー:
タンデムステップと共締めするタイプ。殆どのGSR250専用品がこの仕様です。
PLOTのサドルバッグステーを装着した場合、鍵穴がステーと干渉してしまい、使用不可。
アグラス ヘルメットホルダー:
定価¥6、825(税込)
…とまあ、こんな感じ。
で、最後はベビーフェイスのこの商品。キタコと同じくタンデムステップと共締めで、
サドルバッグステーとの干渉も無いのですが、個人的にデザインセンスは一歩劣る印象。
ともあれ、消去法でこの商品に辿り着かざるを得なかったわけです。
満足してますが、なんだかやるせないような。
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3.0/5
X-12を使用していましたが、ヘルメットのサイズ選択を間違ってしまいました。
そこで微調整のために本製品を使用しました。
ヘルメットをクローズドコースで使用するようになったため、街乗りでもう少し
キツくても良かったかな~が、緩いと感じるようになってしまいました。
しかし、ヘルメットはまだ殆ど使っていなかったため、高額ですしヘルメットの
買い替えは出来ません。
そこでこの製品で微調整する事にしました。
サイズが3種類あり、真ん中が標準でついているものになります。
今回はキツくしたので39サイズですね。
結果は期待通りヘルメットはキツめになり問題なく使うことが出来ました。
ヘタりによる緩みもあるので、今までのチークパッドは街乗りで使おうと
思います。
思ったより装着感が変わるので、サイズを不満に思っている方にはオススメです。
しばらくはX-12が現役でしょうから、ヘルメットを買い換えても使えることを
期待しています。
気になるのは少し値段が高いくらいです。
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3.0/5
まだ買って数ヶ月しかたっていないのだが、早速液晶が誤作動を始めた。
電源を起動した場合、まずレンズに映る映像が液晶に表示されるはずなのだが、なんと真っ白である。
ただ、操作スイッチや録画スイッチを押すと操作音がするあたり、一応カメラとしては生きているようだ。
使用上において、衝撃を加えたり、水没などという極端な状況に晒してはいない。(雨程度の濡れはある)
信頼のビクター製ということだったが、まさかこれほど早く故障してしまうとは思わなかった。
一応メーカー保証や販売店の保証があるため、近いうちにそこへ持っていく予定だ。
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3.0/5
ヘルメット内の衛生面を保つために購入しました。メットのインナーも速乾素材なので、あっても無くても構いませんが、洗濯をする機会が少ないので、インナーキャップがあると便利です。また、ハゲ防止の為(笑)にも必要だと思います。しかし、同様の商品がワークショップで安く売っているので、どちらを選んでもよろしいかと思います。欠点としては、小さ目なので髪の長い人や、頭の大きい人は注意してください。
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3.0/5
雨の日の通勤に便利だろうと考えて購入しました。
各所のレビューを見ても書かれているように、上部を丸めてとめる構造のため防水はまったく問題なしです。
また、思ったよりも大きいため、A4ファイルをバインダーに入れても余裕で入ります。
気になった点としては、
背中に板があるので、一定以上は小さくならないこと。意外と置き場に困ります。
中に小分けできる着脱式の袋があるのですが、ちょっと小さく、場所もあまりよくないので使いにくく感じました。
もっとも気になる点は、肩にかける部分は防水ではないため、水を吸い込んで乾かす必要があります。
雨の日に最初から持っていくのではなく、突然雨に降られても大丈夫、という意味合いであればおすすめできると思います。
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3.0/5
毎日、通勤で被っているヘルメットの内装が劣化してきたので、全内装交換に購入しました。
メーカー純正品ですので、とくに問題ありませんが、全内装セットで少し定価を抑えたラインナップをして貰えると、良いかなと思います。
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3.0/5
毎日、通勤で被っているヘルメットの内装が洗濯では補えずに劣化してきたので、全内装交換のメンテナンスに購入しました。
メーカー純正品ですので、とくに問題ありませんが、単品で全内装分を揃えると結構な金額になるので、全内装セットで少し定価を抑えたラインナップをして貰えると、良いかなと思いました。
そうすれば、もっと頻繁に購入交換したいです。
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3.0/5
ツーリングや仕事上で、シートバックに忍ばせておけば、イザというとき便利
容量も結構大きく、メーカーの言うとおりフルフェイスがすっぽり入ります。
しかし、畳んだ状態がふわっともこもこで大きく、忍ばせておくというより
かなり堂々とシートバック内を占領しております(汗
でも、ツーリングでお土産で増えた容量をカバーできるのはありがたいです。
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3.0/5
購入動機
1.真冬でのツーリングに耐える防寒性
2.着脱性
3.防水性
4.価格
5.縫製
上記1~5は期待通りで申し分なし。特に売り文句で着脱が「イリュージョン」
となっているが、そこまで行かなくても非常に便利。とっさに取り付けたい時
(外出時)に靴を脱ぐのが面倒くさい。または出来ない場合は重宝する。
残念箇所
1.デザイン(やぼったい)
2.収納性
といったところ。「★4つ」でも良いのだが、どうしてもデザインが気になる。
機能性は良いので、ここを何とかして欲しかった。オーバータイプとは言え
そこはかっこよくはすることは重要と思う。
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取り付け完了しましたが、まだ未使用状態。
ABSでも取り付け可ということで購入しました。
KIJ●MAのヘルメットロックはステーが大きすぎて、ABS車では干渉が発生し、取り付けできない。
当方、誤って購入し、体験済み。[購入したバイクがABSと取り付けまでしらなかったのもありますが・・・。w]
作りも可もなく、不可もなくで非常に満足。
今後、使用による問題等を確認していきたい。
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