以前被っていたX-9に使用。

まずこの装備が有ると無いとじゃ雲泥の差です。
ヘルメットを購入すると標準装備なので付属していますが、もしこれが無いと巻き込み風が強くて大変な事になると思います。

ある日走っていると突然巻き込み風が！？？
何と、差し込みの所のプラスチック部分が裂け割れてブラブラ
メガネライダーなのでメガネが巻き込み風でガタガタ小刻みに震え
視界がとんでもない事に、、、（＠＠；）汗
裸眼ライダーなら無くても問題ないですが、メガネライダーには致命的です。

早速リペアで購入交換したのですが、二年位でまた同様の破損、、、
結局リペアで二回交換しました。

材質の問題なのか分かりませんが破損しやすいパーツのようです。

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CBR250RRに取り付けました。

☆　良い点
・やっぱり真冬は買って大正解です！通勤やロングツーリングにオススメ。
・さすがに指先は冷えます。ナックルガードで無敵！？
・キーONでワーニング機能が付いています。無駄にカッコイイ（笑

☆　悪い点　　　
　　
・グリップが若干太くなります。慣れるまでは違和感。
・内径がスロットルコーンより若干大きかったです。内側はゴムでなくプラなのでスロットルが空回りします。適当な紙を挟んで解決。
・消費電力が心配。

☆　総評

冬は絶対必要！　

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取付時の最大幅はミラー両端より5センチ程度はみ出す程度で済みました。
日常のすりつけに気を遣うことも少なく、満足しています。
鍵穴の精度が低く、刺さりづらい＆抜きづらい事がある点と本体の厚みが不足しているのかフルオープン→クローズの際に本体側を軽く歪ませないとならない点が-1。
あとは概ね満足です。

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【Webikeモニター】

教習所通いから免許取得後のツーリングまでと紐無しのスニーカーを履いていたんですが、やっぱりバイク専用のライディングシューズが欲しい！という事で購入しました。
予算は15000円前後です。
定番のエルフのシューズが頭に浮かびましたがアルパインスターズのニューモデルが出たのでこれにしようかと。
始めはホワイトのモデルが欲しくて注文したのですが欠品中という回答で一時断念。
クシタニのエアーブーストシューズにしようかと思いましたがやはり「a☆」の魅力には抗えずブラックのモデルにて再注文しました。

15日の夜に注文、翌日在庫確認、18日発送との事でした。
18日の夜に商品到着、納期には満足しました。

到着した商品を見るとちょっと気になる事が、それは後程・・・
次の日、約100kmを走りましたがやっぱりスニーカーとは比べ物にならない程良かったです。
スニーカーに比べつま先が固いので指先に負担をかけずにシフトチェンジが出来ます。
1速からニュートラルに入れる時も入りやすくなりました。
スニーカーでは力を入れてつま先を上げるので2速に入ってしまいましたがつま先の固さで少し上げるだけでニュートラルに入ります。
デザインも良いですね。
足首も固い素材で守られるのでスニーカーよりも安心です。
いつものスニーカーで乗っている方にはエントリーモデルとしては最適でオススメできます。

注意点としてはスリムなデザインの為、試着できればした方がいいと思います。

最後に一つだけ気になった点
紐を通す穴の部分が反射材になっているのですがそこに製造時についたと思われる接着剤の汚れが・・・もう固まっているので擦っても取れなかったです。
どうせ汚れるからと思いますが、これも良品の範囲で出荷OKなんですね。
細部の作り込みという点で-1ですが、値段を考えれば良い商品です。

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購入理由はシンプルでリーズナブルなところと、オプションパーツがあって、ちょっと人と違うものがいい方にはオススメです。
画像でおわかりの通り後頭部側が少しとがっており、普通のジェットヘルメットよりシャープなイメージです。
気をつけていただきたいのはオプションパーツについて。ホームページ上でもこのヘルメットのオプションパーツを見ると装飾用ボルトが出ていますが、着用不可能です。装飾用ボルトには「変更後のヘルメットには使用不可」と記載がありますが、ヘルメット側には変更後のヘルメットである記載は一切ありません。気をつけてください。私はジェットヘルメットと装飾用ボルトを同時購入し、実際にヘルメットにボルトを装着したらヘルメット側のナット部が壊れました。ウェビックさんからメーカーに問い合わせしていただき新品に交換していただきました。購入してから使用出来る状態になるまで2ヶ月もかかりました。購入を考えておられる方はこのインプレを必ず見てもらいたいです。自分のような目に合わないように祈るばかりです。
それ以外は見た目、オプションともに満足しています。

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Xジェットヘルメットと同時に購入しました。
やっぱり見た目の第一印象はイカツイですね。ただ被って実際に走ってみるとただのアクセサリーではなく風をさえぎる役目を十分にしてくれます。
転倒したことがないのでなんとも言えませんがある程度はアゴを守ってくれるのではないかと思います。
裏側にスポンジが張られていますがボンドが所々はみ出していたのでこの評価です。
イメージチェンジや、この形のガードを装着したいと思ったら一度お試しください。

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【Webikeモニター】
ヘルメットホルダーは色々なタイプが販売されていますが、
ハンドルバーに固定するもの、マスターシリンダーと共締めのもの。
こちらはバーエンドを利用するタイプです。
ユニークな発想で内容も良いものでした。
左右のロックが入っていますので、タンデム側のメットもぶら下げられます。

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【Webikeモニター】
ニースライダー付きで「ブーツアウトタイプ」のパンツを探しており、ルーズフィットなら通販でもサイズは安心だと思ったので、このパンツを選びました。

サイズはSWにしました。体格は 身長170cm、体重57kg、股下76cm くらいで、ジーパンは29のサイズを買っています。SWのサイズは、私の体格だとほぼぴったりです。ウェストの調整が可能なので、そこをあわせればOKです。

腰からももは普通にフィットしますが、股部分とヒザ裏に伸び縮みする素材が使われており、ライディング中も動きづらさは全くありません。

ベンチレーションは、腰と両ももの3箇所です。広く開いて涼しいです。裏地はメッシュ素材ですが、インナーを着用してもいいかもしれません。

ニースライダーとは別に、ニー・シンガードがついています（樹脂板とウレタンパッドがパンツの内側に貼り付けてあります）。腰の両脇にも防御用のパッドがあります。これも安心材料です。

ただし、ニー・シンガードのアジャスターについて、使い方の説明がまったくありません。そのため、どうやって位置を調整すればいいのかしばらく分かりませんでした。（そもそもアジャスター自体、気づきませんでした。）これは不親切です。

ニー・シンガードの位置の調整法ですが、このガードはマジックテープでパンツの裏に貼り付けてあるので、これをはがして、位置を移動させます。
脱いで調整するのが面倒なら、はいた状態で裾のファスナーを全開にし、そこから手を突っ込んで強引に引きはがして、自分のヒザの位置まで移動させられます。

ただし、ニー・シンガードの調整範囲が少し狭い気がします（とくに上側）。私の場合、一番上まで動かしても、ヒザを曲げた乗車姿勢でようやくフィットしてくれた感じです。もう少し膝下が長い人ならフィットしないかも知れません。ルーズフィットで幅広い体格をカバーする商品なので、少し残念です。

シンガードは面積が小さく、固い素材でもないので、気になる人は追加的に専用のものを装着する方がよいかもしれません。

総合すると、ニー・シンガードのアジャスターの調整範囲が少々狭く、調整方法の説明が足りない点を除けば、スタイルなどは満足しています。ニースライダーはいつ使われるか分かりませんが、見た目が好きなので、お守り代わりです。

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【webbikeモニター】

リアのバッグレストが欲しくて買いました。
あまり種類が出ていなかった中、
なかなか作り込みが良さそうなため購入しましたが、
若干小さい感じがしました。
普通に座ると、お尻が圧迫されるような感じが。
細身の女性等なら良いのでしょうが。。。

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この春にバイクを買い替えたのに合わせてライディングジャケットを更新しようと思い、購入しました。
フェイクレザー部分が白いため汚れが目立ちますが、洗剤を染み込ませたタオルなどで手入れが出来ます。5月に入り、暑くなってきましたが、胸元を少し開けてやれば走行風が入り込むので快適に走る事が出来ます。
思ったよりシルエットがタイトにならないのと、ベルクロのオス部分が内側のメッシュ部分に張り付き、痛める事が多いのが気になります。
それ以外は概ね良好です。寒くなって来たらインナーを着けて走ってみたいと思います。

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